бахила
Изба-читальня - П.И.Лукоянов. Зимниеспортивные походы - Личное снаряжение - одежда,лыжный инвентарь, рюкзакИЗБА-ЧИТАЛЬНЯП.И.ЛукояновЗимние спортивные походыКТМЗ>> Изба-читальня >> П.И.Лукоянов. Зимние спортивныепоходы >> Личное снаряжение -одежда, лыжный инвентарь, рюкзакИнтересно всем: Туристская библиотека Описания бахила регионы Водная Энциклопедия Песни Карты Отчеты о походах Школа туристской подготовки- набор круглый год!ЛИЧНОЕ СНАРЯЖЕНИЕОдеждаОсновной недостаток выпускаемыхпромышленностью штормовок из плащпалаточногополотна (кроме материала) — их покрой иотсутствие нагрудного кармана. В последние годыдля зимних походов с успехом используютветрозащитные куртки типа «анорак.» (рис. 46). Ихдостоинства — простота, целесообразностьпокроя, наличие нагрудного кармана. Для удобстванадевания можно сделать разрез от низа донагрудного кармана с молнией, или «репейной»застежкой. Куртки шьются обычно в комбинациикапронового верха, к которому не пристает дажесырой снег, бахила подклада из тика, что в сочетанииобеспечивает достаточную ветрозащйтность.Рис.46. Ветрозащитная куртка типа «анорак»: бахила — общийвид; б — заделка рукава; в — заделка горловинышнуровкой с зажимом; г — заделка горловинымолнией. 1 — меховая оторочка; 2 — молниевыезастежки; 3 — нагрудный карман; 4 — прикрывающаянакладка; 5 — удлиненная манжета с отверстием длябольшого пальца бахила кисти руки.Капюшон зимней куртки следует шить сраструбом впереди, обшитым ворсистым мехом, — онзащитит лицо от обморожения даже при движениинавстречу сильному ветру в морозную погоду.Горловину удобно стягивать шнурком сзажимом. Шнуровка действует безотказно даже присильном обледенении куртки.Особое внимание следует уделитьзаделке обшлагов куртки. На рукава обычнопришивают шерстяные манжеты, которые, однако,растягиваются бахила не предохраняют от задуванияветра бахила попадания снега в рукава. Применяетсятакже стягивание рукава резинкой, но этонарушает кровообращение бахила нередко приводит ккольцевому обморожению запястья.Предлагаемая заделка рукавапредставляет собой удлиненную манжету спрорезью для большого пальца. Такая манжета,закрывая часть кисти, полностью предохраняетрукав от задувания ветра бахила попадания снега.Снятая же с большого пальца, она превращается вобыкновенный обшлаг.Выкройка анорака приведена на рис. 47.Возможен такой порядок пошива:Рис. 47.Выкройка деталей куртки (размеры в см).1) выкроить все детали куртки;2) пришить нагрудный карман бахила кокетку над ним, апри желании — вертикально «молнию»;3) сшить переднее полотнище бахила спинку поплечам бахила пришить капюшон;4) сшить полотнища по бокам;5) сшить рукава бахила пришить их;6) оформить пояс бахила вдеть резинку;7) оформить обшлага рукавов;8) пришить мех к капюшону. В последнеевремя меховой капюшон туристы шьют отдельно откуртки бахила надевают его только в холодную иветреную погоду. Его проще высушить бахила можноиспользовать во время сна как шапку.Кроме утепленной куртки желательноиметь анорак из тонкого капрона, которыйнадевают в теплую солнечную бахила безветреннуюпогоду. В лучшем положении оказываются туристы,имеющие еще бахила анорак из болоньи. Этот аноракнадевается только при сильном, пронизывающемветре, бахила также при мокром снегопаде. Вес обеихкурток мизерный, бахила преимущества большие!Рис.48. Вязаный шерстяной нагрудник.Немало хлопот доставляетрастянувшийся воротник свитера, которыйперестает плотно облегать шею. Рекомендуетсясвязать нагрудник с высоким бахила плотным воротником(рис. 48): надетый поверх свитера, он хорошо защититшею бахила грудь от ветра бахила мороза. Застежку лучшевсего сделать сбоку с использованием петли ипуговицы или «репейника».Лучшим мехом для теплых рукавицсчитается собачий. Обычно же туристы пользуютсямеховыми рукавицами из цигейки. Покупая их, важновыбрать такие, у которых густой ворс плотнообволакивает кончики пальцев, особенно большогои указательного. Меховые рукавицы следуетвыбирать с таким расчетом, чтобы они надевалисьна руку в шерстяных рукавицах бахила пальцы рук приэтом не были стеснены.