дефектоскопия сварной швов

2 частьРеклама на Stroy-Life ICQ консультантЛогинПарольРегистрация Забыли пароль? Запомнить меня О проектеКаталогТендерыСтатьиФорумДокументацияВыставки Stroy-life.ru / Главная / Строительные ГОСТы, строительные СНИПы / 2 часть 2 часть 1.90. Строповка, внутризаводское транспортирование дефектоскопия сварной швов погрузка готовых элементов на транспортные средства должны выполняться приемами, исключающими образование остаточных деформаций дефектоскопия сварной швов вмятин. Строповка цепями, непосредственно касающимися поверхности элементов, запрещается.Погрузку мелких однотипных элементов (распорок, связей дефектоскопия сварной швов т. п.) следует производить, увязывая их в пакеты.МОНТАЖОбщие указания1.91. Монтаж конструкций следует производить по утвержденному проекту производства монтажных работ.1.92. Производство последующих строительно-монтажных работ разрешается начинать только после полного окончания всех работ по сборке, сварке, клепке, постановке болтов на данной секции.1.93. Монтаж стальных конструкций должен осуществляться с комплексной механизацией как основных, так дефектоскопия сварной швов вспомогательных процессов транспортирования, складирования, укрупнительной сборки дефектоскопия сварной швов установки конструкций.Для работы при низких температурах должно применяться монтажное дефектоскопия сварной швов сварочное оборудование, приспособленное к эксплуатации в этих условиях.1.94. Руководство монтажными работами должно осуществляться лицами, имеющими право на производство этих работ.1.95. Основным методом производства монтажных работ должен быть монтаж крупными блоками (в том числе конвейерный метод), включающими кроме собственно стальных конструкций также дефектоскопия сварной швов другие части здания или сооружения.1.96. Все работы на монтаже по резке, правке, гибке, укрупнительной сборке, сварке, образованию отверстий дефектоскопия сварной швов клепке должны производиться в соответствии с требованиями пп.1.11 - 1.80.1.97. При производстве работ следует вести журналы монтажных дефектоскопия сварной швов сварочных работ, дефектоскопия сварной швов также работ по постановке высокопрочных болтов.Подготовительные работы дефектоскопия сварной швов требования к фундаментам1.98. Необходимые для монтажа конструкций подготовительные работы (возведение временных зданий дефектоскопия сварной швов сооружений, прокладка железнодорожных путей, устройство автомобильных дорог, оснований для монтажных кранов, подводка энергетических сетей, подготовка дефектоскопия сварной швов планировка монтажной площадки) должны выполняться до начала монтажа в соответствии с требованиями главы СНиП по организации строительства.До монтажа конструкции должны быть собраны дефектоскопия сварной швов сданы в эксплуатацию монтажные механизмы.1.99. К производству монтажных работ следует приступать только после готовности фундаментов дефектоскопия сварной швов других мест опирания стальных конструкций всего сооружения или отдельных его частей, указанных в проекте производства монтажных работ.1.100. Разбивочные оси, необходимые для монтажа стальных конструкций, наносятся на металлические детали, расположенные на поверхности фундаментов вне контура опоры конструкций.Расположение разбивочных осей дефектоскопия сварной швов реперов должно отвечать требованиям главы СНиП по геодезическим работам в строительстве.1.101. Допускаемые отклонения от проектных размеров положения разбивочных осей оснований, фундаментов дефектоскопия сварной швов других мест опирания конструкций приведены в табл. 10.1.102. Закладные детали дефектоскопия сварной швов анкерные болты для крепления конструкций дефектоскопия сварной швов их монтажа должны быть, как правило, установлены дефектоскопия сварной швов забетонированы одновременно с возведением фундаментов.Таблица 10Интервал размеров между ocями, мДопускаемое отклонение, ± им, для конструкцийсобираемых на стеллажах по разметке на болтах или в приспособлениях с укрепленными фиксаторамис фрезерованными торцамиДо 932,5Свыше 9 до 1543Свыше 15 до 2153,5Свыше 21 до 2764Свыше 27 до 3374,5Свыше 335,54Примечание. n - количество промеров 20-метровой лентой, , где L - размер между осями.1.103. Опирание колонн на фундаменты должно осуществляться:а) на заранее установленные, выверенные дефектоскопия сварной швов подлитые цементным раствором стальные опорные плиты с верхней строганой поверхностью (для колонн с фрезерованными опорными торцами);б) непосредственно на поверхность фундаментов, возведенных до проектной отметки подошвы колонн, без последующей подливки цементным раствором (для колонн с фрезерованными подошвами башмаков);в) на заранее установленные дефектоскопия сварной швов выверенные опорные детали, заделанные в фундаменты, с последующей подливкой колонн цементным раствором.1.104. Отклонения поверхности фундаментов, опорных плит, специальных опорных устройств под стальные конструкции дефектоскопия сварной швов положения анкерных болтов не должны превышать величин, указанных в табл. 11 настоящей главы.Таблица 11Наименование отклоненияДопускаемое отклонениеВерхняя плоскость опорной плиты (согласно п.1.103 "а"):по высоте± 1.5 ммпо уклонуПоверхность фундамента (выполненная согласно п.1.103 "б") дефектоскопия сварной швов отметки опорных деталей (согласно п.1.103 "в"):по высоте± 5 ммпо уклонуСмещения анкерных болтов в плане:расположенных внутри контура опоры конструкции5 ммрасположенных вне контура опоры конструкций10 ммОтклонение отметки верхнего торца анкерного болта от проектной+20; - 0 ммОтклонение длины нарезки анкерного болта+30; - 0 мм1.105. Резьба анкерных болтов должна быть во время монтажа предохранена от повреждений дефектоскопия сварной швов от коррозии (колпачками, войлоком, смазкой).1.106. Работы по подливке пространства между поверхностью фундамента дефектоскопия сварной швов опорной частью конструкции следует выполнять после получения письменного разрешения монтажной организации.Хранение дефектоскопия сварной швов подача конструкции1.107. Все конструкции на складе должны быть:а) рассортированы по объектам, маркам дефектоскопия сварной швов очередности монтажа;б) осмотрены (при этом выявленные повреждения должны быть устранены);в) подготовлены к монтажу (очищены от грязи дефектоскопия сварной швов ржавчины, при этом опорные части смазаны; обстроены монтажными приспособлениями; на элементы конструкций нанесены риски осей, центров тяжести, обозначены места строповки).1.108. Разгрузка дефектоскопия сварной швов хранение конструкций, дефектоскопия сварной швов также транспортирование их должны производиться без повреждения конструкции дефектоскопия сварной швов окраски. Сбрасывание конструкций с транспортных средств запрещается.1.109. При укладке конструкций на складе дефектоскопия сварной швов на транспортные средства должны соблюдаться следующие требования:а) конструкции должны быть уложены устойчиво на подкладки, расстояние между которыми должно исключать образование остаточных деформаций; в многоярусных штабелях между элементами должны быть уложены прокладки но одной вертикали с подкладками;б) фермы дефектоскопия сварной швов балки, дефектоскопия сварной швов также свальцованные листы следует хранить в вертикальном положении;в) конструкции не должны соприкасаться с грунтом;г) на конструкциях не должна застаиваться вода.1.110. Конструкции, имеющие повреждения, необходимо усилить или заменить новыми по согласованию с проектной организацией.1.111. Конструкции должны подаваться на монтаж с очищенными от грязи, льда, снега, масла, краски, ржавчины, дефектоскопия сварной швов при пескоструйной обработке - от прокатной окалины, соприкасающимися поверхностями в стыках; при этом детали монтажных соединений следует прикреплять к конструкциям. Состояние поверхностей должно контролироваться перед сборкой монтажных соединений.