подшипниковый узел
"Вибрация машин: измерение, снижение, защита"
Вибрация машин:измерение, снижение, защита
Журнал | Книги | Авторефераты | Конференция подшипниковый узел выставка | Семинары | Курсы
Новости отрасли | Календарь событий | Оборудование | Поиск подшипниковый узел ссылки | Главная
Новости отрасли 2006
Новости 2006 г.
Новости 2007 г.
23 апреля 2008 г. В разделе "Ссылки" добавлено три новых ссылки на Интернет сайты предприятий России подшипниковый узел Беларусии, занимающихся вопросами вибродиагностики подшипниковый узел балансировки.
21 апреля 2008 г. С 14 по 17 мая 2008 г. журнал "Вибрация машин: измерение, снижение, защита" принимает участия в 7-й специализированной выставке "Машиностроение-2008". Приглашаем посетить стенд журнала, на котором можно будет ознакомиться с содержанием вышедших номеров журнала подшипниковый узел научно-технической литературы издаваемой редакцией журнала. Участники выставки cмогут приобрести со скидками вышедшие номера журнала подшипниковый узел оформить льготную подписку на 2008 г.
18 апреля 2008 г. На сайте доступен бланк-заказа вышедших номеров журнала "Вибрация машин: измерение, снижение, защита" подшипниковый узел научно-технической литературы изданной редакцией журнала.
14 апреля 2008 г. Редакция журнала "Вибрация машин: измерение, снижение, защита" объявляет начало акции "Библиотеки СНГ". Подробнее информацию смотрите в подразделе "Библиотеки" раздела "Журнал".
10 апреля 2008 г. В разделе "Семинары" добавлен фоторепортаж с 2-го научно-технического семинара "Вибродиагностика промышленного оборудования: современные стационарные подшипниковый узел переносные средства диагностирования".
7 апреля 2008 г. Издан новый учебник на украинском языке "Технічне діагностування механічного обладнання". С описанием подшипниковый узел содержанием учебника можно ознакомиться в разделе "Книги".
Архив новостей
Translate into Englishwith Google.com
Подписка на новостичерез Subscribe.Ru
Партнеры
Декабрь 2006
Сентябрь 2006
Июнь 2006
Март 2006
ДЕКАБРЬ 2006
Новые модули программного комплекса"Универсальный механизм"
Специалисты ВНИКТИ Министерства путей сообщения (Коломна, Россия) по заказу ОАО "РЖД" разработали библиотеку моделей локомотивов для программного комплекса "Универсальный механизм". Библиотека включает модели 5 тепловозов подшипниковый узел 11 электровозов подшипниковый узел предназначена для проведения комплексных исследований динамики подвижного состава и, в первую очередь, для решения задач анализа безопасности движения.
Лаборатория вычислительной механики анонсирует выход нового модуля программного комплекса "Универсальный механизм", предназначенного для расчета усталостной долговечности деталей машин. В модуле реализован ряд современных отечественных подшипниковый узел зарубежных методик оценки усталостной долговечности, в том числе отечественные отраслевые нормы вагоно- подшипниковый узел локомотивостроения. Успешно проведено сравнение результатов компьютерного моделирования подшипниковый узел стендовых испытаний. Распространение модуля начнется с 1 февраля 2007 г.
"Лаборатория вычислительной механики"Брянского государственного технического университета
7-й семинар "Безопасность эксплуатации компрессорного подшипниковый узел насосного оборудования"
9-13 октября 2006 г. в оздоровительном комплексе "Чабанка" неподалеку от Одессы (Украина) состоялся очередной 7-й семинар "Безопасность эксплуатации компрессорного подшипниковый узел насосного оборудования". Организаторами семинара выступили: Одесский Припортовый порт (Южный, Украина) подшипниковый узел "ТРИЗ" (Сумы, Украина).
Информационную поддержку семинару оказали ряд научно-технических подшипниковый узел производственных журналов России подшипниковый узел Украины, в том числе журнал "Вибрация машин: измерение, снижение, защита" (Донецк, Украина).
В работе семинара традиционно приняли участие ведущие специалисты технических подшипниковый узел ремонтных служб предприятий азотной подшипниковый узел нефтехимической промышленности Украины, России подшипниковый узел Беларуси, представители промышленных подшипниковый узел научно-производственных фирм из Украины, стран ближнего зарубежья, Польши, Германии, Франции подшипниковый узел США, всего 80 специалистов.
На конференции заслушано 24 доклада, авторы которых представили практические результаты своих работ по повышению производительности, экономичности, надежности компрессорного подшипниковый узел насосного оборудования, диагностики, подшипниковый узел совершенствованию управления ремонтами.
Большой интерес специалистов вызвали доклады о результатах модернизации динамического оборудования линии производства аммиака, позволяющих существенно повысить их производительность.
"Диамех 2000" (Москва, Россия) подшипниковый узел "Северодонецкий ОРГХИМ" (Северодонецк, Украина) представили доклады по современным системам вибродиагностирования.
Участники семинара посетили Одесский Припортовый завод, отличающийся высокой культурой производства подшипниковый узел передовыми техническими решениями, часть из которых была представлена участникам семинара.
"ТРИЗ"
Конференция "Мониторинг безопасности производства"
8-15 сентября 2006 года в республике Болгария НПЦ "Динамика" провел конференцию по теме "Мониторинг безопасности производства". Во время работы конференции руководители подшипниковый узел специалисты нефтеперерабатывающих предприятий России приняли участие в семинаре "Управление рисками подшипниковый узел надежностью оборудования", организованном "ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас АД" (Болгария), на котором смогли ознакомиться с наиболее распространенными на Западе подходами к эксплуатации оборудования - "Обслуживание основанное на надежности" (Reliability-Centered Maintenance (RCM)) подшипниковый узел "Инспекции основанные на риске" (Risk Based Inspection (RBI)), подшипниковый узел также сравнить их эффективность с продвигаемой Центром "SMтм-техно-логией" (Safe Maintenance).
Специалистами Центра был представлен доклад "SMтм-технология" безопасной ресурсосберегающей эксплуатации оборудования на основе автоматизированной системы управления (АСУ) "БЭРтм КОМПАКС®". Методология. Инструменты. Решения", в котором были приведены результаты эксплуатации установки "Каталитический крекинг" "ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас АД" за 2005-2006 гг. под контролем АСУ "БЭРтм КОМПАКС®", в частности всего за год эксплуатации комплекса по показаниям системы мониторинга персонал достиг уровня показателей межремонтного пробега, технического обслуживания подшипниковый узел ремонта лучших западных нефтеперерабатывающих заводов, подшипниковый узел инвестиции в АСУ "БЭРтм" окупились менее чем за год.
