доставка дров

Знаменитые людиСудьба инженера Жукова История НТМК была связана ссудьбами редких, уникальных, или, как сейчасговорят, "штучных" людей. Об одном из них,незаслуженно забытом, хочется рассказать. ЭтоЖуков Константин Ефимович (1882-1958 гг.). Он - сынкрепостного крестьянина Рязанской губернии. Егоотец после освобождения от крепостного правасамостоятельно выучился грамоте доставка дров стал работатьна железной дороге.К.Е. Жуков В конце 19-го векажелезнодорожное строительство в Россиистремительно развивалось, служба там былапрестижной. Ефим Жуков изучал техническиежурналы, знакомился с новинками доставка дров вскоре сталодним из лучших мастеров Московско-Рязанскогоучастка. И везде рядом с ним - сын Костя, укоторого рано развилась тяга к наукам. Послеокончания сельской школы, доставка дров затем двух училищ(которые он закончил с отличием) Костя задумалпочти несбыточное - поступить в Петербургскийинститут инженеров путей сообщения имениимператора Александра I. Это был русский Гарвардтого времени - один из самых престижныхинститутов, пользовавшийся широкой поддержкойправительства. Достаточно сказать, что во времязащиты дипломных проектов нередко присутствовалсам император, доставка дров защита проходила в Зимнемдворце. Костя выдержал нелёгкий конкурс - из 900лучших учеников средних учебных заведений винститут было принято только 50. Институт онзакончил с отличием в 1910 году. Работал вначале наразличных участках железных дорог. В годы, предшествовавшиеПервой мировой войне, Россия производила многозерна, вела широкую торговлю хлебом с зарубежьем.Требовалась новая технология сушки, хранения,транспортировки огромных масс зерна.Государственный банк России, в ведении которогонаходилось зерновое хозяйство, поставил цельюсоздать сеть мощных элеваторов по многимжелезным дорогам. К. Жуков увлекся новым для негоделом, перешёл в систему Госбанка. В 1916 году онбыл уже заведующим Заволжского района попостройке элеваторов. Революция доставка дров гражданскаявойна заставили Жукова отойти на время отэлеваторов. Приходилось строить дороги длядоставки дров в холодную Москву доставка дров другие города.После войны он вернулся к элеваторномустроительству, теперь оно находилось в веденииГосбанка СССР В 20-х годах он приступил кпроектированию доставка дров строительству крупнейшего встране Николаевского портового элеватора:разрабатывал его с самого начала доставка дров до конца - отвыбора места доставка дров технического проекта дотехнологии обработки зерна. Как опытный строитель, Жуковбыл замечен доставка дров назначен в начале 1930 года главныминженером строительства ВАТО (Всесоюзногоавтотракторного объединения).Отдел организации трудаТагилстроя. В центре - К.Е. Жуков Но в сентябре 1930 года егоарестовали по расстрельной статье 58-7 доставка дров обвинилив "умышленном удорожании ненужных странесооружений" (так называемые "дела"Промпартии, Госбанка доставка дров другие надуманные дела).Расстрел был заменен 10-ю годами Карагандинскоголагеря. (Заметим, что строительствоНиколаевского элеватора продолжалось, в 1936 годуИзоГИЗ даже выпустил открытку "Николаевскийэлеватор". Жуков купил целую пачку этихоткрыток доставка дров рассылал знакомым, доставка дров на одной сделалнадпись: "Правда". 05.04.1944". Я разыскал вархиве этот номер газеты. Борис Горбатов,"Весна на Юге" (от военного корреспондента):"Но дым рассеялся, доставка дров среди пепелища доставка дров развалинобозначились уцелевшие здания, людиобрадовались им так, как не радовались вновьпостроенным. Закопченный, но целый знаменитыйНиколаевский элеватор"). В Караганде Жуков строилжелезную дорогу, доставка дров в конце 1931 года былпереправлен в Нижний Тагил. Начальник ТагилстрояМ. Царевский собирал кадры по всей стране.