Установка конструкций дефектоскопия сварной швов сборка монтажных соединений1.112. При монтаже конструкций необходимо обеспечить:а) устойчивость дефектоскопия сварной швов неизменяемость смонтированной части конструкций сооружения на всех стадиях монтажа;б) устойчивость монтируемых конструкций дефектоскопия сварной швов их прочность при монтажных нагрузках;в) безопасность ведения монтажных, строительных дефектоскопия сварной швов специальных работ на объекте.Монтаж каждого участка следует начинать со связевой панели или с другой пространственно устойчивой части здания или сооружения.Сборка дефектоскопия сварной швов монтаж конструкций, возводимых в районах с расчетной температурой ниже минус 40°С дефектоскопия сварной швов до минус 65°С включительно, должны выполняться без ударных воздействий на конструкции при отрицательных температурах.1.113. Устойчивость конструкций в процессе монтажа должна обеспечиваться соблюдением определенной последовательности монтажа вертикальных дефектоскопия сварной швов горизонтальных элементов конструкций, установкой постоянных или временных связей, предусмотренных в чертежах КМ или в проекте производства работ.Монтаж конструкций каждого вышележащего яруса высотных сооружений должен производиться после надежного закрепления элементов конструкций нижележащего яруса постоянными или временными креплениями. предусмотренными проектом производства работ.При монтаже высотных сооружений необходимо выполнять “Правила маркировки дефектоскопия сварной швов светоограждения высотных препятствий” Министерства гражданской авиации СССР.1.114. Элементы конструкций перед подъемом должны быть очищены от грязи, снега, льда; окраска их в поврежденных местах должна быть восстановлена.1.115. Подъем гибких конструкций следует производить с применением усилений или приспособлений, препятствующих возникновению в элементах остаточных деформаций.1.116. Устанавливаемые элементы конструкций до их освобождения от крюка монтажного крана должны быть надежно закреплены болтами, пробками, прихватками, с установкой постоянных или временных связей, распорок, расчалок дефектоскопия сварной швов т. и., предусмотренных проектом производства работ.1.117. Отверстия в монтажных соединениях, выполняемых на заклепках или болтах повышенной точности, при установке конструкций должны быть заполнены временными болтами дефектоскопия сварной швов пробками. Диаметр пробок должен соответствовать диаметру отверстий.Число пробок устанавливается расчетом, при этом усилие на пробку допускается принимать такое же, как на заклепку.Болтами заполняется не менее 1/3 дефектоскопия сварной швов пробками не менее 1/10 общего числа отверстий. При 5 дефектоскопия сварной швов менее отверстиях в узле должно быть установлено не менее одного болта дефектоскопия сварной швов одной пробки.Отверстия в соединениях на болтах грубой дефектоскопия сварной швов нормальной точности при установке конструкций заполняются постоянными болтами дефектоскопия сварной швов пробками в таких же количествах.1.118. Количество, размеры дефектоскопия сварной швов длина прихваток в монтажных сварных соединениях, воспринимающих монтажные нагрузки, определяются расчетом. В монтажных сварных соединениях, не воспринимающих монтажные нагрузки, длина прихваток должна быть не менее 10% длины проектных монтажных швов этого соединения, но не короче 50 мм.1.119. Инструментальная проверка правильности установки конструкций, дефектоскопия сварной швов также их окончательная выверка дефектоскопия сварной швов закрепление должны производиться по ходу монтажа каждой пространственно-жесткой секции сооружения.1.120. Сварка, клепка дефектоскопия сварной швов окончательное закрепление постоянных болтов могут производиться только после проверки правильности положения установленных конструкций соответствующих частей зданий дефектоскопия сварной швов сооружений.1.121. Использование установленных конструкций для прикрепления к ним грузовых полиспастов, отводных блоков дефектоскопия сварной швов других грузоподъемных приспособлений допускается только в случаях, предусмотренных проектом производства работ при согласовании с организацией, составившей чертежи КМ.1.122. Крепления деталей для электротехнических устройств, технологических трубопроводов, систем сигнализации дефектоскопия сварной швов автоматики к стальным конструкциям должны быть согласованы с организацией, разработавшей чертежи КМ.1.123. Монтаж зданий дефектоскопия сварной швов сооружений большой протяженности в плане или по высоте должен производиться комплектно пространственно-жесткими секциями или блоками (пролеты, ярусы, этажи, части каркаса сооружения между температурными швами дефектоскопия сварной швов т.п.) с установкой всех элементов конструкций, позволяющей производить на смонтированной секции или блоке последующие работы. Размеры пространственных секций определяются проектом производства работ.Монтажные соединения на болтах грубой, нормальной дефектоскопия сварной швов повышенной точности1.124. Головки дефектоскопия сварной швов гайки болтов, в том числе анкерных, должны плотно соприкасаться с плоскостями элементов конструкций дефектоскопия сварной швов шайб. Под головки дефектоскопия сварной швов гайки постоянных .болтов должны обязательно ставиться круглые шайбы по ГОСТ 11371 - 68*, не более двух под гайку дефектоскопия сварной швов одной под головку. В местах примыкания головки или гайки к наклонным плоскостям ставятся косые шайбы по ГОСТ 10906 - 66**. При этом резьба болта должна находиться вне отверстия соединяемых элементов, дефектоскопия сварной швов гладкая часть стержня не должна выступать из шайбы.В каждом болте со стороны гайки должно оставаться не менее одной нитки резьбы с полным профилем.1.125. Закрепление гаек на постоянных болтах, дефектоскопия сварной швов также анкерных должно осуществляться в соответствии с указаниями рабочих чертежей постановкой контргаек или пружинных шайб.Качество затяжки постоянных болтов должно проверяться путем остукивания молотком, при этом болт не должен дрожать или перемещаться, дефектоскопия сварной швов плотность стяжки - щупом в соответствии с п.1.27.Монтажные соединения на высокопрочных болтах1.126. Огневая обработка допускается при толщине металла не менее 5 мм.Перегрев металла при огневой обработке не допускается.После огневой обработки отставшая окалина дефектоскопия сварной швов продукты сгорания (шлак) должны быть удалены.До полного закрепления соединений высокопрочными болтами их следует предохранять от попадания масла и, как правило, влаги.С поверхностей, подлежащих обработке стальными щетками, необходимо предварительно удалить жировые загрязнения. Состояние поверхности после обработки дефектоскопия сварной швов перед сборкой должно контролироваться.1.127. Перепад поверхностей (депланация) стыкуемых деталей не должен превышать 0,5 мм. Величина перепада определяется до постановки деталей, перекрывающих соединения, с помощью линейки дефектоскопия сварной швов щупа в зоне первого от стыка ряда отверстий.В случае перепада плоскостей стыкуемых деталей от 0,5 до 3 мм на выступающей детали должен быть сделан скос с уклоном 1:10. Образование скоса кислородной дефектоскопия сварной швов воздушно-дуговой резкой запрещается.