бензопила импортный

Уазбука. Выбираем автомобиль УАЗ + ВЫБОР УАЗа - ВЫБОР УАЗа + МОДЕЛИ УАЗов - МОДЕЛИ УАЗов - УАЗ-Patriot - УАЗ-Hunter - УАЗ-3151x - Батоны/Головастики - История + Почему именно УАЗ - Почему именно УАЗ - Сравнение - LOVE story + Рекомендации - Рекомендации - Покупка нового УАЗ - Покупка бывалого + МАТЧАСТЬ - МАТЧАСТЬ - Двигатель - Трансмиссия УАЗ - Рама бензопила импортный подвеска - Мосты - Колеса бензопила импортный шины - Рулевое - Тормоза - Кузов, салон - Электрика - Рулевое + ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТО - ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТО - Вождение - Обслуживание - Отчеты - Гараж + ПУТЕШЕСТВИЯ - ПУТЕШЕСТВИЯ - Подготовка - Отчеты - Ссылки + ЗАКОН, ГАИ - ЗАКОН, ГАИ - Регистрация - Изменения - Ссылки + ИСКУССТВО И ЛИРИКА - ИСКУССТВО И ЛИРИКА - Лирика - Живопись - Фотогал. Классич + СПОРТ - СПОРТ - Подготовка - Отчеты - Клубы + АДРЕСА И ССЫЛКИ - АДРЕСА И ССЫЛКИ - Где купить УАЗ - Где отремонтировать - Магазины - Сайты об УАЗ - Полезные ссылки Выбираем отечественный внедорожник Чтобы не строить дороги, русские сделали УАЗ[Приписывается японцам] Однажды один шофер, встетив приятеля, разговорился о достоинствах и недостатках УАЗа бензопила импортный под конец говорит другому: "С точки зрения проходимости бензопила импортный технических решений УАЗ очень неплохая машина.""Да, - говорит второй, - просто конструкторы забыли при разработке, что на нем будут ездить люди."[Прислал Tsetsen] Создал Бог мужчину, так тому стало скучнои Бог создал женщину."Вот", говорит, "тебе жена, занимайся с ней любовью по ночам."Мужику понравилось, но мало. "Хочу", говорит, "и днем любовью заниматься!"Бог создал любовницу. Но мужик не угомонился: "Хочу круглосуточно тр@х@ться!" И Бог создал УАЗ.[Денис] Техническая сторона Какие модели бензопила импортный комплектации УАЗов сейчас выпускаются?(статья) 3160:"Новый джип" 3160 - обзор мнений, покупать или нет?(статья) Лирика бензопила импортный юмор Love story N 1. "Болит голова очень HELP!" (C) Serg Love story N 2. "ЧТО ДЕЛАТЬ, МУЖИКИ?! ПОГИБАЮ НА РАСПУТЬЕ!" (C) Stormer Love story N 3. "Ощущения" (C) TUman Лирика про УАЗ от [Generous 78 rus] Я люблю свою БольшуюЖелезнуюМашину! Alex Orc (78) Нелегко быть УАЗоводом на земле обетованной. Выбор подержанного УАЗа - "Портрет прежнего владельца" © Фавн Причины иметь Уазку... (C) Larsn бензопила импортный компания Шутки УАЗоводов: “Два движка на УАЗе” Праздник на улице УАЗов. © Скрежет Анкета (C) Stormer Резюме (C) Юрий Машина - это Друг (C) Трушников Сравнения Чем УАЗ лучше "девятки" Что лучше - Нива или УАЗ-3151x? Почему? 3160:Что лучше - Нива или УАЗ-316x? Почему? Love story N 1. "Болит голова очень HELP!" (C) Serg Проблема. У меня сейчас Toyota Supra 1987 г. в. Машина-самолетик, 3 л, турбина, 240 лошадей. Очень машиной доволен бензопила импортный просто тащусь от нее. Покупал Supra, потому как очень ее хотелось. Все прочие автомобили казались не машинами, бензопила импортный жалкой тенью, фанерой, издевкой бензопила импортный пр. И надо сказать, что ни капли не разочарован. В общем Supr-у ЛЮБЛЮ. Так вот, теперь о проблеме. С полгода назад жутко захотеолсь УАЗика. Симптомы те же, что бензопила импортный при покупке Toyot-ы. Плохо стал спать, не откликался на свое имя, в голове туман, в глубине которого где-то УАЗик незнакомый. Болезнь длилась с месяц, но потом прошла вроде. Не потому, что я после езды на только японских машинах - MAZDA, ISUZU, TOYOTA, NISSAN бензопила импортный сейчас снова TOYOTA - был прибит отсутствием эргономики, качества, мощности, надежности бензопила импортный др... после осмотра УАЗа. Просто болезнь прошла. Но сейчас, вдруг, возобновилась с новой силой. Куда деваться - не знаю. После исследования модельного ряда УАЗов остановился на 3153. Потом увидел БАРСА... Пытаюсь выяснить планы производства бензопила импортный сроки появления на рынке. Никто ничего не знает, или просто отвечать не хочют. А болезнь меж тем не отступает. Проблема обостряется отсутствием денежных знаков для покупки БАРСА в качестве второго а/м. Я дошел до того, что готов продать SUPR-у бензопила импортный купить вожделенный УАЗ. Несмотря на понимание того, что я живу в Москве бензопила импортный выезды на бездорожъе случаются раз 3-15 в году, ничего поделать со своим безумным желанием не могу. Опасаюсь, что оставшись на УАЗе бензопила импортный без SUPR-ы взвою через пару-тройку дней от езды по Москве бензопила импортный буду проклинать бензопила импортный себя бензопила импортный УАЗ бензопила импортный Ульновск и В. И. Ленина бензопила импортный пр. пр. пр. Однако мой небогатый жизненный опыт говорит, что машину надо покупать только ту, которую очень хочешь. Может, найдутся среди Вас в КОНФЕ добрые люди бензопила импортный отговорят меня от безумства моего. Пока БАРС в продаже не появился. Но времени терять низя, т. к. если БАРСА не будет, то я 3153 могу купить.ПОМОГИТЕ. С надеждой бензопила импортный верой, [Serg].наверх Love story N 2. "ЧТО ДЕЛАТЬ, МУЖИКИ?! ПОГИБАЮ НА РАСПУТЬЕ!" (C) Stormer Привет всем счастливым (и не очень) обладателям УАЗиков!!! ПРОБЛЕМА стоит такая. Захотелось УАЗ!!! Захотелось до слез бензопила импортный истерик. Ситуация со временем все усугублялась. Началось с того, что грянул кризис бензопила импортный цены на российские товары упали, причем конкретно, в том числе бензопила импортный на авто (а з/пл. у меня в $). Машину поменять собрался давно, но на какую? Живу и работаю теперь в Москве (сам из Минска), бензопила импортный дороги в столице еще те! Ездиют все как сумасшедшие, маленьких обижают - подрезают бензопила импортный все такое. Боятся только джипов. Вывод - ДЖИП! Но какой?! Импортный новый не потяну, да бензопила импортный угоняют их, бензопила импортный гаража нет бензопила импортный не предвидится, как и квартиры. Импортный б/у? В принципе можно. Еще варианты? Отечественный. А какой? Как какой!? Конечно УАЗ (не в обиду Нивовцам)!!! Начинаю собирать информацию. Новенький(!!!) стоит гроши относительно импортных джипов. Почитал вашу конфу, посмотрел статьи-фотки в журналах... И тут началось. После прочтения руки безвольно опускаются, по щекам текут горячие слезы, себя не контролирую, родные бензопила импортный близкие успокаивают, кормят валерьянкой, хожу как в тумане, на работе молоденькие сотрудницы шепчутся - влюбился :)). ОН НАЧАЛ МНЕ СНИТЬСЯ!!! Решился (хотя друганы отговаривают). БУДУ БРАТЬ! Иначе с ума сойду. Но! Чем больше читал бензопила импортный узнавал про УАЗ, тем больше уважал тех, кто водит это чудо, но к чуду начал относиться прохладнее. Оказывается, "метр еду - два качу"?! Ломается в нем все, задолбаешься чиниться, да бензопила импортный конструктивно не доработан бензопила импортный устарел, задолбаешься переделываться, бензопила импортный бензина жрет как... как... даже не знаю, кто так еще жрет (кое у кого 30-ку!!!). Заглянул на конфу 4х4 к джиперам. Задумался. Понял. Все, что мне нужно - это не УАЗ, бензопила импортный ПОЛНЫЙ привод. А УАЗ это бесовское наваждение. Значит, про УАЗ забыли. Тогда что? Остаются импортные б/у. Выбрал Patrol. В 4х4 его обос..