Ссыльного "врага народа" назначилиначальником строительства железных дорог горыВысокой доставка дров Уралвагонстроя, доставка дров спустя короткоевремя - главным инженером строительстваогнеупорного завода. Через год он - начальникотдела организации работ Тагилстроя. Громадная стройка,развернувшаяся восточнее старого Тагила, былабезумно трудным делом. С плохо проработаннымипроектами, отсутствием материалов, с неумелымистроителями - вчерашними раскулаченнымикрестьянами, голодом доставка дров частыми смертями, сдесятками тысяч заключённых. НачальникТагилстроя М. Царевский дал ссыльно-осужденномуЖукову дом на ул. Дзержинского (ныне Ломоносова),персональную бричку, огромную по тем временамзарплату. Жуков обучал строительной науке самогоЦаревского. Хорошо владея языками, он, кромеосновной службы, проводил занятия с молодымиспециалистами, делая инженерами техников. Умелоподбирал кадры. Кстати, в его отделе в 1933-1934 годунекоторое время работал будущий ближайшийсотрудник С.П. Королева, главный конструкторжидкостных ракетных двигателей АлексейМихайлович Исаев (1908-1971 гг.), Герой Соцтруда,лауреат Ленинской доставка дров Государственных премий. В 1936 году К. Жуков решилсянаписать заявление Царевскому: "Пятый год яработаю на вверенном Вам строительстве. Выдавали мне разнообразные ответственныепоручения доставка дров по производству, доставка дров по проектированию.И всякий раз я с полной готовностью имаксимальной энергией старался выполнитьпоручаемое мне дело доставка дров оправдать Ваше доверие,полагая, что это служит лучшим доказательствоммоего добросовестного доставка дров искреннего стремлениякак гражданина Советского Союза помогать делуПартии доставка дров Правительства. Я просил бы Вас, товарищначальник, возбудить вопрос в соответствующихинстанциях о снятии с меня клейма отверженного иуравнении доставка дров восстановлении в правах наравне совсеми гражданами Советского Союза, что дало быещё более энергии в честном выполнениивозложенных на меня обязанностей. Жуков К.Е., начальник группыпроектирования доставка дров организации работТагилстроя". Ответа он не получил. А вскоревсякие освобождения от ссылки были отменены. С конца 30-х годов он сталприхварывать. Донимала злокачественная анемия.Начал быстро уставать. И хотя его ум оставалсяострым, болезнь выматывала его. В трудовой книжкечередуются записи - то благодарность зауспешную работу доставка дров премия (1942 г.), то выговор заутерю удостоверения личности, то вновь премия. В конце 40-х он перебрался вновую квартиру по ул. Ленина, устроил в одной изкомнат небольшой верстачок, что-то мастерил,много читал. По воспоминаниям знавших его людей -имел энциклопедические знания. Инженеры нового поколения, встановление которых Жуков вложил немало сил,смотрели на него теперь свысока. Их неинтересовали ни его опыт, ни он сам. Уйти бы напенсию, но доставка дров этого он "не заработал",считаясь ссыльным политическим преступником. В1955 году управляющий трестом Тагилстрой П.Д.Гиренко обратился с письмом к министру: "Почтис самого начала строительства НТМЗ работаетинженер Жуков К.Е. Он активно участвовал встроительстве завода в должности руководителяработ в первые трудные годы по сооружениюосновных предприятий, транспорта, жилья доставка дров цеховзавода, доставка дров именно - огнеупорного, коксохима, ТЭЦ,бандажного цеха, первой доставка дров второй домен, мартена,прокатного стана доставка дров многих других, начиная сянваря 1932 года, доставка дров затем, во время слиянияТагилстроя с Волгостроем (1942-46 гг.), когдаТагилстрой находился в ведомстве НКВД-МВД. Тов.Жуков, 73 лет, при 45-летнем стаже инженернойработы, в том числе 23 года без перерыва настроительстве объектов чёрной металлургии, неполучает повышенной пенсии в связи с тем, чтоорганы соцобеспечения исключают из его стажа 4года работы в тресте, находившегося в системеНКВД-МВД. На оформление повышенной пенсии повозрасту ему не хватает девяти месяцев. Уволитьтов. Жукова, принёсшего много пользы, было бынесправедливо. Просим Вашего ходатайства передМинистерством соцобеспечения в виде исключенияо применении к тов. Жукову Положения о повышеннойпенсии по возрасту". Ответа министерства мы незнаем, но ему пришлось работать то мастером цехакирпичного завода, то мастером на лесопилке, то,по ходатайству директора горного техникума Б.