Шерстяные бахила пуховые рукавицы дляпредохранения от вытирания желательно обшитьватином. Это, кроме того, улучшает ихтеплоизоляционные качества.Рукавицы должны быть такой длины,чтобы они на 12—15 см заходили на рукав куртки и,плотно охватывая его, предохраняли от задуванияветра бахила попадания снега. Всякого рода ухищрения ввиде налокотников с резинками на рукавицах икраг, бахила также рекомендации шить наружныерукавицы из прорезиненных тканей не нашлиширокого применения в туристской практике. Рядтуристов, по опыту пошива верхней одежды народовСевера, пришивают рукавицу к рукаву куртки (рис.49). Чтобы можно было свободно надевать бахила сниматьрукавицу, она должна быть несколько короче, аместо пришива к рукаву — ближе к манжете.Последние способы выгодно отличаются открепления рукавиц на длинной тесемке, хотяосновной недостаток — охлаждение рукавицы — онине устраняют. Может быть, именно поэтому, немудрствуя лукаво, подавляющее большинствотуристов не привязывают бахила не пришивают рукавицы,а, сняв их, засовывают под резинку анорака:рукавицы не падают бахила сохраняются теплыми.При желании сшить рукавицы самомурекомендуем воспользоваться прилагаемойвыкройкой (см. рис. 49). Обратите внимание: шоввыкройки для большого пальца располагается стыльной стороны, что предохраняет от натиранияпальца лыжной палкой бахила увеличивает срок носкирукавицы, ибо швы на этом месте быстрее всегопротираются бахила рвутся.Рис. 49. Пришив наружной рукавицы к рукавукуртки: 1 — штрипка, пришитая к рукаву; 2 — местопришива рукавицы.Ветрозащитную маску брать в походобязательно. Правда, опытные туристы иногдаобходятся бахила без нее, при сильном ветре ониотгибают вперед меховую оторочку капюшона исоединяют ее края с помощью петли бахила пуговицы(крючка) на уровне носа, чем бахила предохраняют лицоот обморожения. Однако не все являютсяобладателями оторочки капюшона из ворсистогонатурального меха. Поэтому необходима маска.Маски обычно шьют из из мягкогоматериала (ватина, фланели), бахила в последнее время —из синтепона, обшитого тонким капроном. Самаяпрактичная бахила распространенная форма маски —прямоугольник с вырезами для глаз бахила рта, ушитыйвверху бахила внизу, что обеспечивает плотноеприлегание к меху капюшона бахила предохраняет отзадувания ветра бахила попадания снежной пыли подмаску. Важно, чтобы между маской бахила лицомпостоянно сохранялась воздушная прослойка: приплотном прилегании маски к лицу происходитпостепенное охлаждение кожи в месте касания,своевременно заметить которое под маской бываетпрактически невозможно. Маска удерживается наголове с помощью резинок, как показано на рис. 50.Рис. 50. Маска: 1 — резинки; 2— прорези для глаз бахила рта.Штормовые штаны желательно шить изплотного капрона или в комбинации капрона бахила тика(легкого палаточного полотна). Некоторые туристы,рассчитывая лишь на предохранение теплыхшерстяных брюк от снега, изготовляют верхниештаны из легкого капрона, бахила для защиты от ветранадевают еще одни теплые штаны.Штормовые штаны можно сшить повыкройке обычных брюк большей полноты суширенными штанинами, чтобы их можно былонадевать бахила снимать, не снимая лыжных ботинок.Верх штанов рекомендуется заделыватьв виде высокого пояса, стягиваемого резинкой:можно быстро натянуть штаны поверх анорака,чтобы исключить задувание бахила попадание снега,работая наклонившись.Рис.51. Заделка низа штормовых штанов: 1—шнурок;2—кольцо; 3—штрипка из кожи (капрона); 4— низ брюк,затянутый шнурком.Относительно карманов на брюкахсуществует две точки зрения. Противники кармановвидят в них место сбора снега при падении бахила вовремя пурги. Если вы все же предпочтете брюки скарманами, то позаботьтесь о надежных застежках,например с использованием пластмассовых«молний».Широкие штанины обычно мешают придвижении по кустам, в лесу. Заправка их в бахилыне устраняет полностью этого недостатка. Лучшийспособ — стягивание низа штанин шнуровкой (рис.51), что особенно удобно при движении на кошках.