При перепадах, превосходящих 3 мм, необходимо применять прокладки из стали той же марки, что дефектоскопия сварной швов конструкции, обработанные с двух сторон тем же способом, каким обрабатывались детали соединения.1.128. Сборка соединений на высокопрочных болтах должна выполняться сразу на постоянных болтах с установкой пробок в количестве 10% от числа отверстий. Постановка временных болтов запрещается.1.129. Сборщики, занятые на постановке высокопрочных болтов, должны иметь удостоверение о допуске к работам по выполнению соединений на высокопрочных болтах.1.130. Высокопрочные болты, гайки дефектоскопия сварной швов шайбы перед постановкой в конструкции должны быть очищены от грязи, консервирующей смазки дефектоскопия сварной швов подготовлены так, чтобы при натяжении обеспечивались нормативные значения коэффициентов закручивания дефектоскопия сварной швов исключалось загрязнение контактных поверхностей.1.131. Заданное проектом натяжение болта следует обеспечивать затяжкой гайки динамометрическим ключом до расчетного крутящего момента, либо поворотом гайки на определенный угол по специальным инструкциям. Динамометрические ключи для натяжения высокопрочных болтов, имеющие в своем составе гидравлическое или механическое устройство, необходимо тарировать 2 раза в смену (перед началом дефектоскопия сварной швов в середине смены).1.132. Порядок натяжения высокопрочных болтов в соединениях должен исключать образование неплотностей в стягиваемых пакетах.1.133. Величина крутящего момента (Мкр), необходимого для натяжения высокопрочных болтов, определяется по формуле(1)где k - коэффициент закручивания, устанавливаемый стандартами или техническими условиями на болты;Р - заданное усилие натяжения болта;d - номинальный диаметр болта.Отклонение фактического крутящего момента от момента, определяемого по формуле (1), не должно превышать 0;+20%.1.134. Под головки дефектоскопия сварной швов гайки высокопрочных болтов должны быть поставлены термически обработанные шайбы - по одной шайбе под каждую головку дефектоскопия сварной швов гайку.1.135. Гайки, затянутые до крутящего момента, определяемого в соответствии с требованиями п.1.133 настоящей главы, или поворотом на определенный угол, ничем дополнительно не закрепляются.1.136. В соединениях, в которых проектом наряду с постановкой высокопрочных болтов предусмотрена приварка деталей валиковыми швами, сварка должна производиться после постановки всех высокопрочных болтов дефектоскопия сварной швов затяжки их на заданное усилие.После сварки необходимо провести контрольную проверку натяжения всех высокопрочных болтов.1.137. После окончательной затяжки всех болтов в соединении до заданного усилия сборщик обязан проставить присвоенный ему номер или знак в предусмотренном месте.1.138. Натяжение болтов должно контролироваться выборочной проверкой: при количестве болтов в соединении до 5 шт. контролируется 100% болтов, при количестве болтов от 6 до 20 шт. - не менее 5 шт. дефектоскопия сварной швов при большем количестве - не менее 25% болтов в соединении; если при контроле обнаружится хотя бы один болт, натяжение которого не удовлетворяет требованиям п.1.133 настоящей главы, то контролю подлежат 100% болтов в соединении. При этом натяжение болтов должно быть доведено до требуемой величины.После контроля головки болтов должны быть окрашены. Все соединение должно быть зашпатлевано по контуру.Работы должны регистрироваться в журналах контроля подготовки стыков дефектоскопия сварной швов постановки высокопрочных болтов.Предварительное напряжение конструкций1.139. Стальные канаты, применяемые в качестве напрягающих элементов, должны быть перед изготовлением элементов вытянуты усилием, равным 0,5 разрывного усилия каната в целом, указанного в ГОСТе.1.140. В конструкциях, предварительное напряжение которых осуществляется натяжением гибких элементов, это напряжение должно выполняться с обеспечением следующих требований:а) гибкие элементы из стальных канатов должны быть вытянуты на стенде усилием, превышающим проектное на 20%, дефектоскопия сварной швов выдержаны под натяжением в течение 1 ч; вытяжка канатов, выполненная на монтаже, должна удостоверяться актами, дефектоскопия сварной швов выполненная на заводе-изготовителе - клеймами ОТК;б) предварительное напряжение конструкций должно быть выполнено следующими этапами:напряжение до 50% проектного, с выдержкой под этим напряжением в течение 10 мин для осмотра дефектоскопия сварной швов замеров;напряжение до 100% проектного; допускаемые отклонения на обоих этапах ±5%; в предусмотренных проектом случаях производится напряжение в несколько этапов, с постепенным доведением его до проектной величины;в) проверку напряженного состояния конструкций следует производить во время монтажа при всех промежуточных дефектоскопия сварной швов окончательном положениях конструкций.1.141. Контроль предварительного напряжения конструкций, выполненного методом искусственного выгиба (поддомкрачиванием, изменением положения опор дефектоскопия сварной швов др.), осуществляется нивелированием положения опор в заданных точках, дефектоскопия сварной швов также геометрической формы конструкции. Допускаемые отклонения принимаются в соответствии с проектом.1.142. В конструкциях, напрягаемых гибкими элементами, величины усилий дефектоскопия сварной швов деформаций, дефектоскопия сварной швов также допускаемые отклонения должны соответствовать требованиям дополнительных правил настоящей главы.1.143. В предварительно напряженных конструкциях запрещается приварка элементов в местах, не указанных в проекте, в том числе сварка около мест примыкания канатов дефектоскопия сварной швов пучков проволоки.1.144. Натяжные приспособления для гибких элементов без паспорта завода-изготовителя, в котором вписаны данные о тарировке приспособлений, применять не разрешается.1.145. Монтаж предварительно-напряженных конструкций должен осуществляться под руководством лица, имеющего специальную техническую подготовку.Предварительное напряжение конструкций дефектоскопия сварной швов результаты его контроля следует регистрировать в журнале производства этой работы. Контроль предварительного напряжения осуществляется персоналом, указанным в п.1.4 настоящей главы.Окраска стальных конструкций1.146. Стальные конструкции перед окраской или ее возобновлением должны быть очищены от грязи, ржавчины, отставшей грунтовки, масла, влаги, льда, снега. Все щели дефектоскопия сварной швов очищенные от отставшей грунтовки места должны быть тщательно зашпатлеваны, дефектоскопия сварной швов поврежденная грунтовка восстановлена. При этом разрешается оставлять неочищенной старую грунтовку, если она не имеет трещин в пленке, следов ржавчины на поверхности дефектоскопия сварной швов под грунтовкой, не хрупка дефектоскопия сварной швов имеет хорошее сцепление с металлом. Места стальных конструкций, где грунтовка или окраска повреждены при транспортировании или при выполнении монтажных операций, дефектоскопия сварной швов также монтажные соединения в стыках дефектоскопия сварной швов узлах после окончания всех монтажных работ должны быть очищены, зашпатлеваны, огрунтованы дефектоскопия сварной швов окрашены.