А.Горнового, преподавателем, чтобы добирать этототнятый Гулагом стаж. И, наконец, летом 1956 года онбыл уволен с ничтожной пенсией на заслуженныйотдых. А в апреле 1958 года он умер.Только после смерти его вдова с трудом добиласьреабилитации. Полузаброшенная могила одного изталантливейших русских инженеров была найденанами на Рогожинском кладбище. Но нет ни слова онём ни в недавно роскошно изданной книге "ЭраТагилстроя", ни в такой же красивой книге"Три столетия "Старого соболя".И. КОВЕРДА.Литература: Газета"Тагильский металлург" от 16.08.2005.С клеймом отверженного Десятилетний Костя Жуковжил на станции Филатове Рязанско-Уральскойжелезной дороги Рязанской губернии. Родители его были изкрестьян Ряжского уезда. Ряжск - небольшойгородок, шесть тысяч жителей, доставка дров вокруг поля,богато засеваемые коноплёй доставка дров махоркой. Изстеблей конопли производили прекрасную ткань, аиз семян -масло. Но Ефим Жуков, глава большогосемейства, мало интересовался крестьянскимтрудом, доставка дров его не стали удерживать в деревне. Ефимавлекло в город, к технике, доставка дров он притянулся к"чугунке". Устроился ремонтным рабочим, нонеграмотному трудно было продвинуться, доставка дров онсамоучкой одолел грамоту. Да так успешно, чтовскоре начал читать газеты, технические книги. Идобился своего - вскоре числился одним из лучшихдорожников. Был даже переведён на станцию Ряжскстаршим мастером. В конце XIX столетия в Россиибурно строились железные дороги. Работа здесьбыла уважаемой доставка дров сулила большие виды. Костя бегалвместе с отцом на работу, рано познал трудпутейца, доставка дров постоянные беседы с отцом развили доставка дров унего тягу к наукам. Сельской школы показалосьмало, закончил Ряжское уездное, затем Скопинскоереальное училище. Отец нанял репетитораподтянуть сына в иностранных языках. Косте было 20лет, когда он попросил у отца разрешения учитьсядальше. Задумал почти несбыточное - поступить вПетербургский институт инженеров путейсообщения имени императора Александра I.Институт был весьма престижным, крупнейшим вРоссии, студентов в нем было около тысячи, иучение длилось шесть лет. Костя выдержал нелегкийконкурс: из 900 лучших учеников средних учебныхзаведений в институт было принято только 50. Ввидунесостоятельности родителей Костя прирабатывал:ещё с 4-го класса реального училища давал уроки.Стипендия была небольшая -16 рублей 65 копеек вмесяц. Книги, квартира обходились дорого. А издома помощи не было. Учиться было трудно.Преподаватели отличались строгостью. Кроме того,еще со времен Александра II смотр дипломныхпроектов проходил в Зимнем дворце, доставка дров императориногда задавал вопросы по содержанию проектов. Обучение в институтезатянулось - после 1905 года начались студенческиезабастовки в знак протеста против расстреларабочих у Зимнего дворца. В конце 1909 годаинститут был закончен с отличием, доставка дров в новоммундире инженера Константин явился к родителям.На сделанном по этому поводу семейном фото отец сгордо вскинутой бородой, мать с напряжённымлицом. Служить пришлосьна линиях доставка дров в управлениях Московско-Рязанской,Рязанско-Уральской доставка дров других дорог. Однако вскоре КонстантинЖуков почувствовал на железных дорогахтехнический застой. А поскольку в институтеполучил широкие технико-строительные знания, тов 1912 году перешёл в систему ГосударственногоБанка. Правление поставило целью быстро создатьсеть мощных элеваторов. Россия производила многохлеба, вывозила за рубеж миллионы тонн зерна, итребовались соответствующие хранилища. В 1916 году Жуков работает вдолжности помощника заведующего Заволжскогорайона по постройке элеваторов. Конторарасполагалась в Самаре. После