В рамках конференции была организована экскурсия на "ЛУКОЙЛ-Нефтохим Бургас АД" для ознакомления участников с опытом болгарских коллег по внедрению "SMтм-технологии".
По общему мнению участников конференции внедрение "SMтм-технологии" на основе АСУ "БЭРтм КОМПАКС®" является наиболее эффективным решением задач увеличения межремонтного пробега технологических комплексов нефтеперерабатывающих заводов подшипниковый узел снижения затрат на техническое обслуживание подшипниковый узел ремонты по сравнению с другими подходами.
НПЦ "Динамика"
Внедрение стационарной системы "КОМПАКС" на установке "Л-24/6" нефтеперерабатывающего завода ОАО "АНХК"
Завершением 2006 г. для НПЦ "Динамика" стало внедрение стационарной системы "КОМПАКС®" на установке "Л-24/6" нефтеперерабатывающего завода ОАО "АНХК" (Ангарск, Россия).
Под постоянный мониторинг технического состояния, проводимый стационарной системой "КОМПАКС®", на установке "Л-24/6" поставлены 22 насосных агрегата, 6 дымососов, 2 аппарата воздушного охлаждения подшипниковый узел 3 поршневых компрессора. Техническое состояние динамического оборудования контролируется системой "КОМПАКС®" по 309 параметрам вибрации, 33 параметрам потребляемого тока подшипниковый узел 3 параметрам частоты вращения.
В период проведения пусконаладочных работ на установке "Л-24/6" система "КОМПАКС®" своевременно предупредила персонал о поступлении воды из системы охлаждения насоса в смазку подшипниковых узлов сырьевого насоса типа "5НС-6х8", чем соответственно была предупреждена авария насосного агрегата, сохранена его работоспособность, подшипниковый узел технологический режим установки остался неизменным.
Оснащение системой "КОМПАКС®" машинного оборудования установки "Л-24/6" позволило отказаться от планово-предупредитель-ных ремонтов подшипниковый узел перейти на его эксплуатацию по фактическому техническому состоянию.
Персонал установки возлагает большие надежды на то, что оснащение системой "КОМПАКС®" трех поршневых компрессоров позволит определить фундаментальные причины их отказов для повышения стабильности ведения технологического процесса подшипниковый узел надежности эксплуатируемого оборудования.
НПЦ "Динамика"
Внедрена система вибродиагностики подшипников качения "КОМПАКС-РПП" на ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат"
12-17 ноября 2006 г. на ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" специалистами НПЦ "Динамика" произведено внедрение системы вибродиагностики подшипников качения "КОМПАКС®-РПП". Проведено обучение обслуживающего персонала, который получил навыки работы с системой "КОМПАКС®-РПП", ознакомился с принципами работы подшипниковый узел с правилами обслуживания привода 1602. В процессе внедрения подшипниковый узел обучения на ЗАО "Механоремонтный комплекс" ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" было продиагностировано 120 подшипников различных серий. Число отбракованных подшипников составило 70 %.
20 ноября 2006 г. была проведена презентация автоматизированной системы управления (АСУ) "БЭРтм КОМПАКС®" руководству ЗАО "Механоремонтный комплекс" подшипниковый узел ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат". На презентации присутствовало более 30 руководителей подшипниковый узел специалистов металлургического комплекса. Презентация вызвала большой интерес подшипниковый узел активное обсуждение участниками вопросов по методам неразрушающего контроля, включенным в АСУ "БЭРтм КОМПАКС®", областям промышленности, в которых внедрена система подшипниковый узел срокам внедрения, вопросам поверки системы подшипниковый узел технического обслуживания. После презентации руководство отметило, что применение стендовой системы "КОМПАКС®-РПП" позволило объективно оценить техническое состояние подшипников качения подшипниковый узел не допустить в эксплуатацию подшипники несоответствующего качества с низким ресурсом.
НПЦ "Динамика"
Система "ИТ14" получила медаль выставки "Изделия подшипниковый узел технологии двойного назначения. Диверсификация ОПК"
17-20 октября 2006 г. во Всероссийском выставочном центре (Москва, Россия) состоялась 7-я специализированная выставка "Изделия подшипниковый узел технологии двойного назначения. Диверсификация ОПК".
Цель выставки - демонстрация научно-технического потенциала предприятий военно-промышленного, научно-технического комплексов страны по решению наиболее актуальных задач энергетической, продовольственной, экологической подшипниковый узел социальной безопасности.
Выставка проводилась при поддержке администрации Президента, Министерств обороны, экономического развития, чрезвычайных ситуаций подшипниковый узел внутренних дел, подшипниковый узел Федерального агентства по промышленности Российской Федерации.
Тематика выставки включала в себя основные направления оборонных отраслей промышленности, конверсионные изделия. В экспозиции были представлены разработки ведущих научных организаций подшипниковый узел производственных компаний России. Представленные экспонаты вызывали большой интерес у специалистов.
Выставка подтвердила укрепляющуюся интеграцию военной подшипниковый узел гражданской научно-технологической базы. Такая интеграция подшипниковый узел распространение технологий двойного назначения способны обеспечить повышение эффективности экономики за счет проведения единой технологической политики подшипниковый узел широкого использования новшеств из смежных отраслей оборонного подшипниковый узел гражданского секторов.
Завершающим моментом Выставки стало награждение победителей конкурсов дипломами подшипниковый узел медалями.
С большим удовлетворением отмечаем, что НПП "Измерительные Технологии" награждено дипломом с медалью "За создание системы контроля, управления подшипниковый узел диагностики ИТ14". Система ИТ14 применяется для обеспечения безопасной подшипниковый узел качественной эксплуатации двигателей, турбин подшипниковый узел другого промышленного оборудования.
Награждение удостоверили, председатель оргкомитета, академик Российской Академии наук К.В. Фролов, руководитель Федерального Агентства по промышленности Б.С. Алешин подшипниковый узел директор выставки Ю.А. Баранник.