Приемка работ1.147. Приемка смонтированных стальных конструкций должна производиться с осуществлением пооперационного контроля монтажных работ на стадиях, приведенных в п.1.4 настоящей главы (по конструктивным элементам) в следующем порядке:промежуточная - скрытых работ;смонтированных конструкций всего сооружения или его части под производство последующих строительно-монтажных работ;окончательная - смонтированных конструкций при сдаче объекта в эксплуатацию в соответствии с главой СНиП по приемке в эксплуатацию законченных строительством предприятий, зданий дефектоскопия сварной швов сооружений. Промежуточной приемке скрытых работ подлежат:а) фундаменты дефектоскопия сварной швов другие места опирания стальных конструкций дефектоскопия сварной швов различные бетонируемые дефектоскопия сварной швов заделываемые закладные детали;б) другие работы, оговоренные в дополнительных правилах настоящей главы.Приемки скрытых работ, дефектоскопия сварной швов также смонтированных конструкций под производство последующих строительно-монтажных работ производятся по актам, составляемым ответственными представителями заказчика, строительной дефектоскопия сварной швов монтажной организаций.1.148. Приемка монтажной организацией фундаментов дефектоскопия сварной швов мест опирания стальных конструкций под производство монтажных работ должна производиться для отдельных пространственно-жестких секций сооружения до начала монтажа конструкций. При приемке следует проверять соответствие размеров дефектоскопия сварной швов положения опорных поверхностей, специальных опорных устройств дефектоскопия сварной швов анкерных болтов проектным размерам дефектоскопия сварной швов положениям, дефектоскопия сварной швов также допускаемым отклонениям, приведенным в п.1.104 настоящей главы.1.149. Приемка строительной организацией дефектоскопия сварной швов заказчиком смонтированных стальных конструкций всего сооружения или отдельных его пространственно-жестких секций должна осуществляться после окончательного закрепления конструкций в соответствии с проектом. Приемка конструкций производится до окраски, выполняемой на монтаже. Окраска оформляется отдельным актом.1.150. Программа дефектоскопия сварной швов методы испытаний стальных конструкций должны назначаться в соответствии с дополнительными правилами настоящей главы.При проведении испытаний нагрузкой, в том числе гидравлических дефектоскопия сварной швов пневматических, должны быть приняты меры безопасности, дефектоскопия сварной швов работники, принимающие участие в испытаниях, должны пройти специальный инструктаж.1.151. Документация, предъявляемая при приемке смонтированных стальных конструкций, должна содержать:а) рабочие (КМ) дефектоскопия сварной швов деталировочные (КМД) чертежи стальных конструкций;б) заводские сертификаты на поставленные стальные конструкции;в) документы о согласовании отступлений, допущенных от чертежей КМ при изготовлении дефектоскопия сварной швов монтаже; согласованные отступления от проекта должны быть нанесены монтажной организацией на чертежах КМД, предъявляемых при сдаче работ;г) акты приемки скрытых работ;д) документы (сертификаты дефектоскопия сварной швов др.), удостоверяющие качество материалов (сталей, стальных канатов, метизов, электродов, электродной проволоки дефектоскопия сварной швов других сварочных материалов, дефектоскопия сварной швов также материалов для окраски), примененных на монтаже дефектоскопия сварной швов вошедших в состав сооружения;е) данные о результатах геодезических замеров при проверке разбивочных осей дефектоскопия сварной швов установке конструкций;ж) журналы работ;з) акты испытания стальных конструкций;и) документы о контроле качества сварных соединений;к) описи удостоверений (дипломов) о квалификации сварщиков, производивших сварку конструкций на монтаже, с указанием присвоенных им номеров или знаков;л) описи удостоверений о квалификации сборщиков, производивших постановку высокопрочных болтов, с указанием присвоенных им номеров или знаков;м) дополнительная документация, предусмотренная для предварительно-напряженных конструкций;н) акты на окраску, выполненную на монтаже.1.152. Отклонения в положении смонтированных стальных конструкций не должны превышать величин, указанных в дополнительных нормах дефектоскопия сварной швов правилах настоящей главы.1.153. Не разрешается производство каких-либо последующих строительно-монтажных работ до подписания актов в соответствии с п.1.147 настоящей главы.2. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЙ И НЕКОТОРЫХ ВИДОВ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ2.1. Настоящие дополнительные правила должны соблюдаться при изготовлении, монтаже дефектоскопия сварной швов приемке стальных конструкций зданий дефектоскопия сварной швов сооружений: транспортерных галерей; крановых эстакад; рабочих площадок; бункеров; опор трубопроводов дефектоскопия сварной швов сосудов; башен дефектоскопия сварной швов труб, дефектоскопия сварной швов также конструкций типа структур.ИЗГОТОВЛЕНИЕ2.2. В конструкциях, имеющих общие примыкания элементов к стенкам колонн дефектоскопия сварной швов балок, должна быть предусмотрена возможность раздельной установки дефектоскопия сварной швов временного закрепления каждого элемента.2.3. Для опирания стропильных ферм дефектоскопия сварной швов других конструкций при монтаже, в случае отсутствия опорных столиков в проекте, на колоннах привариваются монтажные столики. Использование этих монтажных столиков сверх периода монтажа не допускается.2.4. На заводе следует производить общую сборку следующих конструкций:а) колонн общей массой свыше 20 т, подкрановых балок пролетом свыше 18 м, стропильных дефектоскопия сварной швов подстропильных ферм пролетом свыше 36 м, негабаритных ферм, подкраново-подстропильных ферм пролетом 24 м дефектоскопия сварной швов более;б) башен (плоскостями);в) конических частей труб;г) негабаритных бункеров;д) конструкций транспортерных галерей - в пределах одного конструктивного элемента (фермы, опоры).2.5. Примыкание ферм пролетных строений транспортерных галерей к опорам следует выполнять с учетом следующих требований:а) отверстия должны быть просверлены по кондукторам;б) поверхности планок, воспринимающих вертикальное давление, которые согласно проекту должны быть строганными или фрезерованными, следует устанавливать по кондукторам или по фиксаторам, укрепленным в сборочных приспособлениях (копирах, кондукторах дефектоскопия сварной швов др.);в) при опирании пролетного строения на опору сверху установка фрезерованных или строганных опорных элементов должна быть произведена по кондукторам или закрепленным в сборочном приспособлении фиксаторам дефектоскопия сварной швов проверена шаблоном. Образование монтажных отверстий в других стыках дефектоскопия сварной швов узлах следует производить сверлением по кондукторам или при общей сборке конструктивного элемента.2.6. Однотипные массовые конструкции, изготовляемые на узкоспециализированных производствах по кондукторам, должны подвергаться контрольной сборке по норме - каждая пятидесятая конструкция дефектоскопия сварной швов не менее одной от каждой изготовляемой партии меньше 50 шт. Контрольной сборке подвергается также каждая первая конструкция, изготовляемая по новым или отремонтированным кондукторам.2.7. При изготовлении клепаных подкрановых балок необходимо:а) допускаемые отклонения на диаметр отверстий для поясных заклепок принять +0,6 мм;б) верхнюю кромку вертикального листа располагать заподлицо с обушками уголков верхнего пояса, не допуская зазоров между этой кромкой дефектоскопия сварной швов горизонтальным поясным листом указанного пояса.2.8. При технической возможности дефектоскопия сварной швов экономической целесообразности подкрановые балки следует изготовлять укрупненным блоком вместе с тормозными конструкциями.2.9. Сварка решетчатых конструкций (кроме транспортерных галерей) - стропильных дефектоскопия сварной швов подстропильных ферм пролетом до 36 м, ветровых дефектоскопия сварной швов связевых ферм, тормозных ферм, фонарей, дефектоскопия сварной швов также лестниц, площадок, ограждений, мелких элементов (упоров, монтажных деталей дефектоскопия сварной швов т. п.) - производится в соответствии с примеч. 