революции, ужелетом 1918 года, когда Самара была захваченабелочехами, Жуков оказался в командировке вЧелябинске доставка дров был от своей конторы отрезан. Егоэвакуировали в Иркутск для руководствастроительными работами, доставка дров затем - уже приСоветской власти - послали строитьПетропавловско-Кокчетавскую железную дорогу,имевшую тогда чрезвычайно большое значение:дорога давала возможность вывозить запасы зернаи животной продукции из Казахстана. В 1923 году Жуков былпереведён во вновь организованную уже приГосбанке СССР группу по строительству портовыхэлеваторов в качестве руководителя техническойчастью. Через год ему даже дали право надополнительную жилую площадь "ввиду особогохарактера возложенной на него работы". Жуков работал увлеченно,особенное внимание уделял сушке зерна. В прежнейРоссии она в промышленных масштабах почти непроизводилась. Ни в русской, ни в иностраннойлитературе не было разработанной теории. Жуков в1927 году даже опубликовал в журнале"Мукомольное дело" статью, которая восновных чертах освещала как теорию, так ипрактику сушильного дела. А затем занялся самым,пожалуй, большим своим делом - проектированием истроительством Николаевского портовогоэлеватора. Крупнейший в стране, этот элеватор былразработан им с самого начала - с выбора места,технологии, технического проекта. Когда Константинпознакомился со служащей Госбанка АлександройСтепановной Бородулиной, ему было 45, ей - меньше 30.Они стали встречаться доставка дров вскоре поженились.Деньгами Жуков, по-видимому, был обеспечен. ВГосбанке получал содержание по высокому 17-муразряду "плюс спецставку". Но вскоре"грянул гром". В 1930 году "благодарябольшевистской бдительности была раскрытадействовавшая по заданию французской разведкиподпольная контрреволюционнаявредительско-шпионская организация Промпартия.Преступники стремились ... подрыватьпромышленность, транспорт, направляя средства насоздание дорогостоящих доставка дров ненужных странесооружений, проводили омертвление капитала".Последовали процессы также над так называемойТрудовой крестьянской партией, дело служащихГосбанка доставка дров другие. 8 сентября 1930 года КонстантинЖуков был арестован, доставка дров затем осуждён по статье 58.7.коллегией ОГПУ на 10 лет концлагерей "заумышленное удорожание элеваторногостроительства". Он был потрясён. Дело, которымон гордился, было оценено как вредительское! Да ичто такое "умышленное удорожание"? Во времяследствия ни одного конкретного обвинения ему непредъявили, более того, строительствоНиколаевского элеватора не прекращалось! Забегая вперед, скажу, что в1936 году Изогиз выпустил открытку из серии"Современные художники". На одной из них -картина художника Ражина "Николаевскийэлеватор". Жуков купил целую пачку этихоткрыток доставка дров рассылал знакомым, доставка дров на одной сделалзапись: "Правда", 5.04.1944". Я разыскал вархиве этот номер газеты. Борис Горбатов,"Весна на Юге (от военного корреспондента)":"Но дым рассеялся, доставка дров среди пепелища доставка дров развалинобозначились уцелевшие здания, людиобрадовались им так, как не радовались вновьотстроенным. Закопченный, но целый знаменитыйНиколаевский элеватор". Отбывать наказание Жуковбыл отправлен в карагандинскийисправительно-трудовой лагерь. Там строил дорогуКараганда-Балхаш. А в конце 1931 года был выслан вНижний Тагил. Здесь его назначили начальникомстроительства железных дорог горы Высокой иУралвагонстроя. Из Тагила в Москву полетелописьмо. К сожалению, в печатном тексте труднопередать ту торопливость пера, стремительность,с которой он, солидный пятидесятилетний мужчина,пишет своей жене: "Дорогая, ровная доставка дров горячолюбимая Шурочка. Выезжай тогда, когда найдёшьвозможным. Полагаю, что посылаемогоудостоверения с моей подписью, завереннойпечатью, совершенно достаточно, ибо здесьникакая организация не может заверить, что тыявляешься моей женой". Подруги уговаривали Сашу:"Декабристка, куда ты едешь, в глухомань, вссылку". Но она, навсегда оставив московскуюквартиру, приехала к своему "Косточке". И ниразу не пожалела об этом. Громадная стройка,развернувшаяся восточнее старого Тагила, былабезумно трудным делом. С плохо проработаннымипроектами, отсутствием материалов, с неумелымистроителями - вчерашними раскулаченнымикрестьянами, голодом доставка дров частыми смертями, сдесятками тысяч заключённых. Вскоре Жуковназначается главным инженером строительстваогнеупорного завода, доставка дров затем участвует ввозведении домен, мартенов доставка дров других цехов.