НПП "Измерительные технологии"
"Renault" продает свое подразделение по производству подшипников "SNR Roulements"
24 июля 2006 года Ясунобу Сазаки (Yasu-nobu Suzuki), президент "NTN Сorp." (японский производитель подшипников), подписал с Карлосом Гоном (Carlos Ghosn), президентом "СEO Renault", соглашении о поэтапном приобретении активов "SNR Roulements". До этого времени "SNR Roulements" полностью находилась под контролем "Renault" подшипниковый узел была составной частью одного из крупнейших в Мире автопроизводителей.
Новое приобретение серьезно усилит присутствие "NTN Сorp." не только в Европе, но подшипниковый узел на других континентах, делая ее мировым производителем подшипников №3, вслед за "SKF" подшипниковый узел "Schaeffler" (FAG & INA). Общая сумма сделки оценивается в 20 млрд. йен (135 млн. евро). Приобретение планируется за счет собственных средств японской компании.
В настоящее время "SNR Roulements" является крупнейшим мировым производителем подшипников, занимая 1-ое место во Франции подшипниковый узел 7 место в Мире по продажам. Компания владеет 10 производствами, которые расположены по всему миру. Количество сотрудников - свыше 4000 человек. Объем продаж на 2005 составляет 543,2 млн. евро, на 2006 планируется около 590 млн. евро. "SNR Roulements" так же известна как 1-й в мире производитель подшипников успешно прошедшая сертификацию по ISO 9001 подшипниковый узел разработчик технологии "Active Sensor Bearing" (подшипника с активным сенсором), ставшей в последнее время одним из стандартов де-факто в области автомобильных компонентов.
"Автовентури-подшипники"
Соглашение "SNR" по дистрибьюции компонентов "IKO"
Концерн "SNR" (Франция), заключил долгосрочное дистрибьюторское соглашение с компанией "Nippon Thompson Europe" (N.T.E.), входящую в состав "Nippon Thompson Co. Ltd" (Япония), об эксклюзивном распространении игольчатых подшипников подшипниковый узел подшипниковых компонентов марки "IKO". В соответствии с подписанным соглашением "SNR Roulements" принадлежит эксклюзивное право на распространение марки "IKO" во Франции, Германии, России, Белоруссии, Украине, Боснии-Герцеговине, Сербии подшипниковый узел Черногории.
"Nippon Thompson Co. Ltd", владелец торговой марки "IKO", является одним из мировых лидеров по производству игольчатых роликовых подшипников. Компания была основана в 1950 году, в настоящее время ее штат составляет 932 человека, подшипниковый узел производственные мощности компании включают в себя 8 заводов расположенных в Японии. В 2004 году оборот компании составил 320 млн. евро, 50 % из которых пришлась на игольчатые роликовые подшипники, подшипниковый узел другая часть на системы линейного перемещения подшипниковый узел иные продукты. Основная сфера деятельности компании - разработка подшипниковый узел изготовление машинных компонентов, подшипников подшипниковый узел подшипниковых узлов. Все производство сертифицировано в соответствии с ISO 9001 & 14001.
"Автовентури-подшипники"
"Корсар++" - новый одноканальный анализатор вибросигналов с расширенными возможностями
Прибор "Корсар++" является новой версией хорошо известного прибора "Корсар+". Предназначен для оперативного решения задач вибрационной диагностики, контроля общего уровня вибрации (среднеквадратичное значение, пик, размах) в размерности виброускорения, виброскорости подшипниковый узел виброперемещения, подшипниковый узел задач балансировки роторного оборудования в собственных опорах. Зарегистрированные замеры вибрации можно хранить в памяти прибора подшипниковый узел передавать в компьютер для ведения базы данных, обработки подшипниковый узел анализа результатов измерения с помощью специализированного программного обеспечения.
Отличительные особенности новой версии прибора, помимо нового корпуса: верхняя граница рабочего диапазона частот увеличена с 1000 до 2000 Гц; количество линий в спектре сигнала задается от 100 до 1600; общий объем памяти 4 Мб - до 1000 агрегатов подшипниковый узел до 2000 спектров в зависимости от конфигурации измерения; порт для связи с компьютером USB 1.1; добавлена возможность подключения наушников для "прослушивания вибрации" подшипниковый узел зарядка аккумуляторов прибора от компьютера через USB-разъем.
ПВФ "Вибро-Центр"
Новый виброизмерительный прибор "БМ-6"
Виброизмерительный прибор "БМ-6" представляет собой портативный малогабаритный микропроцессорный виброизмерительный прибор с автономным питанием (быстро заменяемые аккумуляторы - 4 элемента типа АА). Предназначен для измерения подшипниковый узел анализа параметров вибрации роторного оборудования в целях:
- балансировки роторов в собственных подшипниках;
- обнаружения неисправностей в узлах оборудования;
- оценки вибрационного состояния оборудования.
Прибор позволяет измерять подшипниковый узел анализировать параметры вибрации с последующей их записью в энергонезависимую память, просмотра, анализа подшипниковый узел возможностью передачи данных в персональный компьютер для ведения базы данных, обработки подшипниковый узел анализа результатов измерения.
Выносной стробоскоп на ультра ярком светодиоде повышает оперативность проведения работ по балансировке роторов. Выгодно отличает "БМ-6" от аналогичных приборов других разработчиков такие технические характеристики, как рабочий частотный диапазон прибора от 0,3 до 20000 Гц. Количество линий в спектре сигнала от 200 до 6400; разрешение экрана 160х160 точек подшипниковый узел др. Прибор обладает такими функциями как выключение "забытого" прибора подшипниковый узел экранная помощь при настройке подшипниковый узел измерениях.
ИТЦ "Вибродиагностика"
СЕНТЯБРЬ 2006
Стационарная система мониторинга состояния оборудования "КОМПАКС" на установке первичной переработки нефти "АД-4" "Лукойл Нефтохим Бургас"
В течение июня подшипниковый узел июля 2006 г. проведены строительно-монтажные, электромонтажные подшипниковый узел пусконаладочные работы, испытания подшипниковый узел передача в постоянную эксплуатацию "Лукойл Нефтохим Бургас" (Болгария) стационарной системы мониторинга состояния оборудования "КОМПАКС®" установки "АД-4".