2 п.1.30 настоящей главы.2.10. Швы сварных соединений, качество которых требуется проверять согласно проекту физическими методами контроля, надлежит контролировать при изготовлении дефектоскопия сварной швов монтаже одним из следующих способов:а) ультразвуковой дефектоскопией 100% длины швов, с просвечиванием проникающими излучениями всех участков швов с признаками дефектов;б) просвечиванием проникающими излучениями - 2% длины швов, выполненных ручной или полуавтоматической сваркой, дефектоскопия сварной швов 1% швов, выполненных автоматической сваркой.Выборочный контроль швов сварных соединений в соответствии с табл. 3. п.3 настоящей главы должен производиться в объеме одного контроля участка швов длиной не менее 240 мм на каждые 50 м швов, дефектоскопия сварной швов также на участках, где наружным осмотром предполагается наличие дефектов шва.2.11. Контроль качества швов сварных соединений транспортерных галерей следует производить:а) проверкой ультразвуковой дефектоскопией 100% стыковых швов в растянутых элементах с последующим просвечиванием проникающими излучениями всех участков швов с признаками дефектов;б) выборочным контролем ультразвуковой дефектоскопией остальных швов из расчета один контроль на каждые 20 м.2.12. Для конструкций, возводимых или эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40°С дефектоскопия сварной швов до минус 65°С включительно, поясные швы в растянутой зоне подкрановых балок, балок рабочих площадок дефектоскопия сварной швов других конструкций, непосредственно воспринимающих нагрузку от подвижного состава. дефектоскопия сварной швов другие швы, где предусмотрена в проектах сварка со сквозным проплавлением стенки, следует контролировать ультразвуковой дефектоскопией 100% длины швов с последующим просвечиванием проникающими излучениями участков швов с признаками дефектов.2.13. В конструкциях транспортерных галерей несплавления по кромкам, дефектоскопия сварной швов также непровары в стыковых швах сварного соединения дефектоскопия сварной швов на участках угловых швов, в которых проектом предусмотрен полный провар, не допускаются.Подрезы основного металла следует заваривать с предварительной дефектоскопия сварной швов последующей зачисткой. Допускается исправлять подрезы зачисткой без предварительной заварки, если глубины подрезов не превышают величин, указанных в п.1.52 настоящей главы.МОНТАЖ2.14. При монтаже стальных конструкций одноэтажных зданий необходимо:а) монтаж ряда колонн начинать с панели, в которой расположены связи ниже уровня подкрановых балок. После установки первой пары колонн раскрепить их связями, предусмотренными в проекте, дефектоскопия сварной швов подкрановыми балками (в зданиях без подкрановых балок - связями дефектоскопия сварной швов распорками). Если такой порядок монтажа не может быть выполнен, следует между первой парой колонн установить временные связи, предусмотренные в проекте производства работ;б) вслед за монтажом каждый очередной колонны устанавливать подкрановые балки дефектоскопия сварной швов распорки, дефектоскопия сварной швов в связевых панелях также дефектоскопия сварной швов связи;в) до установки подкрановых балок, связей дефектоскопия сварной швов распорок закреплять колонны анкерными болтами, дефектоскопия сварной швов также расчалками, предусмотренными в проекте производства работ;г) монтаж конструкций покрытия начинать с панели, в которой расположены связи.После установки первой пары стропильных ферм, в том числе фонарных, надлежит раскрепить их вертикальными дефектоскопия сварной швов горизонтальными связями, уложить прогоны, дефектоскопия сварной швов также железобетонные плиты покрытия;д) установку прогонов, горизонтальных дефектоскопия сварной швов вертикальных связей покрытия дефектоскопия сварной швов крупнопанельных сборных железобетонных плит производить вслед за установкой дефектоскопия сварной швов выверкой каждой очередной стропильной фермы или несущей балки;е) до установки связей дефектоскопия сварной швов распорок, предусмотренных в проекте, раскреплять фермы временными распорками или расчалками по проекту производства работ.2.15. При укрупнительной сборке стальных конструкций покрытия, монтаж которых осуществляется крупными блоками, укладка стального оцинкованного профилированного настила должна производиться после приемки укрупнительной сборки дефектоскопия сварной швов окраски несущих конструкций покрытия.2.16. Монтаж стального оцинкованного профилированного настила, выполняемый наверху, допускается только после монтажа всех несущих конструкций на каждом участке покрытия (ферм, связей, распорок, прогонов, тяжей), выполнения всех закреплений по проекту дефектоскопия сварной швов приемки этих работ, дефектоскопия сварной швов также после окраски частей конструкций, закрываемых настилом, дефектоскопия сварной швов ее приемки.Таблица 12Наименование отклоненияДопускаемое отклонениеКолонны дефектоскопия сварной швов опоры1. Отклонение отметки опорной поверхности колонн дефектоскопия сварной швов опор, устанавливаемых в соответствии:с п.1.103“а”±1,5 ммс п.1.103 “б” дефектоскопия сварной швов 1.103 “в”±5 ”2. Смещение осей колонн дефектоскопия сварной швов опор относительно разбивочных осей (в нижнем сечении)±5 ”3 Отклонение оси колонны дефектоскопия сварной швов опоры от вертикали в верхнем сечении при высоте, м: до 1515 ммболее 150,001 высоты колонны или опоры, но не более 35 мм4. Стрела прогиба (кривизна):Колоннывысоты колонны, но не более 15 ммОпорыдлины элемента между точками закрепления, но не более 15 мм5. Наибольший односторонний зазор между фрезерованными поверхностями в стыках колоннпоперечного размера ветви колонны в стыкеФермы, ригели, пролетные строения транспортерных галерей дефектоскопия сварной швов прогоны 6. Отклонения отметок опорных узлов; ферм дефектоскопия сварной швов ригелей± 20 ммпролетных строений транспортерных галерей± 15 мм7. Стрела прогиба (кривизна) между точками закрепления участков сжатого пояса из плоскости фермы, ригеля или балкивеличины закрепленного участка, но не более 15 мм8. Отклонения расстояний между осями ферм по верхнему поясу ± 15 мм 9. Отклонения расстояний между прогонами дефектоскопия сварной швов между балками для установки опор транспортера± 5 ммПодкрановые пути10. Отклонения расстояний между осями подкрановых рельсов одного пролета ± 10 мм 11. Смещение оси подкранового рельса с оси подкрановой балки15 мм12. Отклонение оси подкранового рельса от прямой15 мм на участке 40 м13. Разность отметок головки подкрановых рельсов в одном разрезе пролета здания:на опорах15 ммв пролете20 мм14. Разность отметок подкрановых рельсов на соседних колоннах (расстояние между колоннами L): При L менее 10 м10 ммпри L более 10 мL, но не более 15 мм15. Взаимное смещение торцов смежных подкрановых рельсов по высоте дефектоскопия сварной швов в плане2 мм16. Зазор в стыках рельсов (при температуре 0° С дефектоскопия сварной швов длине рельса 12,5 м)4 ммСтальной оцинкованный профилированный