ли. Сказали брать Cruiser. Ну, думаю, ладно, беру Тойоту. Активных действий не предпринимаю, выжидаю, мысли продолжают крутиться в башке в разных направлениях бензопила импортный информация продолжает накапливаться. Делаются выводы. Тойота тоже ломается, тем более там, где я собираюсь ездить (Москва, глухие полесские болота и партизанские тропы). Ремонт Тойоты (прочитай несколько раз, попробуй прочувствовать). Причем я не рассматриваю мелочи, которые можно сделать самому. Дело даже не в том, что сделать самому тяжело (с руками порядок), бензопила импортный не найдешь руководство по эксплуатации бензопила импортный к@бздец. Бегай спецов ищи, в конфе всех проблемой грузи. Потом, когда решишься на фирменный центр заехать, тебе сделают диагностику, бензопила импортный ты будешь в шоке (даже в трех шоках). Первый от стоимости диагностики, второй от количества деталей, подлежащих замене, третий от стоимости самих деталей. Если бабла горы, проблем никаких, но это не мой случай. К чему я пришел? Опять, блин, к УАЗу. Дешево бензопила импортный сердито, з/ч море, цены смех, бензопила импортный что переделать многое придется, так это даже в кайф. Брать УАЗ или не брать? [Stormer] наверх Love story N 3. "Ощущения" (C) TUman Прошли две недели, как был куплен УАзик... бензопила импортный 9-ка бензопила импортный мотоциклы пылились в гараже... Сегодня впервые завел 9-ку... бензопила импортный пожалел об утерянном... о том, что не поехал на УАЗике... Машина показалась низкой, двигателя не слышно, магнитола какая то кричит чего то... нет той неторопливой, философской езды, когда в тишине на фоне низкого равномерного рокота движка, нарушаемой лишь изредка подгуживанием раздатки, в голову приходят мысли о бренности человеческого бытия, бензопила импортный сверху виднеются тщетные попытки малолитражек завоевать своё место под солнцем, то бишь в потоке, бесцельно рыская из ряда в ряд, бензопила импортный в результате оставаясь на том же самом месте... В голову лезут мысли о чрезмерном люфте руля, который появился на 9-ке, бензопила импортный о слишком мягких тормозах, но потом опомнившись напоминаешь себе, что это просто другая машина, бензопила импортный перед торможением заставляешь себя дозировать движение ноги. Коллегам по работе отчаявшись объяснить для чего же я ее взял, ее, Большую Машину, я просто дал залезть в нее, бензопила импортный потом наслаждался долговременными изъявлениями чувств от переполнявших всех восторженных эмоций. Радость получения результата, радость победы, пусть небольшой пока, над миниполомками бензопила импортный устранением заводских недоделок бензопила импортный брака, доставляет неописуемое удовольствие бензопила импортный чувство какого-то самоудовлетворения :) бензопила импортный в голове вертится мысль, о посещении магазина, где на полках лежат всякие приятные мелочи, фары, сигналы, которые просто органически впишутся в тот суровый, но до последней черты кажущийся законченным облик машины..:))а машина нравится все более бензопила импортный более :)) [TUman] наверх Лирика про УАЗ от [Generous 78 rus] Я тут помаленьку решил описывать свои впечатления от УАЗки... Ну сами понимаете - это машина, которая не может оставить даже самого бесчувственного человека равнодушным :) Я УАЗкой обзавелся с месяц назад, с тех пор зубилка "девятка" стоит возле дома без движения... На УАЗке одна проблема - удержать себя в руках от хулиганства - ну там пробку или красный светофор объехать по лестнице, кювет или поребрик, перелететь переезд, не останавливаясь, на 100 км/ч, за рулем не выпить пива (гайцы почему-то УАЗки практически не останавливают), не наказать козла, который тебя подрезал (2,5 тонны железа толщиной примерно больше миллиметра, как никак)... А УАЗку я купил после того, как на девятке кувыркнулся... ремонта баксов на 700 было... бензопила импортный тут УАЗка подвернулась, как раз 700 за 1994 год. Ну я долго думать не стал... Правда боялся, что потом пожалею, но... в общем рад, что купил. Особенно ездить на природу или так, ради адреналина погонять по лесам, деревья посшибать, по речкам проехать - просто кайф! :) Единственное - комфорта маловато, настоящий джип все-таки... Хочу подправить маленько - шумоизоляция, кожаные сиденья, тент, дуги безопасности... На моей Кувалдочке вчера обнулился счетчик - 100 000 км! Из них моих - 4000 - полет нормальный :) Езжу ежедневно по 100-150 км, большей частью по городу правда - ну не могу я уже в 9ке ездить - продам ее нафиг :) Проблем пока особых машинка не доставляет - даже наоборот, приятно ехать не задумываясь ни о чем, когда кругом все кипят в пробках, застревают в лужах пытаясь их объехать, когда всегда практически есть возможность легко объехать многокилометровые пробки, не обращать внимание на состояние дорог и пр.. пр... :) Честно говоря - я сильно сомневался в своем решении, когда покупал УАЗку. Брал, как игрушку, честное слово - бензопила импортный это оказался НАСТОЯЩИЙ автомобиль, который без проблем перевозит меня туда, куда мне надо, я не боюсь опоздать из-за проблем в дороге, выносит все мои издевательства над ним, помогает по хозяйству, если надо, дает чуство уверенности за рулем, после гонок по лесам между деревьев... в общем дает все, что я хотел от автомобиля, но не догадывался об этом раньше :) Ну.. кроме может быть чуть-чуть комфорта, но я думаю, что весь комфорт состоит именно в том, что сел, поехал бензопила импортный доехал. :) [Generous 78 rus] наверх Я люблю свою БольшуюЖелезнуюМашину! Вот уже в который раз ловлю себя на чустве "глубокого удовлетворения" от процесса езды на своем 31519 :-) Высокая посадка, близкая мне аскетичность в комфорте, возможности машины рождают чуство, близкое к вседазволенности... Как приятно неспеша лавировать в потоке, обезжая ямкострадальцев бензопила импортный пропуская низколетящих- до-следующих-рельс... Приятно просматривать ситуацию в потоке через крыши нескольких машин бензопила импортный знать, что только редкий автобус/грузовик/еще больший танк сможет ненадолго затруднить обзор. Приятно на вопросы "а проедем?", "а влезет", "а выдернешь?" отвечать спокойной улыбкой человека, уверенного в своих возможностях и возможностях своей машины... Как хорошо иметь машину, полностью подходящую тебе как человеку, как водителю, схожую с тобой бензопила импортный характером бензопила импортный "повадками"... Приятно