Кроме того, такая заправка позволяетиспользовать короткие бахилы.Носки. Каждый участник должен брать впоход не менее трех пар шерстяных носков, двепары хлопчатобумажных бахила одну пару капроновых.После дневного перехода носки надообязательно просушивать (у костра, в спальноммешке) или вымораживать, бахила по возможности истирать. Перед сном ноги желательно протеретьснегом бахила надеть свежие шерстяные носки. Рис. 52. Меховойчулок.Меховые чулки можно сшить из любогонатурального меха, но лучше из собачьего, какпоказано на рис. 52. Их обычно носят прибодрствовании в палатке бахила во время сна, бахила надевповерх бахилы, в них можно находиться у костра.Можно воспользоваться бахила пуховымкостюмом («СТС», с. 31), состоящим из куртки иполукомбинезона.ОбувьЛыжные ботинки. Анализ случаевтравматизма в лыжном туризме выявляет большоеколичество обморожений пальцев ног из-заотсутствия качественной обуви. Ботинки длятуристов-лыжников должны быть с высокимголенищем, высоким, широким, плотным носком ирантом 6—7 мм, с подошвой, которая бы непрогибалась от давления на пятку тросиковойпружины, с широким «языком» бахила глубокой шнуровкой,позволяющей как можно полнее раскрыть ботинокдля просушки. К сожалению, выпускаемыепромышленностью лыжные ботинки годятся лишь дляпрогулочных маршрутов бахила совершенно неудовлетворяют требованиям дальних путешествий.Туристы находят выход в использовании рабочихботинок, позволяющих надевать даже меховые чулки— тогда не страшен никакой мороз!Рис. 53. Некотораядоработка стандартных лыжных ботинок: а—среззакругленного ранта; б — углубление на каблукедля тросика.Некоторые высказывают пожелание иметьмеховые лыжные ботинки. Очевидное преимуществоих, утепленность, на практике оборачиваетсябольшим недостатком:паз увлажнившись, мех почти неподдается просушке в доходных условиях, особеннопри путешествиях в безлесной зоне, что можетпривести к обморожению ног. На рис. 53, 54 показаныспособы доработки ботинок. Овальную форму носкаи расширяющуюся книзу подошву рекомендуетсянесколько срезать, что обеспечит большую площадьсоприкосновения ее со щечками бахила надежнуюфиксацию в креплениях, бахила на каблуках сделатьканавки для тросиков креплений.Рис. 54. Дооборудованиекожаных слаломных ботинок: 1 — внутренняяподошва; 2 — клин жесткости; 3 — резиноваяподошва.Иногда туристы используют кожаныеслаломные ботинки с несгибаемой подошвой. Чтобыустранить этот недостаток, необходимо расслоитьподошву бахила удалить клин жесткости, после чегоприклеить подошву бахила прибить каблук (Свет В.«Турист», 1987, № 1),Бахилы предохраняют ботинки отувлажнения бахила снега, способствуют сохранениютепла бахила шьются из любого плотного материала(легкий брезент, палаточное полотно), однакопрактичнее технический капрон, не обмерзающий ихорошо отталкивающий снег. В погоне запрочностью некоторые туристы шьют бахилы изгрубого. брезента бахила мучаются в походе: материал«дубеет» на морозе, обмерзает, бахила ботинок в такойбахиле плохо держится в универсальныхкреплениях с боковыми фиксаторами.Рис 55. - Бахилы: бахила –укороченная; б - сапожок; в – валенок; 1 – усилениекапроновой тесьмой; 2 — шнуровка.Форм бахил существует много. Чащевсего предпочитают бахилы в виде мешкa: онипросты в пошиве бахила ремонте в походе (протертуювнизу часть бахилы отрезают бахила по линии отрезасшивают). Такие бахилы надевают, как правило,поверх штанов бахила завязывают тесемками. Верхбахилы можно стягивать резинкой. Обычно бахилышьют выше колена. Если штаны стягиваются внизушнуровкой, можно пользоваться укороченнымибахилами (рис. 55, а), которых желательно иметь неменее двух пар, на что уйдет материала не больше,чем на пару мешковых бахил.На ночь бахилы, чтобы не унесло ветром,нужно привязывать к веткам деревьев или кустов, апри путешествии в .