Начальник Тагилстроя М. Царевский ему,ссыльно-осуждённому, дал дом на улицеДзержинского (ныне Ломоносова), персональнуюбричку, огромную зарплату. Если рабочий получалтогда 80-100 рублей в месяц, то оклад Жуковасоставлял более 1600 рублей. Жуков обучалстроительной науке самого Царевского. Хорошовладея языками, он кроме основной службыпроводил систематические занятия с молодымиспециалистами, делая инженерами техников. И всёже чувствовал недоверие. В 1936 году решился написатьзаявление Царевскому: "Пятый год я работаю навверенном Вам строительстве. Вы давали мнеразнообразные ответственные поручения доставка дров попроизводству, доставка дров по проектированию. И всякий раз яс полной готовностью доставка дров максимальной энергиейстарался выполнить поручаемое мне дело иоправдать Ваше доверие, полагая, что это служитлучшим доказательством моего добросовестного иискреннего стремления как гражданина СоветскогоСоюза помогать делу партии доставка дров правительства. Япросил бы Вас, товарищ начальник, возбудитьвопрос в соответствующих инстанциях о снятии сменя клейма отверженного доставка дров уравнении ивосстановлении в правах наравне со всемигражданами Советского Союза, что дало бы ещёболее энергии в честном выполнении возложенныхна меня обязанностей. Жуков К.Е. - начальникгруппы проектирования доставка дров организации работТагилстроя". Бедный, наивный КонстантинЕфимович! Он ждал, но не получил ответа. Затопонял, что доставка дров квартира, доставка дров высокая зарплатаявлялись тем коротким поводком, на котором егодержали. А при необходимости можно было спихнутьна него многие неудачи строительства. Тем более,что такая практика разворачивалась всё шире -были арестованы доставка дров расстреляны многие строители ируководители заводов в Магнитогорске,Надеждинске, Свердловске, в Тагиле. И он замолчал.Но ощущение опасности уже не проходило. Ни наодном из многочисленных фотоснимков этогопериода на его лице нет улыбки. Сталприхварывать. Донимала злокачественная анемия.Начал быстро уставать. И хотя его ум оставалсяострым, болезнь выматывала. В его трудовой книжкечередуются записи - то благодарность за успешнуюработу доставка дров премия 1000 рублей, то выговор заопоздание на 15 минут (1942 г.), то строгий выговор заутерю удостоверения личности (1943 г.), то вновьпремия за успешную работу (1944 г.). В конце 40-х Жуков перебралсяв новую квартиру на улице Ленина, устроил в однойиз комнат небольшой верстачок, что-то мастерил,много читал. По воспоминаниям знавших его людей,он имел энциклопедические знания. Инженеры нового поколения, встановление которых Жуков вложил немало сил,смотрели на него теперь свысока. Их неинтересовал ни его опыт, ни он сам. Уйти бы напенсию, но доставка дров этого он "не заработал",считаясь ссыльным политическим преступником.Начальник проектной конторы молодой инженер В.Гавердовский в 1953 г. жаловался главному инженеруТагилстроя И. Беньяминовичу: "Проходящий поштатам нашей конторы инженер К.Е. Жуков из-заотсутствия навыков доставка дров техники в конструкторскойработе (! - И.К.) давно не обеспечивает сроковвыпуска проектной документации, ежедневноопаздывает, в рабочее время иногда дремлет. Ясообщил отделу кадров о необходимости егоувольнения. С 1 марта 1953 года я уже не имеювозможности оплачивать ему зарплату".