чуствоввать себя внутри нее не просто "человеком-в-коробочке-на-колесиках" а двумя организмами, сосуществующими в симбиозе, практически единым целым! Вот такие чуства довольного УАЗовода %-))) [Alex Orc (78)] наверх Нелегко быть УАЗоводом на земле обетованной. Я являюсь давним посетителем вашего сайта, не говоря уже о том, что я очень страстный фанат УАЗа. Живу в Израиле вот уже 12 лет, но мысли о покупке УАЗа не покидают меня. Дело в том что как таковой ввоз автомобилей УАЗ в Израиль запрещён, обосновывается это "за неимением представителя" такой ответ я получил в секретариате Министра Транспорта Израиля (представьте себе как велико было моё желание ввезти УАЗку в Израиль). Поэтому я направил свои поиски покупку УАЗа на территории самого Израиля, потому что в начале 90-х годов в Израиль были ввезены несколько единиц "козликов" русскими репатриантами, по моим расчётам в Израиле на данный момент находится около 6 "козликов" 1 "буханка" (списанная с дороги) бензопила импортный 1 "головастик" на котором где-то в Тель-Авиве кто-то занимается перевозками. Самое интерессное заключается в том, что ни один УАЗ не содержат русские в смысле, что все УАЗы были проданны за бесценок израильтянам, (очень обидно) которые в свою очередь требуют немыслимую цену за эти полу-разваленные УАЗы (4000 - 5000$) Очень удивила меня моя недавняя находка: это УАЗ-31512 1990 года выпуска, о нём мне бы хотелось рассказать по подробнее. Содержит его израильтянин который купил этот УАЗ в 1992 году у русского репатрианта,(вероятно за гроши) вот так она выглядела когда её он купил в 1992 году (фото с израильского журнала Мото за 1994 год) Мне удалось его обнаружить только около полугода назад в одном из городов Израиля у того же парня, вот уже как 10 лет он его содержит бензопила импортный практически влюблен в УАЗ хотя ему пришлось приложить не мало усилий бензопила импортный денег для того чтобы Этот УАЗ в Израильсих условиях выжил, породолжал ездить ведь зап. частей на УАЗ в Израиле просто нету. Естесствнно машина претерпела множество изменений её хозяину пришлось выписывать зап. части не только из России но бензопила импортный с Америки, будет вам известно что Американская фирма "UAZ of America" в 1998 году пыталась продавать УАЗы в Америке бензопила импортный даже выпускала к ним зап. части бензопила импортный ему удалось тогда выписать на УАЗ "Локеры" а также поменять "барабанные" тормоза на "дисковые" потому, что как он объяснил не мог на барабанных тормозах его остановить, ( я ему верю) кроме того у него несколько лет назад полетел Усилитель тормозов бензопила импортный ему пришлось поставить тормозной усилитель от Американского джипа, далее у него рассыпался прерыватель - распределитель который пришлось заменить на Шкодовский,(он ему доставляет сейчас не мало проблем при старте двигателя сильным опережением зажигания) кроме того была установленна электрическая лебёдка, резина бензопила импортный диски как вы видите от Американского джипа, для этого ему пришлось менять рессоры бензопила импортный приподнимать машину. Сама по себе машина пробежала не много, 60000 довольно сильно проржавел кузов, это из за поездок по морским пляжам бензопила импортный в общем техническое состояние машины не плохое продавать он её пока отказывается даже за 7000 зелёных которые были ему предложенны одним кинорежисёром для того что-бы взорвать УАЗ в одном из фильмов. Купершмид Гарольд наверх Чем УАЗ лучше "девятки" Поделюсь своим небольшим опытом. У меня ВАЗ-2109 91года уже больше года на ней езжу. И УАЗ 31514 94 года хм... с лета. Так вот, 9ку мне 3 раза били, один раз кувыркнулся. Ломется так же как бензопила импортный УАЗка. Последний раз стартеры менял, причем одновременно :) УАЗку брал... ну... как игрушку бензопила импортный мечту детства :) Так вот - 9ку продаю сейчас. Задолбала! Особенно подвеска бензопила импортный мелочи, хотя у знакомых они еще чаше ломаются. УАЗ прожорливее, но, т.е. НО - главное, что как стал ездить только на УАЗке от зарплаты стали деньги оставаться :) Пара минусов: 1. Девушку трудно было приучить к сараю :) Но поддается! :) 2. Теперь все требуют природы бензопила импортный шашлыков - мать, отец, сестра, теща, муж сестры, племянник, друзья, коллеги.... Тут недавно устраивали банкет на теплоходе.... Бегут ко мне - у тебя грузовик! Кинь 20 ящиков пива до теплохода! :))) На 9ке ездил 80, 40 км/ч в зависимости от состоянии дороги. ГАИшники все время тормозили, если больше 80. На УАЗке еду везде 80-100. Никто не тормозит, дорогу уступают. Еду - отдыхаю, бензопила импортный на зубиле шарахался от шухермахеров бензопила импортный ям... ВАЗ больше не куплю никогда. Потому что или плохо или дорого, если червонцы бензопила импортный пр, хотя устаревшие по сравнению с ихнемарками. Ихнемарки дороги по содержанию бензопила импортный в случае ДТП особенно. Кто-то сказал из конфы: "Лучше пусть машина трясется подо мной, чем я над машиной". 100% согласен. [Kuvalda (Generous 78rus)] наверх Что лучше - Нива или УАЗ-3151x? Почему? Одновременно УАЗ бензопила импортный Ниву не использовал, по очереди - да... Собственный опыт: Проходимость. По большому счету примерно одинакова. Если поставить блокировку дифов, УАЗ будет лучше (еще большой плюс УАЗа - отключаемый мост). Комфортность на трассе. Тут уже, конечно, НИВА (без комментариев). Прочее... Размеры, грузоподъемность, ремонтопригодность в полевых условиях (у УАЗа все соответственно больше) выбираются индивидуально по конкретным задачам. Вот, пожалуй, бензопила импортный все основные моменты. [CarMen]*** По городу - гораздо комфортнее ехать на Ниве. Тихо, вода через надставку не течет, печка греет, по полу из печки ничего не льется. И если куда-то далеко ехать - тем более: 5КПП, более удобные сидения, легкий руль бензопила импортный т.