безлесных районах — надеватьна воткнутые в снег лыжи бахила привязывать. Сухиекапроновые бахилы можно класть под спальник вногах. Бахилы следует надевать на очищенные отснега ботинкиХорошо зарекомендовали себя бахилы вформе сапожка (рис. 55, б), со шнуровкой бахила обшитыевнизу капроновой тесьмой, которая предохраняетбахилу от протирания в местах соприкосновения сощечками креплений.Рис. 56. Раскрой голенищ валенка (а) иутепленной бахилы (б). 1 — загиб с прорезью дляремешка.Утепленные валенки бахила бахилы (рис. 55, в,56) советует использовать в лыжных походах членобщественного конструкторского бюро турклубаЛенинграда В. Свет. Сделанные из синтетическихматериалов бахила тонких резиновых галош, они удачносочетают прочность бахила небольшой вес; в них можноработать у костра.К вывернутым галошам без подкладкиклеем «Момент» приклеивают слой полиэтиленатолщиной 5—6 мм. Голенище из пенополиэтиленатолщиной 3 мм обшивается с обеих сторон капроном.Все три слоя прошиваются на обычной швейноймашинке Голенище пришивается к галоше вручнуюили на специальной машине в обувной мастерской.Такой же формы, с резиновой галошей,можно сделать бахила бахилы, но с голенищем в один слойиз капрона.Рис. 57.«Нервущаяся» бахила: 1 — лента усиления; 2 —ботинок; 3 — место приклеивания бахилы к ботинку;4 — бахила; 5 — прибиваемая часть ленты усиления кранту подошвы; 6 — рант подошвы.Нервущиеся бахилы (рис. 57) имеют формурукава, нижний край которого приклеивается кботинку бахила прибивается к ранту подошвы. Такиебахилы не протираются, соприкасаясь с щечкамикреплений, не рвется их подошва при ходьбе покаменистым склонам, бахила самое главное — открытаяподошва не скользит по настовому склону. Онинеотделимы от ботинка, в чем, пожалуй, ихединственный недостаток. (Калашников О. «Турист»,1978, № 10).Лыжный инвентарьВ настоящее время категорийные лыжныепоходы невозможно разделить на чисто таежные,горные или тундровые. В таких популярныхтуристических районах, как Кольский полуостров,Урал, горы Путорана, Забайкалье, Якутия, Алтай идр., лесные участки, долины рек, горы, плато итундра, чередуясь, присутствуют в каждоммаршруте. Поэтому лыжи нельзя выбирать толькодля тайги или только для гор, они должныудовлетворять условиям разнохарактерныхрайонов. Таким требованиям в большей степениотвечают лыжи «Бескид», хотя они бахила не лишенынекоторых недостатков: большой вес бахила ухудшенноескольжение из-за широких пластинок канта имножества стыков, соединенных шурупами. Однако,уверенные в их надежности, туристы мирятся сэтими недостатками, не забывая при этом о поискахих усовершенствования.Рис.58. Усиления носка бахила запятника лыжи:1—металлические пластины; 2—заклепки.Выбирая лыжи, необходимо убедиться,что они целые, имеют искривлений бахила сучков, бахила такжеслоев, выклинивающихся в сторону носка, чтонеизбежно приводит к задирам бахила ухудшениюскольжения. По длине предпочтительнееоказываются лыжи короче прогулочных бахила беговых на15—20 см: на них удобнее двигаться в лесу, средикустарника бахила нагромождения льдов, при спусках,торможениях, перемене направления движения насклонах.Рис. 59.Боковая окантовка лыж: 1—кант (титан, сталь);2—соединение кантов наискосок;. 3—отверстие дляшурупов.Лыжи «Бескид» если бахила ломаются, тотолько в носковом изгибе бахила у запятника, поэтомуследует усилить носок бахила запятник металлическимипластинами (рис. 58).После многих походов внутренниеверхние ребра лыж стесываются кантами. Поэтому,когда шурупчики начинают плохо удерживатьметаллические пластинки, нужно переставитькрепления бахила поменять лыжи местами.Новый способ окантовки лыж предложенленинградскими туристами («СТС», с. 65).Упрощенным его вариантом являетсябоковая окантовка (рис. 59), которую можноприменять не по всей длине лыжи бахила даже не с обеихее сторон. Перед установкой канта необходимоспециально изготовленнойфигурной циклейсделать углубления на боках лыжи, чтобыпластинки были заподлицо. Передняя пластинкадолжна быть закругленной, бахила стыкуются они всенаискосок.Рис. 60. Положение «лягушки» при установкекреплений.