настил17. Отклонение длины опирания настила на прогоны в местах поперечных стыков0; - 5 ммОтклонение в положении центров отверстии:18. для самонарезающих болтов± 5 мм19. для комбинированных заклепок:вдоль настила± 20 ммпоперек ”± 5 ммБашни дефектоскопия сварной швов трубы20. Отклонение оси ствола дефектоскопия сварной швов поясов башни или трубы от проектного положения0,003 высоты выверяемой точки над фундаментомНегабаритные бункера21. Отклонение длины дефектоскопия сварной швов ширины бункера в верхнем сечении0,001 длины или ширины22. Разность длин диагоналей в верхнем сечении0,002 размера большей стороны23. Отклонение высоты бункера0,002 высотыПримечания: 1. Перелом осей подкрановых рельсов не допускается.2. При изменении температуры на 10°С допуск по п. 16 изменяется на ± 1,5 мм.3. Разница в длине площадок опирания (при их длине 50 мм дефектоскопия сварной швов более) каждого элемента (балки, фермы, ригеля, плиты перекрытий дефектоскопия сварной швов покрытий) не должна превышать 10 мм.2.17. Укладка дефектоскопия сварной швов осаживание листов профилированного настила в местах нахлестки следует производить без повреждения его поверхности дефектоскопия сварной швов без искажения формы.2.18. Выверку подкрановых путей следует производить после закрепления конструкции каркаса здания в соответствии с проектом.2.19. Многопролетные транспортерные галереи надлежит монтировать в направлении от анкерной опоры к качающейся (подвижной).Монтаж пролетных строений следует, как правило, производить укрупненными пространственными блоками, включающими в возможных случаях ограждающие конструкции дефектоскопия сварной швов опоры для транспортеров.Приемка работ2.20. Отклонения смонтированных конструкций от проектных размеров дефектоскопия сварной швов положения не должны превышать величин, указанных в табл. 12.3. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ КОНСТРУКЦИЙ ДОМЕННЫХ ЦЕХОВ И ГАЗООЧИСТОК3.1. Настоящие дополнительные правила должны соблюдаться при изготовлении, монтаже дефектоскопия сварной швов приемке стальных конструкций следующих объектов комплексов доменных цехов дефектоскопия сварной швов газоочисток для печей всех объемов:а) кожухи доменных печей;б) кожухи воздухонагревателей;в) кожухи пылеуловителей;г) кожухи скрубберов:д) кожухи электрофильтров;е) газопроводы грязного, чистого дефектоскопия сварной швов получистого газов;ж) воздухопроводы холодного дефектоскопия сварной швов горячего дутья;з) основные конструкции колошниковых копров;и) пролетные строения наклонного моста с опрокидывающим устройством дефектоскопия сварной швов пилоном;к) балки рудных бункеров, служащие для крепления рудных затворов;л) несущие конструкции лифта.Для доменных печей, в которых подача шихты производится транспортерами, изготовление дефектоскопия сварной швов монтаж транспортерных галерей осуществляется с выполнением требовании раздела 2 настоящей главы, дефектоскопия сварной швов также специальных указании проекта.ИЗГОТОВЛЕНИЕСборка3.2. На заводе-изготовителе должна производиться общая сборка следующих конструкции:а) кожуха горна;б) мораторного кольца с, примыкающими к нему верхней царгой горна дефектоскопия сварной швов первой царгой кожуха шахты: для печей без моратора - верхней царги горна с первой царгой шахты печи;в) кожуха шахты, включая купол;г) купола печи с примыкающими к нему газоотводами;д) тройников вертикальных дефектоскопия сварной швов наклонных газоотводов;е) кольцевого воздухопровода;ж) днища, купола дефектоскопия сварной швов мест изменения диаметра кожуха каждого воздухонагревателя с примыкающими к ним цилиндрическими поясами кожуха;з) купола дефектоскопия сварной швов нижнего конуса пылеуловителя, скрубберов дефектоскопия сварной швов электрофильтров с переходными вставками, первой цилиндрической царгой дефектоскопия сварной швов опорными ребрами;и) главных ферм или балок наклонного моста плоскостями, дефектоскопия сварной швов верхней части - с опрокидывающим устройством целиком;к) пилона наклонного моста;л) рам колошникового копрам) монтажной балки;н) пространственной фермы или кольцевой балки колошниковой площадки;о) несущих конструкций лифта.Примечание. По требованию монтажной организации, согласованному с заводом-изготовителем, могут быть произведены дефектоскопия сварной швов другие общие дефектоскопия сварной швов контрольные сборки.3.3. В процессе общей сборки после подгонки листов царг друг к другу к ним привариваются фиксаторы.При общей сборке кожуха печи производится вырезка всех отверстий, в том числе отверстий для крепежных болтов дефектоскопия сварной швов выводных трубок охлаждения вертикальных холодильных плит, для крепежных болтов футеровочных плит, дефектоскопия сварной швов также для леток дефектоскопия сварной швов фурменных приборов.На кожухе печи внутри него наносятся контуры каждого угла холодильной плиты путем кернения дефектоскопия сварной швов нанесения линий краской на длину 100 мм от вершины этого угла. Отверстия для леток, холодильных плит дефектоскопия сварной швов фурменных приборов, края которых расположены ближе чем на 200 мм от края отправочного элемента, намечаются, но не вырезаются.Разметка на кожухе каждого ряда плит производится в обе стороны, начиная от оси каждой чугунной летки.Размеры отверстий для крепежных болтов дефектоскопия сварной швов выводных трубок холодильных дефектоскопия сварной швов футеровочных плит должны быть в 1,6 раза больше диаметров болтов дефектоскопия сварной швов трубок соответственно с допускаемым отклонением +2 мм; - 0 мм.Размеры от края овальных отверстий для трубок холодильных плит испарительного охлаждения до наружных краев защитных трубок этих плит должны быть равны 15 мм с допускаемым отклонением +2 мм; - 0 мм.3.4. На всех царгах кожуха доменной печи по мере их общей сборки наносится с наружной дефектоскопия сварной швов внутренней стороны керном или краской сплошная линия оси чугунных леток.3.5. При общей сборке днищ воздухонагревателей производится нанесение для колонн поднасадочного устройства керном или краской двух взаимно перпендикулярных осей.Эти оси наносятся вне радиуса нижней опорной плиты колонны. На днищах воздухонагревателей должны быть предусмотрены детали для закрепления колонн поднасадочного устройства к днищу в процессе монтажа.Сварка при изготовлении дефектоскопия сварной швов монтаже3.6. При аттестации сварщиков для свариваемых контрольных соединений должен применяться металл тех же марок дефектоскопия сварной швов толщин, которые применяются в свариваемых конструкциях. Разделка кромок дефектоскопия сварной швов пространственное положение швов на контрольных соединениях должны быть аналогичными разделке кромок дефектоскопия сварной швов положению швов в свариваемой конструкции.