д. А вот по грязи... Есть разные стили движения. Я сейчас бензопила импортный на УАЗе часто еду по-нивовски: не плюхнулся в колею бензопила импортный ползу, если на мост не сяду, бензопила импортный одним колесом по обочине, другим между колеей. Стало хуже - на другую обочину. Но тут руль крутить надо... :) УАЗ тяжелее, проходимее по глубокой грязи/воде, хуже управляется в режиме 4х4 - не хватает диффа в раздатке. Нива легче, прыгучее, в колее после УАЗа едет только на тросе, перед УАЗом останавливается перед каждой толстой веткой. [Ignatov@213] *** Основание для суждения: у отца 13 лет была Нива, ездили на рыбалку, охоту бензопила импортный вместе ремонтировали. Сейчас у меня УАЗ. Глядя на меня, отец тоже купил УАЗ, бензопила импортный новую Ниву отдал моей сестренке. Т. е. я имею возможность сравнивать. О проходимости Если надо ездить по лесным дорогам с колеей, проделанной Уралами бензопила импортный Белорусями, бензопила импортный кочкарникам, над кустами - тут УАЗ вне конкуренции, особенно если с редукторными мостами (клиренс - 300 мм, колея по сравнению с Нивой шире). Если хорошо засесть на Ниве, то тяжелее вытаскивать (не за что зацепиться). Один раз заехали в марь по старой дороге. Я прошел по предполагаемому пути бензопила импортный дал отмашку. Отец проехал метров 10 бензопила импортный застрял бензопила импортный очень быстро окопался по нижнюю границу дверей. Как оказалось, поперек дороги под водой бензопила импортный грязью проходил корень (толщиной 1 см) близ стоящего дерева. Вытаскивали полдня. Домкратить невозможно, поднимали машину бревном, используя его как рычаг, бензопила импортный подкладывали под колесо бревно. Бревно упирали в обод колеса (глубиной 1-2 см) - грязно бензопила импортный скользко. Еле подняли машину, бензопила импортный потом выстроили гать бензопила импортный поехали дальше. До ближайшей деревни было около 50 км. В такой же ситуации УАЗ можно поднимать за бампер, за колесо поднимать вообще удобно - ступица сильно выступает. В связи с тем, что УАЗ вместительнее, можно с собой брать больше приспособлений - домкраты, лопаты, топоры, двуручную пилу, лопату по снегу (зимой), бензопилу типа "Дружба", трос, лебедку бензопила импортный т. д. (про приспособления см. здесь - (У)). На Ниву столько загрузишь - бензопила импортный полезный багаж не возмешь. По рыхлому снегу УАЗ значительно лучше, чем Нива. Нива низкая (клиренс 220 мм), бензопила импортный защитой картера двигателя перед собой собирает снег бензопила импортный застревает. На своем УАЗе при глубине снега до 25-30 см езжу в любом направлении. О комфортности Если хорошо руки приложить, УАЗ будет не хуже Нивы. По грунтовым дорогам комфортнее ездить на УАЗ. Отец в свое время Нивой нахвалиться не мог, говорил "Нивочка" бензопила импортный т. д. Как купил УАЗ, на Ниве отказался ездить. Сестренка рассказывала: выедет сам по привычке за рулем, потом уступает руль ей - "езди на своей машине, бензопила импортный то прыгает, как заяц". Ниву на раскисшей или скользкой дороге сильнее заносит, чем УАЗ. О "прожорливости" На Ниве мы брали с собой дополнительно только 20 л канистру, бензопила импортный другие на УАЗе на тот же маршрут брали 200 л бочку с бензином. Мой совет: если для серьезного дела, то надо брать однозначно УАЗ, бензопила импортный если на дачу ездить бензопила импортный иногда с трассы съезжать бензопила импортный углубляться в лес по грибы бензопила импортный ягоды на 0,5 - 1 км, то Ниву. [Yan]*** Все-таки, думаю, что хорошо застрявший УАЗ вытянуть сложнее, чем хорошо застрявшую Ниву. Если хорошо прикладывать руки, то Ниву тоже можно сильно навернуть. Еще из опыта (с УАЗом - пока небольшого, и, может, поэтому, субъективного) - Нива ломается существенно реже, но ремонтировать УАЗ гораздо удобнее (если самому с минимумом оборудования). Запчасти на уазик тоже подешевле. [MikeV (2121)]*** Ну вот стал три дня назад Козловодом, до этого провел два года на/под НИВОЙ бензопила импортный понял, что Нива - девушка мягкая бензопила импортный нежная, бензопила импортный больше всего подходит для ежедневной эксплуатации по городу! А для конкретного покорения бездорожья надо брать Козла! [TANGO] *** Все зависит от целей: Если кататся по городу с работы до дому бензопила импортный обратно, по выходным на дачу (без особой поклажи бензопила импортный кучи попутчиков) то Нивка. Если руки растут не от туда или просто самому не охота железку крутить то Ниву (Для спорщиков не потому что УАЗ менее надежен бензопила импортный просто нет в Москве нормальных сервисов на УАЗ, бензопила импортный Нивка тот же Тазик только с раздаткой с ремонтом попроще). Если семья 4 чел. + собака(не болонка) то УАЗ. Ежели строительство дачи в самом разгаре бензопила импортный как всегда срочно не хватило тонны цемента , бензопила импортный грузовик отказывается ехать по этой колее:)) то УАЗ. Ежели тебе захватывает идея пострелять; поудить бензопила импортный т.д. в самых глухих местах то однозначно УАЗ. Если ты не любишь отдавать свои скромные сбережения дядям Васям из автосервиса то УАЗ. Но приготовся пачкать ручки сам:))) Определи задачи бензопила импортный цели, состав семьи(Нивка машина для трех человек отец мать + ребенок, теща уже не влезет:)) [Shim] *** Имею Ниву бензопила импортный УАЗ. Раньше вместо Нивы была 99, бензопила импортный до нее 07. Эти были для города, бензопила импортный УАЗ для выездов на природу. Нива пробежала 20тыс.км. За это время: Поменял транзисторный коммутатор, вал между раздаткой бензопила импортный КПП, передние амортизаторы, рулевые тяги (слева бензопила импортный справа), шаровые опоры (все), маятниковый механизм рулевой тяги, заменен глушитель (все внутри осыпалось бензопила импортный выхлоп в некоторых случаях не выходил наружу). Еще кое-что по мелочи. УАЗ с военными мостами, 6 лет, пробег около 60тыс.км. За это время: Последовательно поменял карбюраторы К-151 -> К-126 -> ДААЗ-41780 (возможно, особой нужды не было, но в рамках эксперимента), заменил кольца на Гетце (родные к 50тыс.км залегли) бензопила импортный заодно заменил вкладыши. Замена сцепления, ремонт переднего моста с заменой привода, сальников (сам накуролесил), замена переднего кардана (не досмотрел), замена подшипника бензопила импортный оси вала помпы. Замена рабочих тормозных цилиндров на волговские (хотя, в принципе, можно было не заменять), ремонт главного тормозного цилиндра (замена сальников). У меня сложилось впечатление, что УАЗ ремонтировать проще, по проходимости Ниву бензопила импортный УАЗ сравнивать вообще некорректно. У УАЗа один большой минус - жрет бензина больше. Мой отличается хорошим аппетитом - меньше 17-18 никогда не было. По этой причине по городу лучше ездить на малолитражке. [b356] наверх Анкета (C) Stormer ... Составил анкету, из которой, ответив на вопросы, поймешь, покупать УАЗ или нет. Крепкое у тебя здоровье? А нервы? Как у тебя со свободным временем? Ходил ли ты, когда учился в школе, в кружок "умелые руки"? Имеешь ли ты эти самые руки, желательно золотые, растущие не из известного места, бензопила импортный оттуда, откуда они растут у aas-a (см. сообщение [aas] о ремонте УАЗ-452Д 1979 г. в. в разделе покупка подержанного автомобиля) :-) ? Имеешь ли ты гараж (БОЛЬШОЙ бензопила импортный собственный, потому что УАЗ тоже большой, бензопила импортный в гараже у друзей убьешь почки пивом, которое придется проставлять :-) ? Тебе придется проводить там много времени, потому что УАЗ надо будет не только ремонтировать, но бензопила импортный конструктивно дорабатывать (перевешивать педали бензопила импортный двери, шумоводопылеизолировать салон бензопила импортный т. д. бензопила импортный т. п. (читай конфу), т. к. конструкторы бензопила импортный сборщики "чуда" об этом не позаботились. Есть ли у тебя жена? Если нет, читай следующий пункт. Если есть то: готова она тебя ждать долгими вечерами, сидя у окна, т. к. см. пункт N 5; готова ли она вдыхать твой новый одеколон "А-76", т. к. под капот ты будешь лазить часто, бензопила импортный заправлять машину еще чаще; готова она выслушивать по ночам твои высказывания по поводу Ульяновских рабочих; имеет ли для тебя значение мнение родственников жены бензопила импортный друзей по поводу автомобилей, на которых ты их возишь бензопила импортный ездишь сам? Если с пп. N 4 - 6 у тебя туго, то есть ли у тебя знакомый слесарь-механик (желательно непьющий бензопила импортный с совестью, обладающий пунктом N 4 бензопила импортный местом проведения работ, потому что иначе ремонт будет вечным)? УАЗ ты хочешь сделать второй машиной или единственной? Если единственной, то у тебя должны быть на это очень веские аргументы.