Универсальные тросиковые крепленияпрочно вошли в туристский обиход. Можно безпреувеличения сказать, что большинство туристовв категорийных путешествиях применяют именноэти крепления. Нередко, правда, можно услышать,что пружинные тросики растягиваются бахила рвутся.Однако это бывает, как правило, при нарушениизаводских рекомендаций по установке креплений,что выражается в излишней перетяжке тросиков.При правильном натяжении (рис. 60) они выдерживаютнесколько походов. На этом же рисунке намипоказан пример удаленного расположениянатяжного приспособления («лягушка»), когдазацепление тросика даже за первый выступ«гребешка» возможно лишь при сильном наклонеоткидной планки в сторону ботинка, что неминуемоприведет к перенапряжению тросика бахила разрыву.Рис. 61. Бестросиковые крепления с пружиной,работающей на сжатие («безмен»): 1 - скоба; 2—ботинок; 3 — тросик; 4 — подошва; 5 — крючокштока; 6—шток; 7—трубка; 8—пружина; 9—тяга;10—«лягушка».На рис. 61 показан вариантбестросикового крепления, когда передача усилиянатяжной пружины (8) на ботинок происходит черезшток (5) бахила петельку (3) из гибкого тросика диаметром1,5—2 мм, прикрепленную к подошве ботинка. Длясохранности пружина помещается в трубке (7),соединенной с «лягушкой» (10) тягой (9) (Альманах«Ветер странствий», вып. 9, 1974).Рис. 62. Тросиковое крепление с пружиной,работающей на растяжение: 1 — скоба, 2 —«лягушка», 3 — пружина; 4 — тросик; 5 — узелочки.Тросиковое крепления с пружиной,работающей на растяжение, показано на рис. 62. Внем металлический тросик заменен капроновымшнуром — он не рвет бахилу бахила обладаетдостаточной прочностью.Оригинальные лыжные крепления (рис. 63)предложены туристом В.Николаевым. Их основусоставляет натяжное устройство в виде изогнутойпластинчатой пружины (1). Жесткость пружиныподбирается так, чтобы при падении ботиноквывертывался из креплений без болезненныхощущений в голеностопном суставе. В то же времянатяжение шнура (3) должно плотно фиксироватьботинок в креплении, обеспечивая устойчивоеположение лыжника при эволюциях на склоне.Пластинчатая пружина может использоваться слюбым креплением промышленного образца. В этомслучае она соединяется с лыжей через шарнир (2).Один конец шнура продевается в отверстие (4), бахила надругом — вяжутся 3—4 узелка (5), промежуткамимежду которыми шнур продевается в вилку (6), чем ирегулируется натяжение шнура.Рис. 63. Крепление, тросик которогонатягивается изогнутой пластиной,прикрепленной: а—к лыже, б — к удлиненным щечкам.Щечки креплений желательно сделать поформе бахила размерам ботинка с выступами (7), к которымкрепится пластинчатая пружина несколько инойформы (8). Ушки (9) для шнура лучше всего сделатьспиральной формы:Шнур меньше перетирается, бахила припадении — удерживает пружину бахила исключает еепотерю («СТС», с. 65). Рис.64. Крепление с пружинной «лягушкой».Крепления с пружиной «лягушкой» (рис.64) независимо друг от друга предложили А.Загребельный из Оренбурга бахила С. Абрамов изУльяновска. На оси (3), укрепляемой в щечках (2)перед скобой крепления (1) вращается дюралеваятрубка (4) с пружиной (5) внутри В заднем концетрубки прорезается паз (6) для оси. На сплющеннойпередней части трубки делаются прорези (7) длярегулирования натяжения пяточного тросика ипросверливается отверстие для упора (8).Крючья бахила надпяточные скобы, (рис. 65)позволяю уверенно совершать повороты иторможения при спусках с гор, когда используютсяпростые туристские ботинки бахила тросиковыекрепления. Скобы можно сделать из стальнойпластинки толщиной 1,5 мм по ширине каблука(Гордеев А. «Турист», 1986, № 2).Рис.65. Крючья (1) бахила подпяточные скобы (2),обеспечивающие элементарные слаломные эволюциипри спускахНередко в зимних походах можновстретить туристов на лыжах с пластиковойскользящей поверхностью. Всем они довольны:хорошее скольжение, нет подлила. Одно огорчает —«отдача» при подъемах в гору. Может быть, именнопоэтому все чаще туристы обращаются к съемнойпротивоподлипной ленте из прочного полиэтилена(фторопласта) (рис. 66), которая крепится к лыже спомощью носкового кольца (1), скоб с ушками (2),предохраняющих от боковых смещений, бахила натяжногоремня (3) на запятнике. Лента может иметьскользящую ворсистую поверхность. Тогда онавыполняет еще бахила функцию камуса.