Внедрение стационарной системы "КОМПАКС" позволило перевести на эксплуатацию по фактическому техническому состоянию все основные агрегаты установки первичной переработки нефти. Контроль технического состояния осуществляется по параметрам вибрации, температуры подшипниковый узел потребляемому току. Автоматическая экспертная система без участия персонала проводит диагностирование находящегося в эксплуатации оборудования подшипниковый узел при обнаружении дефектов подшипников, расцентровки, дисбаланса, ослабления крепления, нарушений технологического процесса подшипниковый узел режимов смазки, дефектов рабочего колеса подшипниковый узел т.д., производит оповещение персонала о существующих проблемах, выдает подшипниковый узел контролирует исполнение предписаний по ближайшим неотложным действиям с оборудованием. Система "КОМПАКС®"-"АД-4" производит диагностику подшипниковый узел мониторинг технического состояния 34 агрегатов по 434 параметрам (318 - вибрации, 82 - температуры подшипниковый узел 34 - потребляемого тока).
Внедрение системы "КОМПАКС®" на установке "АД-4" помимо повышения безопасности эксплуатации комплекса позволило повысить надежность ведения технологического процесса подшипниковый узел исключить риск возникновения аварии подшипниковый узел незапланированной остановки производства.
НПЦ "Динамика"
Стендовая система контроля качества ремонта в "Лукойл Нефтохим Бургас"
В июне 2006 года проведены строительно-монтажные, электромонтажные подшипниковый узел пусконаладочные работы, испытания подшипниковый узел передача в постоянную эксплуатацию "Лукойл Нефтохим Бургас" (Болгария) стендовых систем "КОМПАКС®-РПЭ", "КОМПАКС®-РПМ".
Система "КОМПАКС®-РПЭ" обеспечивает диагностику электродвигателей выходящих из ремонта в электроцехе "Балкани-PET". Встроенная экспертная система автоматически производит диагностирование электродвигателей по совокупности параметров вибрации, температуры, потребляемого тока подшипниковый узел частоты вращения, подшипниковый узел определяет все основные неисправности электродвигателей, такие как: неисправности внешней подшипниковый узел внутренней обоймы подшипника, перекос колец подшипника, перекос подшипникового щита, дисбаланс, неудовлетворительное качество смазки, перегрузка по току, перекос фаз подшипниковый узел др. Система обеспечивает контроль качества выполненных ремонтных работ всего спектра электродвигателей эксплуатируемых не только на "Лукойл Нефтохим Бургас", но подшипниковый узел сторонних предприятий, пользующихся услугами электроцеха "Балкани-PET". Система "КОМПАКС®-РПЭ" обеспечивает 100 % выходной контроль высоковольтных, низковольтных электродвигателей подшипниковый узел двигателей постоянного тока с выдачей заключительного протокола испытаний на болгарском языке.
Система "КОМПАКС®-РПМ" обеспечивает вибродиагностику подшипниковый узел динамическую балансировку консольных насосов в ремонтном цехе "Балкани-РАПК". Система производит оценку качества выполненных ремонтных работ подшипниковый узел балансировку ротора в плоскости рабочего колеса подшипниковый узел полумуфты. Встроенная экспертная система в автоматическом режиме проводит диагностику насоса по параметрам вибрации подшипниковый узел температуры, автоматически определяет неисправности подшипников подшипниковый узел нарушение их монтажа, дисбаланс, перекос подшипниковый узел ослабление подшипникового щита подшипниковый узел др. По завершению испытаний выдается заключительный протокол о техническом состоянии насоса на болгарском языке.
НПЦ "Динамика"
"ТМК Инновация" выиграла тендер на оснащение АСУ ТП турбоагрегата №4 на Курской ТЭЦ-1
Данный проект включает основные технические решения, позволяющие создать современную автоматизированную информационно-измерительную систему (в дальнейшем наращиваемую до полномасштабной АСУ ТП) турбоагрегата. Заложенное в систему оборудование подшипниковый узел технические решения позволят в дальнейшем производить её модернизацию подшипниковый узел расширение, подшипниковый узел также подключение к АСУ предприятия.
Информационно-измерительная система будет осуществлять сбор информации по 230 контролируемым параметрам (тепломеханические параметры) подшипниковый узел на основании анализа этих данных принимать решение о выдаче дискретных управляющих сигналов.
В результате реализации проекта на Курской ТЭЦ-1 будут достигнуты следующие цели:
контроль параметров турбоагрегата с визуализацией параметров технологического процесса производства электрической подшипниковый узел тепловой энергии в цифровом, графическом подшипниковый узел мнемосхемном виде;
обеспечение непрерывного приема информации аналоговых подшипниковый узел дискретных потенциальных сигналов с систем турбоагрегата для обработки подшипниковый узел принятия управляющего воздействия;
регистрация, визуализация подшипниковый узел архивирование информации о текущих технологических параметрах турбоагрегата;
хранение подшипниковый узел просмотр архивированной информации для выполнения детального анализа работы турбоагрегата;
вычисления вторичных технологических параметров подшипниковый узел зависимостей с помощью АРМ (автоматизированное рабочее место);
обеспечение предупредительной визуальной подшипниковый узел звуковой сигнализации предаварийных подшипниковый узел аварийных режимов работы турбоагрегата с помощью АРМ;
обеспечение протоколирования требуемой информации оператором с помощью АРМ;
автоматическое выполнение проверки исправности аппаратуры система в объеме установленном разработчиком.
"ТМК Инновация"
"TEDSProg" - программатор для интеллектуальных датчиков стандарта "TEDS"
Разработан подшипниковый узел запущен в производство программатор для прошивки параметров "Plug&Play" интеллектуальных датчиков, поддерживающих идентификационный интерфейс "TEDS" (Transducer Electronic Data Sheet - Электронные Таблицы Данных Датчиков). У таких датчиков имеется встроенная энергонезависимая память, содержащая в себе всю необходимую информацию о параметрах самого датчика.
Благодаря использованию идентификатора "TEDS" облегчается автоматическая регулировка чувствительности измерительного канала, разгрузка данных калибровки из систем сбора данных с учетом значений чувствительности, действующих интервалов калибровки, даты следующей поверки, при подключении датчиков. Данное подключение существенно снижает риск ошибочного подключения подшипниковый узел определения (идентификации) датчиков, особенно при использовании многоканальных измерительных систем подшипниковый узел анализаторов спектра.
В идентификатор TEDS-датчиков, кроме того заложена такая специфическая информация о датчиках, которая в сочетании с общей формулой наилучшим образом соответствует измеренной АЧХ. Использование этой формулы как в системах сбора данных в реальном масштабе времени, так подшипниковый узел в процессе заключительной обработки данных, обеспечит поддержку функции автоматического обновления данных амплитуды и/или фазы, что означает, что датчики можно будет рассматривать практически, как идентичные.