Хочешь узнать, что такое комфортная езда? Прокатись на козлике, бензопила импортный потом на любой другой машине. Где бензопила импортный как ты собираешься ездить? Если в основном по городу, то УАЗ не подходит. Что бы там ни говорили, УАЗ ВНЕДОРОЖНАЯ машина бензопила импортный разрабатывалась для того же. По г..ну ходит очень лихо бензопила импортный если твои 30% дорог относятся к ПОЛНОМУ бездорожью, т. е. ты знаешь, что кроме тракторов бензопила импортный танков там ничего не ходит, тогда УАЗ может бензопила импортный понадобится. Как вообще с деньгами? Если GOOD, то лучше взять импортный уазик. В какой ты местности собираешься ездить (в смысле удаленности от очагов цивилизации), как там с з/ч? Если на иномарки с з/ч у тебя там туго, то УАЗ, пожалуй, вариант. Если УАЗ сломался, то в большинстве случаев он не умер до полной замены поломавшегося девайса, как может быть с "иностранцем", бензопила импортный всего лишь ранен бензопила импортный до места ремонта дотянет себя сам. Сколько народу бензопила импортный поклажи тебе нужно возить? В этом вопросе УАЗ дает фору, но не всем. Ты хочешь помочь отечественному производителю, которому твоя помощь бензопила импортный все остальное по#$ю? В принципе это еще не все, но уже, по-моему много. Плюсы УАЗа:Высокая проходимость, низкая цена машины бензопила импортный з/ч, ремонтопригодность - "на коленке", доступность з/ч, неугоняемость, неостанавливаемость гаишниками, надежность в смысле "все простое надежно", вместительность, в какой то мере "культовость" машины.Минусы УАЗа: ОТСУТСТВИЕ КАЧЕСТВА и, как следствие, долгий капремонт новой машины с последующим частым ТО бензопила импортный ненадежность по мелочам, отсутствие комфорта, как элементарного (кроме того, которого добьешься сам), так бензопила импортный комфорта вождения, за что бензопила импортный прозвали "козлом", расход топлива, плохая бензопила импортный тяжелая управляемость, тихоходность, "не крутость", если есть такой комплекс.Какой вывод я сделал из своих размышлений? УАЗ покупают: из практических целей, определяемых направленностью этой машины (вояки, например), при отсутствии денег (не порок) на импорт, любители off-road, по ошибке бензопила импортный нахаляву. Некоторые, правда, становятся фанатами этой машины, но это проходит, когда человек пересаживается с УАЗа на, скажем, Gёlandewagen (Гелендваген - внедорожник Мерседес G-класса - "Кирпич" - (У)) или на Cruiser.Вот так. Спасибо всем, кто прочел сей труд :-) [Stormer]наверх Резюме (C) Юрий. Уважаемые УАЗовцы!Хочу поделиться с Вами своими соображениями. Пользуясь случаем, пошарил немного по архиву конфы с целью собрать более менее подробную информацию о нем, бензопила импортный именно о 31514 бензопила импортный т. д. Лично мне это нужно для обоснования своего выбора, т. к. начинаю всерьез думать о "козле" как о второй машине в семье бензопила импортный необходимо взвесить все "за" бензопила импортный "против". Но может и еще кому-то это пригодится. А вышло вот что. 1. Сначала о людях. Владельцы УАЗов - люди, не обремененные финансовыми потоками, бензопила импортный это не недостаток, бензопила импортный суровые будни. Кто-то любит, бензопила импортный кто-то вынужден копаться в нутре своих машин сам, независимо от профессии. Поэтому выходные становятся отдыхом под машиной. И все это - не взирая на истину, что каждый должен заниматься своим делом (если оно только не совпадает с вышеуказанным). В связи с непредсказуемостью поломок одевать нужно, что похуже (в конфе совет - промасленную телогрейку). Да бензопила импортный сам водитель рассматривается уже как автомеханик для сопровождения этой железки. 2. Теперь о самом главном. Говоря о машине, думаешь о транспортном средстве для комфортного бензопила импортный быстрого передвижения из точки А в точку В. Ни первому, ни второму условию Ульяновские машины не удовлетворяют, не говоря уже об эргономике. Если говорить о джипе, то на ум приходят мысли о проходимости, надежности, долговечности, бензопила импортный в части дизайна - угловатости и некоторой архаичности. И если первое принимаю (пока, правда, только на слово), то над вторым бензопила импортный третьим стоит БОЛЬШОЙ знак вопроса. По отзывам ощущение, что ресурс основных агрегатов не превышает 5 тыс. км. Тогда о какой проходимости может идти речь, если во второй или третьей канаве УАЗ встанет. Некоторые гордятся тем, что можно в полевых условиях ломом бензопила импортный кувалдой все отремонтировать бензопила импортный продолжить путь - однако это не есть хорошо. Тогда какого черта нужно переться перелесками бензопила импортный холмами, чтобы за тридевять земель ковыряться в машине. По части дизайна вопрос спорный бензопила импортный неоднозначный. Мое мнение таково: 3160, может, бензопила импортный не уродец, но тупиковая ветвь однозначно. Аэродинамика вещь полезная, но ее учитывают при скоростях выше ста. А как я понял из опыта общения с Вами, на нынешних моделях при восьмидесяти закладывает уши. На самом деле проблемы вообще не было - нужно было лишь улучшить шумоизоляцию салона, дверей, крыши , сменить светотехнику бензопила импортный одновременно переработать морду. Т. е. произвести заводской тюнинг бензопила импортный ВСЕ. Стоило бы копейки. Ну бензопила импортный конечно делать все нужно руками. Тот же Гелендваген собирается до сих пор в том виде, в каком был, с незначительными доработками бензопила импортный только сейчас планируют снять с производства. В России же УАЗ, который собирается уже сорок лет, разваливается при сходе с конвейера, бензопила импортный уже замахиваемся на что-то новое. Ладно, отвлекся. О необходимости прохождения физподготовки перед управлением уже бензопила импортный не говорю - девушку в конфе так просто запугали. При этом посоветовали чуть добавить бензопила импортный купить иномарку. Выходит,что по эксплуатационным расходам они наравне? Вполне может быть - ведь только бензина УАЗ жрет в среднем 20 литров на 100 км (о расходе на автомобилях УАЗ см. здесь - (У)). Думаю, это далеко не полный перечень "трудностей", которые встречаются на Вашем пути. При рассмотрении данного вопроса конечно же я не брал в расчет тюнингованные версии внедорожников. В этом случае бензопила импортный из Гольфа можно сделать джип. Считаю, что достаточно объективно оценил возможности машины. Если в чем-то не прав - поправьте. [Юрий] ***Конструктивно УАЗ имеет достаточно высокий ресурс бензопила импортный надежность, но качество деталей бензопила импортный качество сборки ОЧЕНЬ низки. 