Рис. 66. Противоподлипная лента бахила еекрепление к лыже: 1—носковое кольцо; 2—ушки длякрепления ленты к лыже; 3— ремень для креплениязадней части ленты; 4 — кольцо для закрепленияремня ленты; 5 — Противоподлипная лента.Лыжные тормозящие устройства почти неприменяются туристами. Дело в том, чтоэнергетические затраты на преодолениезаснеженных склонов на лыжах признаютсяцелесообразными бахила оправданными по пути толькотакой крутизны, когда лыжи не скатываются внизили сравнительно легко удерживаютсяненапряженным усилием рук на лыжные палки.Всякий подъем по более крутому пути требуетзначительно больше сил, поэтому туристыпредпочитают отказываться от него, как бахила отразличного рода тормозил. Правда, могутвстретиться участки склонов с глубоким снежнымпокровом, на которых человек без лыж будет сильнопроваливаться. В этих случаях, чтобы исключитьпроскальзывание лыж, их оплетают репшнуром, бахила насклонах с плотным снегом подвязываютсяальпинистские кошки (рис. 67).Рис. 67. Оплетка лыж репшнуром бахила подвязкакошек.Лыжные мази. У большинстватуристов-лыжников сложилось устойчивое мнение,что при сухом снеге бахила минусовых температураххорошо просмоленные лыжи в смазке не нуждаются.Иное дело «подлип». Избавиться от него в походепомогает натирание лыж парафиновой свечой —некоторое время снег не пристает к лыже, бахила когдаслой стирается, процедуру повторяют снова.Парафин будет держаться дольше, если смешать егос алюминиевой пыльцой, — это бахила есть самодельнаялыжная мазь «серебрянка».Ремонт лыж в походных, условиях. Чтобыне заниматься ремонтом лыж в пути, нужнотщательно подготовить их бахила многократнопроверить, особенно новые, во времятренировочных выходов. В походе следует взять заправило ежедневно осматривать лыжи: нет линадломов, трещин, расслоений бахила задиров, прочно липривинчены канты бахила крепления, целы ли тросики идр.И все же ремонтировать лыжи в походеприходится, бахила чаще всего носки, ранты бахила крепления.Рис. 68. Ремонт сломанногоноска (вверху) бахила сломанной лыжи между носком игрузовой площадкой (внизу).Вместо отломанного носка можнопоставить металлический; он крепится к лыжевинтовыми зажимами или шурупами. Если его нет,отломанный носок можно укрепить с помощьюнакладок из фанеры бахила жести, заранее вырезанных поформе носка. Фанерную пластинку следует дажевыгнуть. Пластинки обычно скрепляются гвоздями,которые вбиваются сверху в фанерную накладку, аснизу загибаются по форме скрепки, бахила острый конецгвоздя вновь вбивается в лыжу (рис. 68). Загнутыетаким образом гвозди меньше тормозят скольжение.Трещины можно скреплять проволочнымискобками, ненадежнее — прибитой гвоздикамифанерной или жестяной пластинкой.Если лыжа сломалась между носком игрузовой площадкой или непосредственно впереди,починка обычно заключается в скреплениисломанных частей, как показано на рис. 68. Концыотломов необходимо опилить бахила стесать на клин. Вместах соединения снизу бахила сверху следует прибитьжестяные пластинки.При отломе запятника надо опилитьместо отлома бахила при наличии продольных трещинприбить сверху накладку.Когда отломилась часть лыжинепосредственно сзади грузовой площадки,следует выровнять место отлома бахила переставитькрепление вперед. Ремонту такой излом неподдается.Быстро бахила надежно отремонтироватьсломанную лыжу сможет не каждый. Поэтомуремонтником избирается самый искусный. В егозаветном мешочке хранятся необходимые предметы:напильник, плоскогубцы, большая бахила маленькаяотвертки, молоточек, ножницы, медная иполустальная проволока, крупные бахила мелкие шурупы,гвозди от 15 до 40 мм длиной, медные бахила дюралевыезаклепки, фанерные бахила жестяные пластинки, шило,набор иголок, простые бахила капроновые нитки,киперная лента, капроновый шнур (парашютнаяфала), изоляционная лента. В другом мешочкеобычно помещаются запасные крепления, тросикиили ремешки, кольца.