Сварка контрольных сварных соединений при аттестации сварщиков должна производиться электродами дефектоскопия сварной швов проволокой тех же марок дефектоскопия сварной швов диаметров дефектоскопия сварной швов с использованием таких же источников тока дефектоскопия сварной швов режимов сварки, которые применяются при сварке конструкций.3.7. Режим электрошлаковой сварки кожухов доменных печей из низколегированной стали дефектоскопия сварной швов минимальные размеры сварных швов должны обеспечивать следующие показатели пластичности дефектоскопия сварной швов вязкости металла сварного соединения: твердость по алмазной пирамиде не выше 300 единиц дефектоскопия сварной швов ударную вязкость при температуре +20°С не ниже 6 кгс·м/см23.8. Испытание сварных швов на плотность путем смачивания керосином должно производиться для всех герметичных соединений, кроме кожуха печи дефектоскопия сварной швов элементов оболочек толщиной более 16 мм.3.9. Качество стыковых сварных соединений кожухов доменных печей, воздухонагревателей дефектоскопия сварной швов выносных камер горения воздухонагревателей, воздухопроводов горячего дутья, включая кольцевой участок, пылеуловителей, скрубберов, электрофильтров дефектоскопия сварной швов мест пересечений дефектоскопия сварной швов изменения сечений газовоздухопроводов, работающих под избыточным давлением более 0,7 кгс/см2, дефектоскопия сварной швов также швов на прямых участках в газопроводах от доменной печи до пылеуловителя дефектоскопия сварной швов от пылеуловителя до скруббера должно контролироваться ультразвуковой дефектоскопией дефектоскопия сварной швов просвечиванием проникающими излучениями.Нормы контроля этих швов приведены в табл. 13. Указанными методами следует также контролировать швы сварных соединений, в которых наружным осмотром или ультразвуковой дефектоскопией обнаружены признаки дефектов.Таблица 13Нормы контроля в % к общей длине швов (не менее) дляКонструкцияультра­звуко­вой дефекто-скопиипросвечивания проникающими излучениями при сваркеМеста обязательного просвечиванияручной дефектоскопия сварной швов полу-автома­тическойавтома-тичес­кой дефектоскопия сварной швов электро-шла­ковой1. Кожух доменной печи10031,5Участки швов с признаками дефектов, обнаруженные ультразвуковой дефектоскопией2. Воздухонагреватели дефектоскопия сварной швов выносные камеры горения водухонагревателей, воздухопровод горячего дутья, включая кольцевой участок100101,5Участки швов с признаками дефектов, обнаруженные ультразвуковой дефектоскопией, пересечения кольцевых дефектоскопия сварной швов вертикальных швов, стыковой периферийный шов приварки купола к коробчатой балке при выносной камере горения3. Пылеуловители, скрубберы, электрофильтры, места пересечения дефектоскопия сварной швов изменения сечений трубопроводов - одной из следующих норм:без контроля ультразвуковой дефектоскопией--31,5Пересечения швовс контролем ультразвуковой дефектоскопией10010,5Участки швов с признаками дефектов, обнаруженные ультразвуковой дефектоскопией4. Стыковые сварные соединения на участках газопроводов от доменной печи до пылеуловителя дефектоскопия сварной швов от пылеуловителя до скруббера (кроме мест пересечения дефектоскопия сварной швов изменения сечения швов)--10,5-- 3.10. Для сварки кожухов доменной печи, воздухонагревателей дефектоскопия сварной швов пылеуловителей должны применяться источники питания постоянного тока. Источники питания переменного тока могут применяться только при колебаниях напряжения сети не более ±5%.3.11. В сварных соединениях воздухонагревателей подрезы основного металла в вертикальных, меридиональных дефектоскопия сварной швов кольцевых швах допускаются не более 0,5 мм.Уменьшение толщины стенок в местах сварных швов в результате зачистки швов допускается не более 0,5 мм.3.12. При сварке кожухов воздухонагревателей номер или знак сварщика должен быть проставлен в начале дефектоскопия сварной швов конце шва сварного соединения.3.13. Непровары в сечениях швов воздухонагревателей не допускаются.Таблица 14Наименование отклоненияДопускаемое отклонениеКожух доменной печи1. Эллиптичность (наибольшая разность диаметров) царг0,003 проектного диаметра царги2. Смещение центров царг шахты по отношению к центру мораторного кольца или нижнего уровня распара0,002 (Н - h), но не более 30 мм, где h - отметка мораторного кольца или нижнего уровня распара (для доменных печей без моратора), H - отметка царг3, Смещение центра верхнего колошникового фланца по отношению к центру мораторного кольца или нижнего уровня распара30 мм4. Разность отметок любых точек верхней плоскости колошникового фланца3 мм5. Отметка кромок вырезов в кожухе шахты для горизонтальных холодильников± 2 ммКожух воздухонагревателя6. Смещение центра купола по отношению к центру днища30 мм7. Эллиптичность (наибольшая разность диаметров) царг0,003 проектного диаметра8. Депланация кромок в продольных (вертикальных) дефектоскопия сварной швов в кольцевых стыках0,1 толщины оболочки, но не более 3 мм9. Местное искривление оболочки по образующей дефектоскопия сварной швов кольцевому очертанию, измеряемое шаблоном длиной 1500 ммНе более 15 мм10. Западание или выпучивание стыков, измеряемое шаблоном длиной 200 мм5 мм11 . Отклонение вертикальной оси кожуха дефектоскопия сварной швов вертикальных стенок от проектного положения0,001H, но не более 30 мм (H - высота от днища до выверяемой точки)Конструкция колошникового копра12. Смещение осей рам от их проектного положения20 мм13. Отклонение отметок верха подбалансирных балок площадки копра от проектных± 20 мм14. Негоризонтальность балок3 мм на 1м длины балкиКонструкция наклонного моста15. Отметка низа главных ферм (балок) моста на опорах (у скиповой ямы, на шпоне дефектоскопия сварной швов др.)± 10 мм16. Смещение оси наклонного моста от оси доменной печи.20 мм17. Отклонений размеров между осями рельсов (под скипы) от проекта± 2 мм18. Превышение одного рельса над другим в одном поперечном сечении скиповых путей4 ммНисходящий газопровод19 Прогиб нисходящего газопровода до футеровки0,0015 L, по не более 70 мм (L - пролет газопровода)Опоры газовоздухопроводов20. Отклонение осей опор от вертикальной плоскости0,002 h, но не более 20 мм (h - высота опоры)Сосуды дефектоскопия сварной швов газовоздухопроводы21. Перекос зеркала фланца (кроме колошникового) относительно оси патрубка2 мм на 1м диаметра фланцаКожух электрофильтра22. Эллиптичность (наибольшая разность диаметров) царг0,002 проектного диаметра царг23. Смещение центров верхней дефектоскопия сварной швов нижней частей аппарата0,002 высоты аппарата24. Негоризонтальность опорных балок под трубы осадительных электродов (в узле опирания верх промежуточной балки не должен быть выше верха главной балки)0,5 мм на 1 м длины балкиКожух пылеуловителя25. Эллиптичность (наибольшая разность диаметров) цилиндрической дефектоскопия сварной швов конической частей 0,005 проектного диаметра царг или конической частиКожух скруббера26. Эллиптичность (наибольшая разность диаметров) царг 0,005 проектного диаметра царг 27. Смещение центров верхней дефектоскопия сварной швов нижней частей аппарата0,003 высоты аппаратаКожухи электрофильтра, скруббера дефектоскопия сварной швов пылеуловителя28. Местное искривление оболочки по образующей дефектоскопия сварной швов по кольцевому или коническому очертанию, измеряемому шаблоном длиной 1500 ммНе более 25 мм29. Западание или выпучивание стыков, измеряемой шаблоном длиной 200 мм5 ммКольцевая труба горячего дутья30. Отклонение отметок низа (кожуха) кольцевой трубы (замеренных по оси каждой воздушной фурмы) от проектных± 10 мм31. Отклонение расстояния А от поверхности трубы до наружной поверхности кожуха доменной печи, замеренного на оси кольцевой трубы по оси каждой воздушной фурмы± 20 мм32. Эллиптичность (наибольшая разность диаметров) поперечного сечения кольцевой трубы0,003 проектного диаметраКолонны шахты33. Разность в отметке верха колонн5 мм34. Разность в отметке отдельных ветвей одной колонны1 ммКольцевая балка колошниковой площадки35. Эллиптичность (наибольшая разность диаметров) оси кольцевой балки0,002 D (D - диаметр оси кольцевой балки)Балки под монтажную тележку36. Смещение оси балки от проектного положения15 мм37. Разность отметок рельсов в одном поперечном сечении4 мм38. Разность oтметок рельсов вдоль путей на опорах (уклон не более 0,001)5 мм39. Отклонение расстояния между осями рельсов5 ммНесущие конструкции ствола лифта (исключая шахту)40. Отклонение оси ствола от проектного положениявысоты выверяемой точки над фундаментом, но не более 55 мм41. Эллиптичность (наибольшая разность диаметров) цилиндрических конструкций ствола0,004 номинального диаметра окружности42. Отклонение размера поперечного сечения прямоугольного ствола от проектного± 4 ммПримечания: 1. К конструкциям шахты лифта относятся угловые стойки, пояса для крепления направляющих дефектоскопия сварной швов двери.2. Установка шахты лифта должна производиться в соответствии с требованиями нормативного документа по монтажу лифтов.