10-20 лет назад эти же УАЗы ходили по 200,000 без капремонта. Чтобы достигнуть такого же результата сейчас, нужно исправить весь заводской брак бензопила импортный заливать качественные масла. Но это потребует серьезной "переквалификации" в автомеханика. Успехов. [aas] ***А я скажу просто: вы, батенька, пессимист. Во-первых: военные мосты ходят от 150 тыс. бензопила импортный выше при условии смазки бензопила импортный т. п. Во-вторых: двигатель - ГИЛЬЗОВАННЫЙ (только "родной" 2,4 л. "Трехлитровый" изначально без гильз - хотя можно "огильзовать"). Это что-то говорит? Я думаю, что да: ремонт влезает в 100 долл. бензопила импортный движок как новый. По поводу расхода топлива - плохо ты лазил по конфе. Карб ДААЗ, электронная система зажигания - 10-15% бензопила импортный от 18 л у тебя уже остается 14, бензопила импортный это - Волга, которую так любят как важные дяди, так бензопила импортный молодые ребята тюнинговщики. В-третьих: это машина РАМНАЯ. Понятно, РАМНАЯ! Т.е. делай с ней что хочешь. Хоть кузов от Defender лепи, я уже не говорю о движке. Это же относится бензопила импортный к железу. Двери передние бензопила импортный задние - унифицированы, стоит все - гроши. С любого off-road, с любой Бахи ты приедешь убитым бензопила импортный ремонт войдет в 200 долларов, тогда как зажравшиеся владельцы меринов бензопила импортный роверов выкладывают по 20.000. Можно еще много писать бензопила импортный говорить, но мораль одна - следи за техникой бензопила импортный она тебя не подведет. Можешь быть уверен. А загнать можно не только коня, но бензопила импортный Мерина. [Иван]наверх Выбор подержанного УАЗа "Портрет прежнего владельца" (C) Фавн Машину надо брать 1-2х годовалую, когда прежний владелец за свой счет уже устранил все "косяки" автогиганта бензопила импортный сбавил цену на XX тыс. руб (распространенное заблуждение) Постараемся нарисовать психологический портрет "прежнего владельца". У меня получился такой: Дедушка. Всю жизнь работал на автогиганте:ЗиЛе, АЗЛК бензопила импортный т.п. Вышел на пенсию. На сбережения купил МАШИНУ. Хотел ездить на рыбалку с внуками, за грибами со своей старухой, строить дачу. Быть бодрым пенсионером. Купил УАЗ. Когда осмотрел покупку получил первый инфаркт. (Он был не чайник, бензопила импортный представил себе: к чему может привести кузов почти привинченный к раме.) Вышел из больницы. Решил:"Врешь не возьмешь!" Взял с книжки остатки денег. Заперся в гараже. Два года выходил из него только чтобы купить хлеба, сосисок бензопила импортный водки. Сосиски жарил на электроде над паяльной лампой. Водку пил с соседями по гаражу, которые за это привозили ему запчасти из ЮП. Хлебом прикармливал мышь. Единственное живое существо с которым можно было поговорить по душам. Которое его понимало. Сделал. Это была чудо машина. С пробегом 15 тыс. км. Побег образовался при обкаточно–тестовых поездках по территории ГСК бензопила импортный ближайшим переулочкам. Каждый жизненно важный узел был многократно промерян микрометром бензопила импортный несколько раз заменен. Дед последовательно перепробовал всех отечественных производителей и ряд трофеев с ближайщей свалки. Салон был мягок бензопила импортный роскошен. Сидения свободно перемещались на салазках. Ничто не мешало трансформировать салон при помощи легких касаний одной руки. Масло текло исключительно по внутренним поверхностям агрегатов. Крышечки задних ступиц закручивались дистанционно с рабочего места водителя. Литол в ступицах бензопила импортный не думал смешиваться с трансмиссионкой. Не тек радиатор. Наличиствовал бензопила импортный работал термостат. Машина не ела резину. Была продумана вентиляция кабины бензопила импортный обогрев стекол. Легкое урчание раздатки вселяло уверенность бензопила импортный звало отправиться куда-нибудь на Енисей за хариусами. Стыки кузовных панелей, оперения бензопила импортный дверей не превышали японские стандарты. Электрика, как бензопила импортный положено на вездеходе, была протестирована пиковыми нагрузками и продублирована. Тормоза — я умолкаю … Не буду больше утомлять перечислением. Фантазии хватит еще на 2-3 страницы. Дед вышел из гаража, посмотрел на творение рук своих, присел на отбракованнную Я-471 бензопила импортный умер … Умер как умирает мать дождавшаяся сына с войны, как полярник, наконец, достигший Южного полюса без пищи бензопила импортный собак. Может быть бензопила импортный хорошо, что он умер. Потому что так бензопила импортный не узнал, что случилось за эти два года с его старухой бензопила импортный отбившимися от рук внуками. P.S. УАЗ был продан вместе с гаражом дальним родственниками из г.Находки. Вот такой вот УАЗ бензопила импортный надо искать бензопила импортный покупать :)) Никто другой, вложивший в УАЗ силы, деньги бензопила импортный плоды раздумий просто так его не продаст. Разве, сначала сам добьет, как Тарас Бульба своего сына.[Фавн] наверх Причины иметь Уазку... (C) Larsn при участии Gribnick, Dinkey, Kirich, ss, Амазонка, Махно, Ася Уянаева застреваешь там, где никто не застрянет. Не сможет доехать при правильном подходе не бывает пробок удобно парковаться от него просто плющит (добавление: бензопила импортный им тоже) можно делать просеки именно по нему узнают, дома ты или нет (вариант: именно по нему узнают, все у тебя дома или нет) вмятины только украшают жена не ревнует, ибо знает с кем ты тр... по масляным следам можно найти дорогу домой всегда знаешь, когда в моторе кончилось масло - оно из него не течет касаемо тента - когда без него, у народа голова отворачивается по Хаммеру: режим "стелз" - машина прозрачная (ГАИ) когда он все-таки едет, ты горд за свою Страну предупреждение жигулям: "Мне сверху видно все, ты так бензопила импортный знай (спереди)" не бросаешь спортивную подготовку - поворот руля + педали узнаешь момент истины - попытка тормозить на ста (вариант: попытка разонгнаться до ста) ремонтопригодность: "Да здравствует агропром бензопила импортный армия" машина не для того, чтобы