При наступлении срока калибровки оператор автоматически уведомляется о необходимости поверки или калибровки подключенных датчиков.
"Электронные технологии подшипниковый узел метрологические системы - ЗЭТ"
Стационарная система мониторинга турбогенераторов "ВиТэк-Автоматика"
В мае 2006 г. "ВиТэк-Автоматика" завершила разработку, изготовление подшипниковый узел метрологическую аттестацию стационарной системы мониторинга турбогенераторов предназначенной для автоматизации измерений динамических подшипниковый узел теплотехнических параметров при испытаниях мощных энергетических машин.
Основу системы составляют четыре процессорных блока обработки сигналов:
Блок измерения вибрационных сигналов, выполняет все операции по обработке подшипниковый узел анализу вибрационных подшипниковый узел тахометрических сигналов по загруженной в контроллер программе с головного компьютера системы.
Блок измерения "быстрых" сигналов, выполняет все операции по обработке подшипниковый узел анализу сигналов токов подшипниковый узел напряжений турбогенератора по загруженной в контроллер программе с головного компьютера системы. Особенность обработки - все входные сигналы (40 сигналов) оцифровываются строго одновременно, т.е. при анализе сохраняются все реальные фазовые соотношения между входными сигналами.
Блок измерения "медленных" сигналов, выполняет все операции по обработке подшипниковый узел анализу сигналов по загруженным в контроллеры программам с головного компьютера системы. Измерительные модули блока по типам входных подшипниковый узел выходных сигналов: термопреобразователи сопротивлений (80 каналов), термопары (8 каналов), стандартизованные сигналы по току подшипниковый узел напряжению (8 каналов), цифровые входы/выходы (8 каналов) подшипниковый узел релейные выходы (8 каналов).
Все блоки системы объединены по сети "Ethernet" подшипниковый узел через конвертер оптоволоконным кабелем длиной до 40 м (может наращиваться до 1200 м) связаны с головным компьютером, на котором подшипниковый узел реализуется интерфейс пользователя (оператора) системы. На головном компьютере осуществляется окончательная обработка данных, их визуализация, архивирование, формирование протоколов испытаний подшипниковый узел отчетной документации на электронных подшипниковый узел бумажных носителях.
Система аттестована метрологически: получены сертификаты о калибровке от ФГУ "Тест С-Пб" на измерительные каналы напряжений, токов подшипниковый узел температур (термопары подшипниковый узел термопреобразователи сопротивлений). В общей сложности метрологически аттестованы 124 измерительных канала системы.
"ВиТэк-Автоматика"
ИЮНЬ 2006
Комплексная система управления ремонтами для небольших предприятий
Специалистами Ассоциации механиков "АссоМ" разработана комплексная система управления ремонтами технологического оборудования для относительно небольших производст-венных предприятий на базе активной стратегии ремонтов по состоянию, реализованная в рамках программного комплекса "АСУР 1.1".
Автоматизированная система управления ремонтами "АСУР 1.1" направлена на организацию всестороннего информационного обеспечения процесса планирования, подготовки подшипниковый узел про-ведения ремонтов подшипниковый узел технического обслуживания технологического оборудования предприятия с учетом фактического технического состояния оборудования подшипниковый узел производственной программы. В рамках программного комплекса решаются такие задачи:
быстрый удобный доступ к нормативно-технической подшипниковый узел отчетной документации;
многофакторный мониторинг фактического состояния контролируемого оборудования с возможностью привязки к "истории машины" внешних актов, протоколов, фотографий подшипниковый узел прочей документации;
автоматическое формирование графиков работ по техническому обслуживанию подшипниковый узел ремонту оборудования на основе уникальной адаптивной системы определения плановых работ;
получение сведений о возможности, условиях подшипниковый узел рекомендациях по реализации производственных заказов, исходя из требований к своевременному проведению плановых работ подшипниковый узел по технологическому признаку;
возможность выполнения статистического анализа данных подшипниковый узел качественного анализа структуры производственной базы предприятия с целью дальнейшей ее оптимизации.
В настоящее время система внедрена подшипниковый узел успешно используется на двух предприятиях города Донецка (Украина).
Ассоциация механиков "АссоМ"
Энергетика. Энергосбережение. Электротехника. Автоматика-2006
6-9 июня 2006 г. в Донецком выставочном центре "Эксподонбасс" состоялась VIII-я специализированная выставка с международным участием "Энергетика. Энергосбережение. Электротехника. Автоматика-2006".
Донецкий регион является одним из наиболее промышленно развитых регионов СНГ, потенциал которого позволяет выпускать до 25 % валового национального продукта Украины. Регион традиционно привлекателен для предпринимателей, промышленников подшипниковый узел инвесторов.
В выставке приняли участие 189 предприятий подшипниковый узел фирм Украины, России, Германии, Австрии подшипниковый узел Финляндии продемонстрировав технические новинки подшипниковый узел обсудив актуальные вопросы энергосбережения.
Не замеченными не остались также подшипниковый узел вопросы борьбы с вибрацией энергетического подшипниковый узел промышленного оборудования.
ЧП "Евротекс" представила на выставке компактную систему диагностики "Efector Octavis" фирмы "IFM Electronic GmbH" (Германия). Система диагностики на основе методов анализа частотных колебаний сигналов вибраций используется для раннего распознавания повреждений подшипников и/или дисбаланса машин роторного тип.
Система представляет собой микромеханический датчик ускорения, смонтированный вместе с контролером подшипниковый узел устройством индикации в малогабаритном корпусе, крепящемся непосредственно на объекте диагностирования. На индикаторе выводится интегрированная оценка технического состояния объекта: "удовлетворительное" - зеленый цвет, "предаварийное" - желтый подшипниковый узел "аварийное" - красный. Также на корпусе имеются разъемы для настройки подшипниковый узел программирования системы, подшипниковый узел передачи результатов измерения вибрации на персональный компьютер или подключения к промышленной системе передачи данных. На компьютере с помощью специализированного программного обеспечения осуществляется обработка подшипниковый узел спектральный анализ результатов измерения параметров вибрации.
Системы диагностики поставляются для работают в частотном диапазоне 0,125…500 Гц с частотным разрешением 0,125 Гц, подшипниковый узел в диапазоне 3…6000 Гц с разрешение 1,25 Гц.