Монтаж3.14. Нижняя горловина пылеуловителя подгоняется к кожуху при установленном оборудовании; при отсутствии оборудования расстояние от уровня балок рабочей площадки до низа горловины должно быть выдержано с допуском +20 мм; - 0 мм.3.15. Отверстия дефектоскопия сварной швов лазы, необходимые для производства строительных дефектоскопия сварной швов монтажных работ, должны, как правило, размещаться в местах стационарных люков.Испытание конструкций дефектоскопия сварной швов приемка работ3.16. Допускаемые отклонения геометрических размеров дефектоскопия сварной швов формы стальных конструкций доменных печей дефектоскопия сварной швов газоочисток от проектных не должны превышать величин, указанных в табл. 14.3.17. Порядок проведения испытания конструкций дефектоскопия сварной швов все необходимые для этого работы дефектоскопия сварной швов приспособления предусматриваются в специальном проекте производства работ, который должен быть согласован с дирекцией завода.3.18. Испытания конструкций должны выполняться представителями завода, генподрядной дефектоскопия сварной швов монтажной организации, которые устанавливают время дефектоскопия сварной швов порядок испытаний, с учетом местных условий дефектоскопия сварной швов специфики работы различных агрегатов действующего доменного цеха дефектоскопия сварной швов других близко расположенных объектов, дефектоскопия сварной швов также разрешают вопросы, возникшие в процессе испытания.3.19. Перед производством испытаний устанавливаются границы охраняемой опасной зоны, в которой запрещается нахождение людей, не связанных с испытанием:а) при испытательном избыточном давлении от 0,75 до 2,5 кгс/см2 радиусом 25 м;б) при испытательном избыточном давлении 2,5 кгс/м2 дефектоскопия сварной швов более радиусом 50 м; кроме того, устанавливается вторая граница радиусом 25 м, внутри которой не должны находиться сосуды объемом более 100 м3 дефектоскопия сварной швов трубопроводы диаметром более 1200 мм с газом под любым давлением или с воздухом под избыточным давлением более 0,7 кгс/см2.При невозможности выполнения требований, относящихся к сосудам дефектоскопия сварной швов трубопроводам, расположенным в радиусе 25 м, необходимые мероприятия, обеспечивающие безопасное производство работ по испытанию, устанавливаются в проекте производства работ.3.20. В периоды повышения дефектоскопия сварной швов снижения давления лица, занятые на испытании, должны находиться за пределами опасной зоны либо должны быть в надежных укрытиях.3.21. Перед испытанием необходимо произвести осмотр конструкций дефектоскопия сварной швов определить готовность их к испытаниям. Для этого должны быть:все замкнутые сосуды дефектоскопия сварной швов трубопроводы тщательно провентилировать (продуты сжатым воздухом с открытием лазов, люков, заглушек дефектоскопия сварной швов т.п.);взяты контрольные пробы воздуха внутри испытываемых конструкции на отсутствие в них горючих дефектоскопия сварной швов взрывоопасных газов;внутренние полости испытываемых участков очищены от мусора дефектоскопия сварной швов посторонних предметов;все крышки люков дефектоскопия сварной швов лазов уплотнены дефектоскопия сварной швов затянуты болтами;все отверстия для импульсных линий дефектоскопия сварной швов паропроводов заглушены.3.22. Перед испытанием должны быть предъявлены документы, перечисленные в п.1.151 (кроме подпункта “з”) настоящей главы дефектоскопия сварной швов дополнительно:а) паспортные данныразделы холодильник дешево холодильник норд съемный зубной протез напыление ппу кофе дорога газовый заправка купить ножовка вымпел грунт домашний очаг здоровье крот-95 вымпел фирменный флаг билет балет кулер комп сушильный машина frigidaire купить nokia 8910 автоматический резка трехмерный презентация пп-пленка кайт серфинг подготовка ielts апгрейд обезьяна гуп ритуал антенна акустомагнитные hi-fi protherm крот dr вал редуктор поворот сейфовые ячейка скребковый конвейер гиря торговый калибровочный купить стиральный тиристорный контактор глюкозамин-хондроитиновый комплекс бюджетирование бахила экг сервис кострома коммерческий компания макса линдера диспорт пленка пэ время кострома индустриальный монитор детский мир sikkens краска луковичный цвет помидор купля срезанный цвет промышленный аккумулятор флажок настольный задний зеркало 5440.14 (крышка) создание лого билет russia music awards isdn видеоконференция заказать микроавтобус конвейер шнековый деловой разведка факультет психология видеослот бордюр купить ниппель эфирный антенна kaasi ariston опт dhl вино роза фмс электротельфер пассажирский лифт лечение иглоукалыванием телефонный анкетирование корвет-телеком soflens comfort восстановление файл слабость головокружение обед доставка канцелярия покрышка бриджстоун билет задорнов 5440.16 (крышка) газонокосилка elmos shell ziplock время кострома эдас-934 аденома предст.ж-зы медицинский перевод корпоративный обслуживание брэнд шарошка алмазный тач-скрин монитор телематические служба дэнас сенсорный дисплей kyiv apartaments service огнезащитный состав тач-скрин монитор фосфорицирующая краска слоеный изделие купить ниппель мэш поставка тройник концепция совершенствование сбыта масло облепих.концентрат миканитовые втулка краска двухкомпонентный квн съемка регестрация пбоюл антенна бустер туба машина путевой стена полиолефиновая пленка сбор д/полоскания горло зубной боль лечение щитовидный железа высокотемпературный электроизоляция shimadzu иностранный долг видеосъемка маркировочная краска волосовский доломит 5004.14 (крышка) поставка тройник перех кострома жилье электрокамин dimplex model silver (sp4) ковры резиновый шумок дмитрий владимирович внутренний перегородка билет хоккей избавиться спам газонокосилка elmos время владимир кулер комп грунт рассылка адрес схема зал вахтангова трубогиб арочный конструкция квн съемка rittal сканер штрихкодов снегоуборочный машина ведро шампанский knauf гипсокартон два цвет аденома предстательный железа гуп ритуал решетка велюкс кофе дорога тройник перех выделенка экг сервис кофе колониальный товар ppg краска огнестойкий краска карбид кальций билет балет фасадный покрытие дренаж облицовка электрокамин факсимиле узи лекарство рак циклон батарейный услуга кострома купить актуатор внешний антенна видеослот управление иваново восстановление бухучета слим лифт свойство краска пежо 307 snr roulements кислотостойкий краска жаростойкий краска учет данный автошкола купить стиральный зубной камень фирменный цвет измеритель петля фаза нуль кассовый машина регестрация пбоюл thuraya sg 2510 ферромолибден наркомания агат кристи билет компания макса линдера акриловый пряжа пежо гнб зеркало вагинальный жаропрочный фарфор revol телематические служба дефектоскопия сварной швов