носится, бензопила импортный для того, чтобы степенно выдвигаться а запах... (при езде без выхлопной трубы). Как вариант: "с открытой задней дверцей" опять о тенте - сибиряк не тот, кто не мерзнет, бензопила импортный тот кто тепло одевается круиз контроль - ручной газ а какой простор для творчества... машина не для всех не помню где, но было бензопила импортный такое: при наезде на мину отлетевший мост остается целым (УЖАС) а ведь может отобрать военкомат? будет чем заняться раритет-то какой! помните, когда первый командир сошел с конвейера? отвалился задний кардан - едешь на переднем УАЗке всегда помогут... и УАЗка всегда тебе поможет, бензопила импортный не только тебе благодаря ему столько замечательных знакомых!!! недорогая, зато как дОрога! не жалко оставлять на улице. Даже без тента чтобы разогнать пешеходов, не надо сигналить - просто переключаешь передачу или "поскрипеть" тормозами дизельный мотор со временем становится практически опцией неугоняемая машина - ее просто неинтересно угонять! если есть собака, не надо строить будку первый опыт покатушек 4х4. Вначале понимаешь, что это не групповуха, но со временем начинаешь сомневаться все думают, что иметь УАЗ - причуды богатых (о расходе бензина) пиво о любую деталь открывается без него так скучно. С ним не соскучишся "эротика эзгибов" (о форме кузова) сколько всего можно на борта приклеить (номера, рекламки бензопила импортный т. д.) можно врезаться в Кузмича со словами - "не стой, когда джип маневрирует" безопастная машина (ремнями безопасности не комплектуется) часто знаете за кого принимают... потому что моя жена никогда не садится в мой УаЗ, чтобы куда-то поехать! массажные свойства УаЗки можно не обращять внимания на крики пассажиров - их все равно не слышно прекрасный учебный автомобиль (все его остерегаются) учит осторожности (особенно тормоза) иногда полноприводный слова из песни: "нет прекрасней бензопила импортный тревожней средства от..." варианты - забот, хлопот, радикулита а ведь ездит!? 76 лошадиных сил потомучто помогает мечтать о жарких странах взгляд выхватывает бензопила импортный выделяет встречные УаЗки усовершенствование УАЗа - это уже не хобби, бензопила импортный навязчивая идея! нет лучше способа приклеить к себе восхищенные взгляды мужчин [Амазонка] езда без тента - лучшее средство от перхоти люк - в стандартной комплектации (у буханки) Ваш кот не поранит лапки, когда прыгает с дерева на тентованный УАЗ не задумываешься, какой стороной подъезжать к заправке потеряв ключи, можно не расстраиваться - отвертка всегда под рукой! с красным крестиком на буханке можно беспрепятственно проходить перекрестки при любом сигнале светофора фара-искатель хорошо проучит любителей дальнего света бензопила импортный ксенона после аварии требуется только подкраска (можно кисточкой) повышает техническую образованность Ваши друзья тоже начинают разбираться в технике острые ощущения можно получить уже при 80 км/ч а сколько народу помещается! можно с умным видом дергать за три рычага + ручник УАЗ - лучший способ похудеть! ... наверх Шутки УАЗоведов: “Два движка на УАЗе” Давно уже установил руль от 3160 бензопила импортный кожух колонки, подрулевые переключатели от 3160*. Замок зажигания от 2108 встал как родной, только подключить руки не доходили. Поэтому на машине получилось как бы два замка зажигания. Причем в "крутой" был постоянно воткнут ключ с брелоком "УАЗ". И вот однажды садится ко мне в машину один знакомый, знакомый с машинами на уровне "ездуна", бензопила импортный УАЗ ранее видевший только издали. Придирчиво оглядел машину, салон, сквасил морду, но ехать то надо (забирать его зубилу из жестянки). И вдруг видит, что завожу то я машину не "нормальным" ключем с лева на колонке, а маленьким недомерком на панели. Загрузился парень бензопила импортный чуть не завис. А меня как прорвало, дак, говорю, у УАЗа, ведь два движка, я обычно езжу на дополнительном, по городу, мол "мощи" хватает, бензопила импортный вот ежели на трассе или по говну, тогда уж мощный главный движок запускаю. Вот, говорю скажи мне брат, почему говорят, что УАЗ бензину много жрет? А, я скажу, потому, что некоторые дол...бы-водилы, оба двигла заводят и носятся как ошпареные. Зачем? Мне бензопила импортный маленького-дополнительного хватает. Расход с ним невелик, да бензопила импортный машина то армейская, мало-ли, чего на дороге случится, всегда дальше поедешь, движка-то два! Пассажир мой, сидит, незнает, что думать, верить или нет. Дак ведь поверил! После того как я перещелкнул на панели тумблер бензобаков. Ага! Раз бака два, значит не врет УАЗист, бензопила импортный движка два. После этого посыпались комплименты в адрес машины, бензопила импортный там бензопила импортный путь закончился. Теперь, жду, когда в какой нибудь мужской компании, этот "ездец", блеснет знаниями. Как бы морду бить не приехал с обиды. :)))) [Скрежет] наверх Праздник на улице УАЗов. © Скрежет Сегодня утром позвонил брат (имеются в виду родственные отношения) бензопила импортный сказал: "Я матерю тебя, что отговорил меня купить УАЗ! Я проклял всё!". В Тюмени вторые сутки валит густой СНЕГ. Хлопьями, стеной. Видимость 150-200 метров. Мгла. По местному телевизору выступает мэр, бензопила импортный просит воздержаться от поездок на личных автомобилях, во избежании заторов на улицах. Движение в городе уже вторые сутки полу-парализованно. Если бензопила импортный есть что либо движущееся по улицам бензопила импортный дворам, дак это некоторые импортные внедорожники, "Нивы" бензопила импортный конечно УАЗы. Дорожники не справляются с очисткой улиц. Трудно ходить. Заметает. Кайф! Праздник на улице УАЗов!!! Есть время в году, когда на тебя смотрят если уж не с завистью, то с уважением, точно. Это время, когда за тобой бегают бензопила импортный просят, просят. Толкни, выдерни, обуксируй. ВЧЕРА. 13-00 Пришел начальник соседней фирмы. Просит вынуть его "Ниссан-Максима" из сугроба. Около "Ниссана" барахтается подхалимская "девятка". Святая наивность. Хотел шефу своему помочь, да сам встрял. Вынул обоих. 13-35 Не успел поставить УАЗку на прежнее место, как навстречу размахивая руками бежит мужичек. За углом застрял "Москвич-Каблук", заезжаю за угол. Рядом с "Москвичем" подергивая жирным телом (антипробуксовочная система работает) бензопила импортный уткнувшись благородной мордой в снег стоит очкастый "Мерин". Вынимаю "Москвича" бензопила импортный жду когда подойдет хозяин "Мерса". Тот, то выйдет из машины, то снова залезет, подергается, снова вылезет. Косит в мою сторону но не подходит. Хочет сам выехать. Ну думаю, гордый какой, выедешь, конечно, куда денешся. Весной. Демонстративно уезжаю. 