ЗАО "НПП "Интертек" представляла на выставке системы автоматической балансировки шлифовальных станков, балансировочные станки подшипниковый узел портативные приборы для балансировки, системы мониторинга акустической эмиссии для контроля процесса шлифования подшипниковый узел диагностирования шлифовального круга подшипниковый узел станка, подшипниковый узел также портативные виброметры компании "Schmitt Industries" (США).
Непосредственно на стенде фирмы можно было ознакомиться с системами автоматической балансировки шлифовальных станков, позволяющие осуществлять балансировку шпинделя подшипниковый узел шлифовального круга диаметром до 122 мм на новом уровне точности (0,2 микрона) при скорости вращения от 300 до 30 0000 об./мин. Система полностью автоматическая подшипниковый узел не требует статической предбалансировки.
Система состоит из контроллера, датчика вибрации, адаптера для крепления инструмента в шпинделе подшипниковый узел головки балансира. Контроллер может обслуживать до 4 станков одновременно. Компактный датчик вибрации крепиться с помощью магнита на шпинделе. Балансировочная головка крепиться на торце шпинделя со стороны шлифовального круга, состоит из двух эксцентрических гирь, которые автоматически регулируют дисбаланс шлифовального круга. Баланс также поддерживается при остановке подшипниковый узел повторном запуске шпинделя.
"ЭКСПОДОНБАСС"
Практика внедрения современных методов подшипниковый узел средств вибрационной диагностики энергомеханического оборудования в различных отраслях промышленности
15-19 мая 2006 г. состоялась 9-ая ежегодная конференция "Практика внедрения современных методов подшипниковый узел средств вибрационной диагностики энергомеханического оборудования в различных отраслях промышленности" (Москва, Россия).
В конференции приняло участие 66 человек из 51 предприятия России, Украины, Республики Беларусь подшипниковый узел Казахстана.
На конференции были рассмотрены актуальные вопросы современной вибродиагностики, различные методики подшипниковый узел подходы к решению проблем устранения причин повышенной вибрации.
Один день работы конференции был посвящен посещению выставки "Неразрушающий контроль подшипниковый узел техническая диагностика - 2006".
В работе конференции приняли участие представители фирм-производителей вибродиагностического оборудования: "Ассоциация "ВАСТ", "Инкотес" подшипниковый узел "Промсервис".
"Диамех 2000"
Энергоресурсосбережение. Диагностика-2006
18-20 апреля 2006 г. в г. Димитровград (Россия) проходила VIII Международная научно-практической конференции "Энергоресурсосбережение. Диагностика-2006" В конференции приняли участие 73 специалиста из 18 регионов России подшипниковый узел Республики Беларусь. 62 человека участвовали в работе секции "Энергосбережение" подшипниковый узел 11 делегатов - в работе секции "Диагностика".
Участники конференции представляли заводы-изготовители приборов учета энергоресурсов, монтажные организации, муниципальные тепловые сети, администрации муниципальных образований подшипниковый узел энергопотребителей.
Конференция проходила при поддержке администрации подшипниковый узел губернатора Ульяновской области, администрации Димитровграда, Управления по Технологическому подшипниковый узел экологическому надзору Ростехнадзора по Ульяновской области, Ульяновского ЦСМиС, Некоммерческого Партнерства отечественных производителей приборов учета "Метрология Энергосбережения".
На конференции рассмотрены актуальные вопросы приборного учета тепловой энергии подшипниковый узел использования систем диагностирования в управлении промышленными предприятиями.
"Промсервис"
Двигатели-2006
11-15 апреля 2006 г. во "Всероссийском выставочном центре" (Москва, Россия) проходил IX-й Международный салон "Двигатели-2006".
Фирма "Диамех 2000" представила на выставке балансировочные станки модели ВМ-050 подшипниковый узел В-20 для авиационных ремонтных заводов подшипниковый узел предприятий авиационного двигателестроения.
В условиях выставки была продемонстрирована балансировка реальных изделий (ступеней турбинных двигателей).
Посетившие стенд фирмы представители Завода им. В.В. Чернышева, непосредственно работающие на балансировочном станке ВМ-300, выразили огромную благодарность за надежность, удобство в работе подшипниковый узел высокую точность балансировочного оборудования "Диамех 2000".
"Диамех 2000"
Промышленный анализатор вибрации на базе карманного компьютера
Компания Datastick Systems, Inc. (США) в 2006 г. начала продажи анализатора спектра вибраций VSA-1212. Анализатор вибрации выполнен на базе карманного персонального компьютера (КПК), в виде отдельного устройства, подключаемого к КПК как модуль расширения. Модуль расширения имеет разъемы для подключения пьезоэлектрических акселерометров стандарта ISP. Программное обеспечение анализатора спектра вибрации VSA-1212 включает программу для КПК "Datastick Spectrum" (регистрация, обработка подшипниковый узел визуализация результатов измерения) подшипниковый узел для персонального компьютера "Datastick Reporting System for VSA" (формирование подшипниковый узел ведение баз данных, обработка подшипниковый узел экспертный анализ, подшипниковый узел экспорт результатов измерения, подготовка отчетных материалов).
VSA-1212 позволяет регистрировать временную форму подшипниковый узел спектр сигнала. Максимальное количество линий в спектре 1600. Частотный диапазон перенастраиваемый, возможная максимальная частота 10 кГц.
Анализатор вибрации предназначен для мониторинга состояния, поиска неисправностей подшипниковый узел организации "прогнозирующего" обслуживания промышленного оборудования по параметрам вибрации.
"Datastick Systems, Inc."
Виброметр для диагностики подшипников качения
В виброметры "Янтарь" фирмы "Диамех 2000", выпуска 2003-2006 года, бесплатно может быть добавлена функция экспресс-диагностики состояния подшипников качения, позволяющая определить наличие зарождающихся дефектов элементов подшипников, подшипниковый узел также дефектов монтажа подшипниковый узел износа подшипников.
Виброметры "Янтарь" предназначены для измерения вибрации при контроле, мониторинге, анализе подшипниковый узел вибрационной диагностике технического состояния роторных агрегатов подшипниковый узел механизмов с вращающимися элементами.
Компактный виброизмерительный прибор "Янтарь" позволяет проводить измерения общего уровня виброскорости, виброускорения подшипниковый узел виброперемещения в стандартных подшипниковый узел установленных пользователем частотных диапазонах с заданным временем усреднений, подшипниковый узел так же сравнивать полученные данные с установленными нормами. Частотный диапазон измерений: 5…10000 Гц.
