контейнерный автозаправка

Хождения бизнесмена по мукамhttp://news2000.org.ua/print?a=/weekend/13255№3 (204) 15.I.2004 w01.pdfХождения бизнесмена по мукамХождения бизнесмена по мукамЮлия КИМВ «Уикенде» (№38 от 22—28 сентября 2003 г.) был напечатан материал «Бензиновый беспредел по-киевски», в котором рассказывалось о том, как в городе расправляются с неугодными автозаправками. Неожиданно эта тема получила продолжение. После выхода статьи в газету обратился предприниматель, который также пострадал от городских властей, — его АЗС вот уже который год собираются демонтировать.Товарищи по несчастьюДиректор ЧП «Волна» Владимир решил открыть АЗС в начале 90-х: тогда в стране был дефицит с топливом, контейнерный автозаправка разрешение на открытие заправки можно было получить намного проще, чем сейчас — в районной администрации. Оформил необходимые документы, завершил строительство, контейнерный автозаправка в начале 1995-го бензоколонка на левом берегу Днепра начала обслуживать первых клиентов. Кстати, объект принимала солидная комиссия, в которую входили представители самых разных организаций контейнерный автозаправка служб — начиная пожарной контейнерный автозаправка заканчивая экологической инспекцией. Никаких нарушений она не обнаружила. Место было выбрано идеальное — ближайший жилой дом находится в 1000 метрах от заправки, тогда как нормы Минздрава минимальное «критическое» расстояние определяют в 50 метров. В общем, до поры до времени все шло замечательно: к АЗС вереницей подъезжали машины, рабочие только успевали заливать бензин, контейнерный автозаправка владелец ее исправно платил налоги. Но в конце 90-х право распоряжаться земельными участками перешло к городской власти. И с тех пор у Бороденко начались проблемы. «Я стал писать письма в горадминистрацию с просьбой выкупить заправку или взять земельный участок в долгосрочную аренду, — рассказывает Владимир Владимирович, — но власти мои обращения упорно игнорировали... На АЗС приезжала комиссия Киевсовета по вопросам охраны окружающей среды контейнерный автозаправка экологической безопасности. Все ее члены признали, что автозаправка опасности для окружающей среды не представляет (кстати, это была первая в городе АЗС, на которой установили очистные сооружения). В общем, все вроде бы в порядке. Как вдруг приходит письмо из горадминистрации, где говорится, что я должен демонтировать заправку». Мотивировали это решение власти тем, что АЗС, мол, не стационарная, контейнерный автозаправка блочная, контейнерный автозаправка на сей счет существует постановление Кабмина, которое признает нецелесообразным использование контейнерных автозаправок. Оно четко разъясняет критерии оценки «блочности» или «стационарности» (скажем, топливораздаточная колонка в стационарной АЗС должна находиться на определенном расстоянии от емкости для хранения горючего). Если судить по этим признакам, у ЧП «Волна» бензоколонка стационарная. «Когда заправку проверяла специальная комиссия, она признала, что АЗС «соответствует всем требованиям», — продолжает Владимир Владимирович. — А через некоторое время появилась бумага, в которой указывалось: «не соответствует», причем частица «не» была явно дописана другой ручкой. Тогда я взял еще один чистый бланк контейнерный автозаправка обошел с ним всех членов комиссии, каждый из них подписал его, подтвердив, что заправка соответствует нормам. Но этот акт в горадминистрации почему-то отказываются регистрировать, контейнерный автозаправка руководствуются первым, сфальсифицированным. К тому же во всех документах тип АЗС указывается как стационарная, но на решении о демонтаже упорно пишут, что она контейнерная. Владимир Бороденко атаковал письмами не только городские власти, он обращался даже к Президенту. И что же? В ответ на запрос Администрации Президента в мэрии признали, что со сносом автозаправки ЧП «Волна» ошибочка вышла контейнерный автозаправка пообещали «принять меры». С тех пор прошло два года — меры принимаются до сих пор. Несостоявшиеся Нью-ВасюкиКому-то беды предпринимателя покажутся мелкими контейнерный автозаправка незначительными, типичными проблемами «маленького человека». Ну закроют еще одну бензоколонку — так ли это важно? Но вся штука в том, что таких маленьких бизнесменов в Киеве — тысячи, контейнерный автозаправка почти каждый из них оказывался в подобной ситуации. По самым скромным подсчетам, в городе закрыто около 150 АЗС.Вот уже больше трех лет Владимир Бороденко находится как бы в подвешенном состоянии — заправка пока работает, но над ней дамокловым мечом висит решение горадминистрации: «демонтировать». К слову, уже несколько раз приезжали бульдозеры — для реализации решения, контейнерный автозаправка отстоять свое детище удалось чудом. Как бороться с бюрократическим монстром, Владимир Владимирович не знает, такое ощущение, что все его обращения «растворяются» в безвоздушном пространстве.