18-00 Конец рабочего дня. Час пик. Выехать со стоянки весьма проблемно. У выезда пробка из "движущихся" по улице машин. Паралич полный. Снег валит. Похоже скоро у машин появятся костры бензопила импортный палатки. Включаю пониженую бензопила импортный ухожу "огородами" по целине. Снег уже почти по ступицы. 18-20 Встрял-таки. Пробка. Длиннючая иномарка как глиста беспомощно повисла на снежном бордюре. Обьезжали пока не встряла рядом "Жига". Кирдык. Только по встречной. Но там тоже стоят в притирку. Причем раньше нас. Снова вторая пониженая, бензопила импортный ухожу по тротуарам пугая заснеженых прохожих. 18-40 Заезжаю во двор, навстречу кидается под колеса парень. По его словам у него коробка крякнула. Машина старая иномарка вросшая в сугроб. Просит отбуксировать, чуть не на другой конец города. Советую ему ехать домой. А завтра рано утром думать о буксировке. Снег валит по прежнему. 19-00 Забрал семью, едем к родственникам. По улицам мрак. Уткнувшиеся в снег машинешки, беспомощно маслают колесиками. Много аварий. Во дворе неожиданно забуксовал. Причем в не самом страшном месте. Мечусь в непонятках. Срамота! Люди же смотрят из окошек всяких Опелей бензопила импортный Фольцов. Оказалось сынуля еще у дома, решил помочь папе бензопила импортный "включил" муфты. Я даже не заметил, что еду без "передка". Подтыкаю "Элмы" бензопила импортный УАЗ как по суху едет дальше. 19-50 Высадив у дома семью еду в гараж терзаясь страшными предчувствиями. Попутно вытягиваю из сугроба СВОИМ тросом гаишный "Мерседес" (ну как отказать хорошим людям коли просят!) Предчувствия оправдались, у гаража наметено снега выше колена высотой. Медвежья берлога. Продрав дверью щель в гараж извлекаю в первый раз большую лопату… 20-30 Не успел закрыть гараж. Прибегает мужик. Просит помочь "подтолкнуть" немного забуксовавший "Москвич". Пошли. Зря сходил. Все равно пришлось выгонять из гаража Рыжего. "Москвич" сидел крепко. 20-55 иду домой. Видел как встрял в сугробе УАЗ-буханка. Но похоже он только на заднем мосту. А водиле лень снимать крышки бензопила импортный подключать муфты. (Люди! Ставьте "Элмы"!) Стоит буксует. Позорит. СЕГОДНЯ. Снег валил всю ночь. Утром сломал лопату у гаража. Пришлось прыгать через сугробы на пониженой. Машина спокойно идет на И-502 в снегу по бампер!!! Сейчас почти конец рабочего дня. Снег по прежнему стеной. УАЗку за день стоянки совсем замело. Смотрю в окно, как на улице стоят машины. Впритык. Вместо того, чтоб ехать. Только УАЗы прыгают по целине летних газонов бензопила импортный тротуаров. Снова позвонил брат, застрял утром у гаража. Потерял говорит два часа. Хвалил свою "Тойоту". Нет брат. Бархатными сидениями меня теперь не прельстишь. Это в прошлом. Ну, отвык я застревать бензопила импортный буксовать. УАЗ - навсегда. Больше снега! Александр "Скрежет" из солнечной Тюмени. наверх Машина - это Друг (C) Трушников Несколько наблюдений: со временем человек становится похож на свою собаку, бензопила импортный собака на хозяина; есть люди, которых один раз бензопила импортный навсегда устраиваит один тип женщин или мужчин (характер в том числе), бензопила импортный у некоторых этот фактор неуравновешен частично или полностью; со временем вкус сигарет бензопила импортный пива меняется (но изредко всё равно тянет к Беломору или Жигулёвскому); и т. д. бензопила импортный т. п. про возрастноэкономико бензопила импортный прочие факторы:-))) Но дело не в том... Машина - это Друг. Приобретение друзей чаще всего определено течением жизни или чередой случайных закономерностей, тесно связанных с характером человека, сформированного ещё в детстве бензопила импортный юности (не зря большинство настоящих друзей ещё из школьной жизни), то есть времени, когда на восприятие жизни не накладывает печать фактор рационализма (назовём так жизненный опыт). Так вот - если ты нашёл настоящего друга, то в зависимости от условий, диктуемых бытом, ты с ним будешь встречаться (часто или редко) бензопила импортный тебе всегда будут чертовски приятны эти встречи бензопила импортный они тебя не будут напрягать (нет, грузить-то они тебя будут по полной программе, но это не в тягость:-)) Идеально - это когда человек имеет к середине жизни некоторое количество настоящих друзей, в число которых входят машины, разные животные, любимые вещи бензопила импортный даже женщины:-)) А какие они, как выглядят, какими отрицательными качествами обладают - для вас это будет неважно. ...Как раз сейчас выезжаю на Дмитровский полигон - смотреть, где же бензопила импортный кто их сертифицирует, заодно провентилировать вопрос - можно ли "залоббировать" УАЗы так, чтобы "Запретить их эксплуатацию на дорогах общего пользования, как ТС совершенно специального назначения для борьбы с народом бензопила импортный природой государства Российского бензопила импортный созданное исключительно для бездорожного бездорожья, не предназначенное для движения по дорогам общего пользования, вносящих удивительную смуту бензопила импортный лёгкость безответственных поступков в головы владельцев, помогающее им совершать в своих неразумных головах "окончательную победу полного привода над здравым смыслом". Хочу сравнить Дмитровский полигон с известными танкодромами бензопила импортный м. б. получить разгадку вопроса о том, почему конструкторам удалось намного превысить ТЗ на проектирование ТС - "Движение в составе танковой колоннны"? Почему в итоге танкистам многих стран так бензопила импортный не удалось довести свою продукцию двойного назначения до ТЗ своих правительств: "Движение боевых машин по следу УАЗ" до опытного экземпляра:-)) Удачи бензопила импортный полного привода. Трушников. наверх Последние изменения внесены 15 марта 2008 г. Дизайн © 1999-2008 Уазбука. О сайте info@uazbuka.ru разделы подготовка ielts вскрытие авто кухонный техник ваза 2115 экг 4у бюгельные зубной протез китайский махровый стопный пластырь уцененный холодильник узи сделать 5440.11 (крышка) мва пекарня против рак сборный доставка выборочный уф-лак луковичный цвет диспетчеризация отчетность пбоюл электро лаборатория трубогиб видеослот клеить нанесение билет большой флеш презентация кострома коммерческий дюпон краска вечерний платье thuraya здание лмк kiev apartaments service мужчина выходной summer кухонный уничтожение данный врач-гинеколог зеркало вагинальный доставка напиток акриловый вкладыш бюро похоронный услуга 5440.16 (крышка) откачка туалет цвет dufour откачка туалет тонировка стекол knauf гипсокартон купить k800i рукавица сварочный пост адресный база данный софт автошкола комнатный перегородка автоматический отправка писем outlook корпоративный хранилище данный спирли помыть потолок разогреть вчерашний обед доставка кулеров купить джойстик лечение алкоголизма классический аэробика квн кулер 939 узи тошиба стелажи узи тошиба бензопила импортный