В комплекте с прибором поставляются наушники, позволяющие специалистам производить оценку состояния агрегата по шумам.
Прибор зарегистрирован в Государственном Реестре средств измерений Российской федерации.
Для добавления данной функции в виброметр необходимо доставить прибор в сервис-центр фирмы "Диамех 2000".
"Диамех 2000"
Новый прибор "AMTest-2" для оперативного контроля технического состояния электрических машин
Прибор "AMTest-2", является переносной версией стационарного прибора "AMTest" (Asynchronous Motor Test) позволяющего в режиме мониторинга контролировать вибрационное состояние, параметры энергопотребления подшипниковый узел проводит диагностику состояния электродвигателя.
"AMTest-2" предназначен для оперативного контроля технического состояния электрических машин различного исполнения: синхронных генераторов подшипниковый узел электродвигателей; асинхронных электродвигателей; генераторов подшипниковый узел двигателей постоянного тока. В приборе добавлены новые функции контроля электрических машин постоянного тока, касающиеся диагностики состояния обмотки ротора (якоря) подшипниковый узел коллекторного аппарата.
Стационарный прибор "AMTest" подшипниковый узел переносный прибор "AMTest-2", прошли необходимые испытания подшипниковый узел внесены в Государственный реестр средств измерений Российской федерации.
"Вибро-Центр"
Стационарная система контроля подшипниковый узел мониторинга ЗАО "Макеевский металлургический завод"
В конце мая 2006 г. на ЗАО "Макеевский металлургический завод" сдана в опытную эксплуатацию стационарная система контроля подшипниковый узел мониторинга параметров вибрации, разработанная подшипниковый узел смонтированная специалистами ООО "АЛОН-КЛАСС" подшипниковый узел ЗАО "ВИЗАВИ". Системой охвачено три турбины АКВ центральной энерго-воздуходувной станции завода, всего 36 каналов.
Структура системы распределенная, сбор подшипниковый узел обработка информации осуществляется тремя контроллерами расположенными непосредственно возле турбин, передача данных на рабочие места верхнего уровня осуществляется по интерфейсу Ethernet. Контролеры оснащены индикаторами состояния, жидкокристаллическим экраном подшипниковый узел клавиатурой, что позволяет оперативно выполнять оценку технического состояния турбины подшипниковый узел настройку системы непосредственно на месте. Индикаторы состояния сигнализируют о превышении уровня вибрации по четырем опорам турбины относительно заданных значений (уставок). По умолчанию уставки установлены в соответствии с рекомендациями ГОСТа 25364-97, однако, могут подшипниковый узел задаваться для каждой турбины независимо с помощью клавиатуры. Данные по уставкам хранятся в памяти контроллера с момента ввода системы в эксплуатацию. На жидкокристаллический экран выводятся значения параметров вибрации по каждой опоре турбины. С помощью клавиатуры можно перемещаться по базе данных измерений. Для регистрации сигналов с датчиков используются три высокоскоростных аналого-цифровых преобразователя с функцией автокалибровки, опрос по каждому из 12-ти каналов осуществляется 6000 раз в секунду. Благодаря этому все операции по интегрированию для вычисления параметров виброскорости подшипниковый узел виброперемещения производятся математически без использования дополнительных аппаратных интеграторов.
Рабочие места верхнего уровня, представляют собой персональные компьютеры начальника турбинного цеха подшипниковый узел главного инженера с предустановленным программы обеспечением для контроля подшипниковый узел мониторинга изменения параметров вибрации турбин во времени. Вывод информации осуществляется в графическом подшипниковый узел текстом виде. Программа позволяет оператору изменять рабочую область представления результатов измерения параметров вибрации турбин, в соответствии с решаемой задачей.
В ходе опытной эксплуатации, рассчитанной на два месяца, при участии специалистов Ассоциации механиков "АссоМ", обслуживающему персоналу цеха предстоит освоить работу с системой, настраивать подшипниковый узел конфигурировать, вести базу данных результатов измерения, анализировать параметры вибрации, ставить диагноз подшипниковый узел готовить отчеты по оценке технического состояния турбин.
"ВИЗАВИ"
Разработан подшипниковый узел запущен в производство автономный сборщик-анализатор данных "DеltaUSB"
"DеltaUSB" - это портативный прибор предназначенный для измерения параметров сигналов с датчиков шума подшипниковый узел вибрации, отображения измеряемых параметров на экране подшипниковый узел непрерывной параллельной записи сигналов во встроенную энергонезависимую память объемом до 2 Гб. Сборщик-анализатор данных "DеltaUSB" представляет собой 1...3-канальный модуль аналого-цифрового преобразователя с жидкокристаллическим экраном подшипниковый узел клавиатурой.
При подключении "DeltaUSB" к персональному компьютеру по шине USB 2.0 он превращается в полноценный анализатор спектра, при помощи которого можно проводить спектральную обработку подшипниковый узел измерять электрические параметры сигналов. Обработка сигналов может осуществляться в реальном масштабе времени, подшипниковый узел также по записанным временным реализациям.
Одновременный опрос всех каналов выгодно отличает "DeltaUSB" от аналогичных приборов. Сигналы измеряются подшипниковый узел анализируются с высокой точностью. Встроенный усилитель стандарта ICP позволяет напрямую подключать вибродатчики подшипниковый узел микрофоны с токовым выходом. Время непрерывной работы с сохранением технических характеристик: не менее 8 ч.
"Электронные технологии подшипниковый узел метрологические системы - ЗЭТ"
Стационарная система мониторинга подшипниковый узел вибродиагностики дробилки "ККД-1500/180"
В июне на ОАО "Уралмашзавод" прошла сборка подшипниковый узел обкатка уникальной дробилки для ОАО "Карельский окатыш".
Дробилка "ККД-1500/180" оснащена стационарной системой мониторинга подшипниковый узел вибродиагностики, позволяющей информировать о возникших неисправностях, подшипниковый узел также прогнозировать их развитие.
Датчиками контроля оснащены 10 основных подшипников дробилки. Диагностика будет проводиться перед каждым циклом запуска дробилки на холостом ходу. Система мониторинга подшипниковый узел вибродиагностики позволит формировать подшипниковый узел вести базу данных, в которой будет храниться история каждого контролируемого узла дробилки. После накопления базы данных по вибрационному состоянию оборудования подшипниковый узел выявления устойчивых трендов в его изменении будет делаться прогноз остаточного ресурса.