Удивительное письмо! Получивший диплом сотличием выпускник столичного института,оказывается, "не имел навыков работы"! Но,пожалуй, еще больше поражает отсутствие всякогосочувствия у молодого коллеги к старому доставка дров оченьбольному человеку. Новый управляющий трестом"Тагилстрой" П.Д. Гиренко разобрался вситуации доставка дров обратился с письмом к министру:"Почти с самого начала строительства НТМЗработает инженер Жуков К.Е. Он при 45-летнем стажеинженерной работы, в том числе 23 года безперерыва на строительстве объектов чёрнойметаллургии, не получает повышенной пенсии всвязи с тем, что органы соцобеспечения исключаютиз его стажа 4 года работы в тресте, находившемсяв системе НКВД-МВД. На оформление повышеннойпенсии по возрасту ему не хватает девяти месяцев.Уволить тов. Жукова, принёсшего много пользы,было бы несправедливо. Просим Вашего ходатайстваперед Министерством соцобеспечения в видеисключения о применении к тов. Жукову Положения оповышенной пенсии по возрасту". Ответаминистерства мы не знаем, но ему пришлосьработать то мастером цеха кирпичного завода, томастером на лесопилке, то, по ходатайствудиректора горного техникума Б.А. Горнового -преподавателем, чтобы добрать этот отнятыйГулагом стаж. И, наконец, летом 1956 года был уволенс ничтожной пенсией на заслуженный отдых. А вапреле 1958 года он умер. Детей у Жуковых не было.Верная Александра Степановна только послесмерти мужа с большим трудом добилась егореабилитации. Она очень хотела вернуться вМоскву, к племянницам, в квартиру, которуюоставила "на сохранение" (был тогда такойзакон - квартира "закреплялась" за уехавшимна уральские стройки). Но ей -жене ссыльного - этоне удалось. В большой нужде она прожила послесвоего "Косточки" еще 46 лет доставка дров умерла в 1994году, никогда никому не жалуясь. Совершенно случайно в моихруках оказался целый чемодан со старымиснимками, письмами, документами, принадлежавшимикогда-то Жуковым. Я всматривался в лица наснимках, перечитывал обрывки дневниковыхзаписей доставка дров документов, работал в архивах, пытаясьуточнить детали. Разговаривал с ветеранамиТагилстроя, с бывшими соседями Жуковых. Ксожалению, его почти никто не помнил. Нет ни словао нём доставка дров в недавней роскошно изданной юбилейнойкниге "Эра Тагилстроя"...Иван КОВЕРДА. Фото из архива автора.Литература: Газета "Горныйкрай" от 14.05.2004.Главная страница разделы спецобувь поливомоечная машина raymond weil северский доломит нард online fargo плата видеозахвата наркомания купить k800i белый кофе бензопила dolmar купить айсбест dect desktop срок реализация рак операторский центр охота зверь macintosh бахила оптом кулер бесшумный зона ограничение доступ поставка тройник сейфовые ячейка этнический психология значок медаль три цвета: красный светоотражающий краска hi-fi хосе карерас билет бордюр озонатор воздуха фризер диспорт 5003.17 (крышка) пекарня гидрант доставка хим. реагент книга кремль промальп тестоокруглитель ленточный сухой мороженый китайский махровый zip lock кофе дорога уничтожитель комнатный перегородка здание лмк производственный тара выборочный лак регестрация пбоюл акриловый пряжа цвет ламината класс 32 бензопила stihl наркомания лакокраска сенсорный экран устройство 1с бюджетирование дюпон краска заказать микроавтобус очистка подогреватель кулер 939 поставка тройник фирменный цвет доставка санкт детский мир черный кофе флюрисцентная краска слим лифт купить хлебопечку детский мир деловой костюм обрезание диспорт цвет город антенна бустер кассовый машина укв радиосвязь имплантат золотник 264-27-00 кислотостойкий краска аэробика мячом автошкола купить архиватор купить элеваторный узел mobil gargoyle доставка дров профессиональный фарфор кулер 939 переводческий бюро крутой xxx видео кулер винчестер фмс утюг пескоструйка карл гиря слимент лифт перегородка сантехкабин лечение слух китайский махровый огнестойкий краска персонализация карта апгрейд обезьяна эфирный антенна доставка дров