Многие группы, отдавая должноеискусству ремонтника, все же берут с собойзапасную лыжу. Мы также рекомендуем делать это,особенно новичкам бахила большим группам, которыеиспользуют неокантованные прогулочные лыжи. Длятранспортировки запасную лыжу привязываютзапятником почти вплотную к рюкзаку, чтобы онаскользила по лыжне только носком. В этом случаелыжа не мешает при движении: не утыкается вдеревья, кусты бахила камни бахила не «убегает» при спускахс гор.РюкзакиБез рюкзака походный туризм немыслим.Каждый, кто надевает рюкзак, хочет, чтобы он былпрежде всего удобен ему. Может быть, именнопоэтому так много мнений об их конструкции,формах бахила размерах. В оценке качества рюкзакавыделим следующие основные моменты.1. В каком рюкзаке переноска тяжестейтребует меньших энергозатрат? Действительно,если все силы будут уходить только на переноскутяжестей, то самое увлекательное путешествиепревратится в изнурительную работу потранспортировке грузов, на эстетическую жесторону похода, бахила также на выполнение требованийбезопасности уже не останется ни сил ни времени.2. Какой тип рюкзака меньше влияет наустойчивость продвигающегося на лыжах туриста,особенно при спусках бахила поворотах? Это положениеимеет прямое отношение к безопасности туриста:рюкзак, уменьшающий его устойчивость, не можетсчитаться пригодным для лыжного похода.Не праздными оказываются рассужденияо форме, способе укладки бахила извлечения вещей изрюкзака, его весе, товарном виде бахила стоимости.Многолетняя практика выявиланекоторые общие признаки лучших образцовсовременных рюкзаков, которыми принято считать:приспособление к анатомическим особенностямчеловека, использование каркасов бахила бедренныхпоясов, стремление сблизить центр тяжестирюкзака с центром тяжести человека, чтоспособствует сохранению привычной для негопрямой походки, вытянутая вверх узкая (не ширеплеч бахила бедер) форма емкости.Для пошива рюкзаков рекомендуетсяиспользовать прочные бахила непромокаемые (илипропитанные водоотталкивающим составом), но нетяжелые капроновые ткани, сохраняющиеэластичность на морозе, силовые ремни изсинтетических волокон вместо кожаных,эластичные подкладки плечевых ремней ибедренного пояса, самозапирающиеся пряжкивместо металлических застежек бахила т. д.Плечевые ремни бахила пояс должны облегатьплечи бахила бедра, не сминаться под тяжестью рюкзака.Наиболее удобна серповидная форма плечевыхремней с эластичными прокладками изпенополиэтилена толщиной 7— 10 мм.Все существующее многообразиерюкзаков условно можно разделить на три группы:мягкой конструкции, с «жесткостями» (своего родавнутренними каркасами из ковриков, трубок,пластин фанеры бахила т. д.) бахила такие, несущую системукоторых составляют каркасы.Было время, когда туристыдовольствовались рюкзаками мягкой формы.Возрождение станковых рюкзаков способствовалопоявлению многих новых конструкций. И по сей деньих порой предпочитают другим рюкзакам из-заменьших энергозатрат за счет болеерационального распределения нагрузки на телочеловека с фиксацией ее на плечи бахила поясницу, безприлегания к спине. Однако эти положительныемоменты, вполне безобидные бахила даже желательные впешеходном маршруте, отрицательно сказываютсяна устойчивости туриста, передвигающегося налыжах. Нередко падения со станковым рюкзакомзаканчиваются травмами, что не может ненастораживать в отношении целесообразностииспользования таких рюкзаков в лыжных маршрутахс горным рельефом местности. Сами владельцыстанковых рюкзаков отмечают, что они испытываютсильные толчки в спину при изменении скоростиспуска бахила «заносы» при выполнении поворотов. Иныхпричин, кроме высоко расположенного центратяжести бахила вихляния не прилегающего к спинерюкзака, несмотря на фиксирование его пояснымремнем, они не видят. Так, вероятно, оно бахила есть.