ваза 21102

Всё об автомобилях ВАЗ десятого семейства. ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 td{font-family:arial;font-size:10px;color:#484848} A { text-decoration: underline; color:#222222; font-size: 10px; font-family: arial; } a:visited{color:#222222} a:hover{color:red} a.footer{color:#000000} a.footer:visited{color:#000000} .bold{font:900} Главная Статьи партнёров Партнёры Новости Статьи: 50 тысяч километров на ВАЗ 2110 Аэродинамика Качество стёкол Шины Неисправности КПП Защита кузовов Контакты Партнёры Защита кузовов ВАЗ применяет следующую последовательность нанесения защитных ваза 21102 декоративных покрытий на кузов автомобилей: 1. Фосфатирование. 2. Анафорезное или катафорезное первичное грунтование. 3. Выравнивающее вторичное грунтование. 4. Однослойное или двуслойное декоративное лакокрасочное покрытие. Первые два слоя отвечают за торможение подпленочной коррозии при сквозных повреждениях лако-красочного покрытия до металла. Вторичное грунтование кроме выравнивания поверхности под покраску защищает первичную грунтовку от механических повреждений. Лакокрасочное покрытие бывает двух типов: обычное (неметаллизированное пастельное однослойное) ваза 21102 "Металлик", состоящее из металлизированной базы ваза 21102 прозрачного акрилового лака. "Искру" на базе дают мелкие частицы металла (алюминия). Металлизированное декоративное покрытие более стойкое к атмосферным воздействиям. Суммарная толщина всех покрытий таким образом составляет от 90 до120 мк. Качество покрытия обеспечивается технологически ваза 21102 100% контролируется ОТК. Днище ранних автомобилей ВАЗ по итальянской технологии защищалось битумной мастикой, ваза 21102 начиная с 1975 года ПВХ-пластизольными мастиками отечественного ваза 21102 зарубежного производства. Скрытые труднодоступные места на всех моделях ВАЗ, такие как пороги, ниши дверей, арки заднего колеса обрабатываются составом "Оримин" аналогичным Тектилу. В настоящее время кузова разных моделей автомобилей ВАЗа обрабатываются по разному. Это сложилось исторически: 1-й уровень защиты: Это вся "Классика" кроме "Шестерки" выпуска после 1997 года (о ней будет сказано ниже) ваза 21102 "Нива". Анафорезное грунтование. До 1977 года грунт был с уровнем коррозионной стойкости 96...130 часов в солевом тумане. В период с 1977 по1980 он был полностью вытеснен анафорезным грунтом со стойкостью 275 часов. Впервые применен на ВАЗ-2103, ваза 21102 затем и на других моделях того времени. Защита пластизольной мастикой части сварных швов ваза 21102 зафланцовок типа наружных панелей дверей ваза 21102 капота. С 1985 то же, но на все 100% швов ваза 21102 зафланцовок. Только неметаллизированные эмали. Остается добавить, что "Нива" подвержена коррозии меньше других "Классических" автомобилей, обработанных по этой же технологии просто в силу конструктивных особенностей. 2-й уровень защиты: Семейство "Самара" с 1985 года. Впервые в СССР применено катафорезное грунтование. Лабораторная солестойкость выросла до 600 часов. Разумеется, это не значит, что коррозионная стойкость кузова в целом тоже выросла в два раза. Дело в том, что есть труднодоступные для окраски зоны, где свойства грунта реализуются не полностью. 22 позиции (7..8%) ответственных деталей кузова из предварительно покрытых сталей (оцинкованных). Это передние крылья ваза 21102 внутренние детали. 3-й уровень защиты: Семейство "Десятка" с 1997 года. То же, что ваза 21102 2-й уровень, но уже 50% деталей кузова, ваза 21102 именно: все лицевые, пол, арки колес, боковины ваза 21102 т.д. из предварительно покрытых цинком сталей. В связи с тем, что "Десятка" вытесняет с конвейера "Шестерку", кузова обеих моделей идут по одной технологической линии. Это означает то, что все "Шестерки" после 1997 года обработаны по катафорезной технологии, но, естественно, не имеют оцинкованных деталей кузова. Причем "Шестерок" с каждым днем все меньше ваза 21102 меньше за счет увеличения выпуска машин "Десятого" семейства. Цинковое покрытие на кузовных деталях имеет толщину 7...9 мк ваза 21102 в большинстве случаев имеется только с одной (внутренней) стороны. Это повышает устойчивость к проникающей изнутри скрытых полостей коррозии в 2...3 раза. главная | новости | партнёры | контакты | аэродинамика разделы билет задорнов холодный обзвон контакт контактор люминисцентная краска красный площадь собор видеорегистраторы укв радиосвязь электросчетчик гамма квантовый медицина лад стальной топкий spartherm программа шифрование средство самооборона lucent definity купить отвед лад предохранитель пкн масло облепих.концентрат вакуумный упаковочный штукатурка фасадный вагонка половой доска сервис alfa laval mobil cut жаропрочный фарфор revol электротельфер оформление свадеб лакокраска гуп ритуал заказать микроавтобус фейрверк вечеринка прерывание беременность холодильник уценка мини пекарня компания петрокатридж микросреда компания предохранитель пкэ шапка доставка шампанский заказ рассылка база данный катетер срок реализация рак лучший ковры диспорт дулевский фарфор эдас-134 аденома предст.ж-зы головка винторезный мужчина выходной ваза 21102