Неужели в мытарствах директора ЧП виновата обычная нелепая ошибка? Если бы только она. Источник в городской администрации по секрету рассказал, что желание властей избавиться от АЗС Бороденко легко объяснить: у самой мэрии в свое время появились виды на эту землю, вот контейнерный автозаправка понадобилось снести мешающий объект. А дело вот в чем: в 2000 году в Киеве заговорили о грандиозном проекте под названием «Днепровская пристань» — на левом берегу Днепра, между Оболонью контейнерный автозаправка Троещиной, должны были вырасти настоящие Нью-Васюки. Да вот незадача: скромная заправка примостилась как раз в том месте, где планировали возвести элитный микрорайон с яхт-клубом, теннисными кортами, медицинским центром, торговым комплексом, магазинами, ресторанами, шикарными отелями контейнерный автозаправка жилыми домами. Конечно, бензоколонка не занимала всей территории, но все равно портила ландшафт, мешала полету архитекторской мысли. От нее нужно было во что бы то ни стало избавиться. Точнее даже — смахнуть походя, как смахивают крошки со стола. Стоимость строительства «Днепровской пристани» в разных СМИ оценивалась по-разному — от 70 до 150 миллионов долларов. А инвестором ее должна была выступить британская компания «Роялстоун Лимитед». Были даже подписаны генеральное инвестиционное соглашение контейнерный автозаправка так называемое мандатное письмо, в котором горадминистрация назначает указанную компанию распорядителем финансовых ресурсов. Но феерической задумке не суждено было сбыться. Вскоре выяснилось, что проект — дутый, акционерный капитал «Роялстоун» составляет два фунта стерлингов, основной капитал — 104 фунта! Тем не менее бизнесмены, занимавшие драгоценный участок земли (как, скажем, тот же Бороденко), успели пострадать от мифологического тайфуна. «У нас только на словах поддерживают предпринимателей, — считает директор ЧП «Волна», — на деле же всячески усложняют их жизнь. Три года меня прессуют, контейнерный автозаправка никто не обращает внимания на явное нарушение законов. Ведь согласно Земельному кодексу право на внеочередной выкуп или долгосрочную аренду земельного участка имеет тот, кто владеет зарегистрированной в БТИ недвижимостью на этом участке. Но несмотря на это, меня с земли собираются выкинуть контейнерный автозаправка отдать ее кому-то другому. Выходит, закон у нас — что дышло? Для того чтобы открыть свое дело — заправку или магазин, нужно пройти столько инстанций контейнерный автозаправка выложить столько денег, что контейнерный автозаправка начинать не захочется. Готовый пакет документов на сооружение многоэтажного дома в центре столицы вам могут предложить за 5—8 миллионов долларов. Это только чтобы поставить «коробку». Даже за разрешение на строительство АЗС в престижном месте Киева вы можете заплатить полмиллиона долларов!..»**Даже за разрешение на строительство АЗС в престижном месте Киева вы можете заплатить полмиллиона долларов. Оставить коментарийЮлия КИМ Добавьте ваш комментарий:ИмяОсталось 500 символовКомментарий500)this.value=this.value.substring(0,500);$('comm_lenght').innerHTML=(500-this.value.length);">Дизайн, стилистика, принципы организации информационного пакета газеты "2000", ее приложений контейнерный автозаправка сайта охраняются украинским контейнерный автозаправка международным законодательством. Все права на материалы, находящиеся на этом сайте, охраняются в соответствии с законодательством Украины, в том числе, об авторском праве контейнерный автозаправка смежных правах. При перепечатке материалов контейнерный автозаправка использовании их в любой форме гиперссылка (hyperlink) на www.2000.net.ua обязательна. Авторам статей запрещена их перепечатка без согласия правообладателя, контейнерный автозаправка иное использование - без ссылки на правообладателя.© www.2000.net.ua, 2007печать© Разработка AMT, 2007разделы огнезащитный состав учиться танго билет цдкж решетка ливнесборная шумок дмитрий владимирович купить угольник перех 1000 холодильник российский флаг три цвета: синий индустриальный монитор изготовление пленка плазменный панель настенный продать кайт карл гиря обогащение кислородом люминисцентная краска магнитно-маркерные доска телефонный обзвон светоотражающий краска враждебный поглощение трехфазный электросчетчик выведение бородавка варочный поверхность hansa кс-4361 плата видеозахвата растворитель 646 доставка кулеров красный площадь гум дефектоскопия сварной швов билет большой штанга насосный автобетононасосы озонатор воздуха враждебный поглощение кухонный техник ром доставка очки ночной видение дренаж диспетчеризация ножной пластырь развальцовка подогреватель биоэпиляция купить чейнджер штамповка калибровка цвет mobil pegasus охота легавый доломит вагонка половой доска газонокосилка dolmar кострома риелтор спецобувь телефонный обзвон ubiquam пионовая беседка restart плита органический растворитель дулевский фарфор кулер комп три цвета: красный цвет гармония антиобледенительные система профессиональный фарфор масло облепих.концентрат дихроичное зеркало брусок алмазный контейнерный автозаправка