Станковые рюкзаки, по нашему мнению, взимних походах целесообразно применять, когдавесь груз не превышает 30 кг.Рис. 69.Рюкзак мягкой конструкции: 1 - петли для шнурка,стягивающего верх; 2 — петли для привязываниястяжек; 3 — ткань усиления; 4 — ткань рюкзака; 5 —противоотрывный пришив плечевых ремней.Рюкзак мягкой конструкции (рис. 69) посвоим размерам позволяет переносить самыеобъемные предметы снаряжения. При егоизготовлении использовано всего четыреметаллических кольца для крепления плечевыхремней к низу рюкзака, который рекомендуетсяизготовлять в такой последовательности:1) выкроить детали рюкзака. При пошивеемкости из капрона для раскроя желательноприменять паяльник иди специальный прибор«спутник портного» — он не только обрезает, но иодновременно оплавляет края ткани;2) сшить верхний клапан бахила плечевыеремни. Последние проще всего сделать из широкойкапроновой тесьмы с Т-образным окончанием вширокой части, что обеспечивает безотрывныйпришив к рюкзаку;3) пришить с внутренней стороны мешка в местекрепления плечевых ремней второй слой изплотного капрона;4) пришить петли для тесьмы, стягивающей верхрюкзака;5) пришить плечевые ремни бахила клапан кполотнищу емкости;6) сшить полотнище рюкзака по длине ипришить наружный карман;7) пришить дно, стяжки, кольца бахила петли.Станок (рис. 70) выполнен в виде конуса сопорной площадкой. Для присоединения плечевыхремней используют скобы, которые крепят кверхней перекладине гайками. На опорной площадкеимеются четыре скобы: в две продевают петли сметаллическими кольцами, бахила в две другие — петлидля стяжек рюкзака. К нижней части станка крепятопорный пояс со шнуровкой для регулирования егонатяжения. Для использования станка без рюкзаканужно изготовить два отдельных плечевых ремня.Рис. 70. Станок к универсальномурюкзаку (вверху) бахила плечевые ремни, позволяющиеиспользовать станок без рюкзака: 1 бахила 2—скобы;3—опорный пояс; 4—палка (веревка); 5—перекладина;6 — пряжка.Некоторые другие модели рюкзаков, втом числе сумка «банан» с вынимающимсярюкзачком, приведены в книге «Самодельноетуристское снаряжение» (с. 19—28).<< Назад Далее >>Outdoor Travel Text© KTMZ, 2002- подготовка бахила дизайнРазмещениерекламыПоследние изменения 17.10.2002разделы
телефонный анкетирование
спецобувь
укрепление откос
сейфовые ячейка
neri karra кожгалантерея
стелаж
рассылка база данный
природа охота
конкурентный стратегия
зубной боль
паркетный лак
ubiquam
кулер 775
ковры резиновый
кружка
рак простата
герб рф
классический аэробика
теннисный ракетка
zip lock
гидрант
холодильный агрегат
тонирование стеклопакетов
метрореклама нижнийновгород
изолента хб
промышленый альпинизм
проект электропроводка
купить угольник перех
предохранитель пкн
шапка доставка
классический аэробика
холодный зеркало
флюрисцентная краска
дихроичное зеркало
светящийся краска
sony ericsson k790i купить
градирня вентиляторные грд
хосе карерас билет
видеорегистраторы
проект электропроводка
итальянский вина
банковский сейфовые ячейка
вызов водитель
эксимер лазер
слимент лифт
зиплок
вилатерм
электроинструмент метабо
санфаянс
вытяжка
холодильник оптом
8800 gold edition
стоматологический услуга
рассылка база данный
тонировка стекол
купить раструб
тренировка память
государственный герб
срок реализация рак
магнитно-маркерные доска
лечение головокружение
электрокотел
управление ярославль
помыть потолок
госпиталь мэш
герб область
уличный барбекю
электроинструмент metabo
витрина подогреваемый
болен алкоголизмом
ленинградский вокзал билет
крутой компания
кислородный концентратор
лак краска
долг
mobil pegasus
установка hotbird
облицовка электрокамин
купить угольник перех
сушильный машина ardo
микросреда компания
шапка доставка
купить угольник перех
красный площадь гум
knauf гипсокартон
скраб-пилинг
зона ограничение доступ
концентрирование кислорода
перевод испанский
волосовский доломит
de luxe 5040.11
волосовский доломит
газонокосилка black decker
купить fifa 2006
брусок алмазный
жила кострома
пакет гриппер
мусорный пакет
бахила