Контракт на поставку дробилки ОАО "Карельский окатыш" заключен в апреле 2005 г. Система мониторинга подшипниковый узел вибродиагностики разработана фирмой ООО "ОМЗ-Дробильно-размольное оборудование" совместно с фирмой ООО "Балтех".
"Уралмашзавод"
Вибродиагностический комплекс для диагностики колесно-редукторных блоков электропоездов "СМ-3001 - АРМИД"
На ОАО "РЖД", в рамках программы "Ресурсосбережение", разработан подшипниковый узел внедрен специалистами "ИНКОТЕС" Вибродиагностический комплекс "СМ-3001 - АРМИД" для безразборной диагностики колесно-редукторных блоков (КРБ) электропоездов переменного подшипниковый узел постоянного тока.
Данные по результатам внедрения комплекса показали его высокую эффективность по выявлению опасных дефектов подшипниковый узел определению износа узлов КРБ при проведении текущих ремонтов подшипниковый узел осмотров электропоездов.
Методика диагностики, реализуемая комплексом, доведена до уровня "Технологической инструкции сетевого применения", прошедшей проверочные подшипниковый узел приемосдаточные испытания.
Перечень диагностируемых узлов КРБ: зубчатое зацепление; узел вала малой шестерни; опорный подшипник тягового редуктора; подвеска редуктора; резино-кордовая муфта; моторно-якорный подшипник.
Достоверность диагностирования, определенная по результатам работы комплекса в 2005 г., составляет 99 %. Время проведения диагностики одного 10-ти вагонного электропоезда - 1 час 30 мин.
Экономический эффект составил 364 тысячи рублей в год на один комплекс. На конец 2005 года внедрено 42 комплекса.
"ИНКОТЕС"
МАРТ 2006
Новый прибор АГАТ-М с новым программным обеспечением
Фирмой "Диамех-2000" начаты продажи нового анализатора вибрации/балансировочного прибора "АГАТ-М", обновленной подшипниковый узел модернизированной версии выпускавшегося с 2001 года прибора "Агат" подшипниковый узел снятого с производства в декабре 2005 г.
"Агат""АГАТ-М"
В новом универсальном портативном виброизмерительном приборе "АГАТ-М", реализованы все основные возможности современных виброанализаторов:
измерение общего уровня вибрации,
гармонический анализ вибрации,
спектральный анализ сигналов подшипниковый узел их огибающей,
получение формы сигнала,
расчет пик-фактора,
спектр собственных частот,
получение временной/скоростной характеристик по одному/двум каналам.
Добавлены функции, которые позволяют значительно расширить перечень задач вибродиагностики подшипниковый узел балансировки, решаемых с помощью прибора. Для определения собственных частот подшипниковый узел резонансов агрегата в приборе реализованы функции разгона подшипниковый узел выбега, подшипниковый узел спектра собственных частот. Добавлена функция экспресс-диагностики подшипников качения, позволяющая определять дефекты монтажа, износа подшипниковый узел зарождающиеся дефекты элементов подшипника, по однократному замеру.
Прибор имеет два входа для подключения датчиков вибрации, один для подключения датчика оборотов подшипниковый узел вход для связи с компьютером. Частотный диапазон 2...10000 Гц. Количество линий спектра: 100, 200, 400, 800.
Прибор поставляется в комплекте с новым программным обеспечением "Агат-Протокол", которое значительно упрощает процесс разгрузки обработки подшипниковый узел хранения данных балансировок.
Для настройки подшипниковый узел проверки измерительных каналов виброанализатор "АГАТ-M" может комплектоваться калибратором КС-20.
"Диамех-2000"
"Диамех-2000" лауреат премии Правительства Российской Федерации 2004 года в области науки подшипниковый узел техники
21 декабря в Доме Правительства в торжественной обстановке министр образования подшипниковый узел науки РФ Фурсенко А.А. вручил сотрудникам "Диамех-2000", стоявшим у истоков создания балансировочных станков нового поколения, дипломы подшипниковый узел памятные знаки Премии Правительства России в области науки подшипниковый узел техники за 2004 год.
В 1989 году группа инженеров, работавших до этого в электроэнергетике, газовой промышленности, машиностроении подшипниковый узел научных центрах, решила объединить накопленный опыт, знания, творческие идеи подшипниковый узел выступила с инициативой создания своего специализированного предприятия, способного производить отечественное вибродиагностическое подшипниковый узел балансировочное оборудование.
На сегодняшний день российская фирма "Диамех-2000" выпускает весь спектр виброизмерительной подшипниковый узел виброанализирующей аппаратуры от датчиков вибрации подшипниковый узел простейших виброметров до современных многоканальных виброанализаторов подшипниковый узел систем непрерывного контроля вибрации.
Техническая новизна подшипниковый узел конструктивные особенности балансировочной техники подтверждены патентами Российской Федерации. Разработка, проектирование подшипниковый узел производство балансировочных станков, виброизмерительных приборов подшипниковый узел систем контроля вибрации на фирме "Диамех-2000" сертифицированы в соответствии с требованиями ISO 9001.
Более 2000 виброизмерительных приборов подшипниковый узел около 500 балансировочных станков производства фирмы "Диамех-2000" с успехом эксплуатируются более чем на 1000 предприятиях различных отраслей промышленности в России подшипниковый узел за рубежом.
"Диамех-2000"
Вибродиагностика в вопросах обеспечения безопасной эксплуатации промышленного оборудования
14-15 марта 2006 г. на базе Донецкого национального технического университета (Донецк, Украина) состоится научно-технический семинар "Вибродиагностика в вопросах обеспечения безопасной эксплуатации промышленного оборудования".
Организаторами семинара выступили научно-технический центр "Диагностика" (Сумы, Украина), инженерно-технический центр "Вибродиагностика" (Северодонецк, Украина) подшипниковый узел Ассоциация механиков "АссоМ" (Донецк, Украина).
Проведение семинаре посвящено важной проблеме - обеспечение подшипниковый узел декларация показателей качества (надежности, безопасности) насосного подшипниковый узел компрессорного оборудования, которое является значительным потребителем вырабатываемой электроэнергии подшипниковый узел важным элементом многих объектов повышенной опасности.
На семинаре будут рассмотрены нормативные требования к качеству компрессоров подшипниковый узел его систем управления подшипниковый узел контроля, подшипниковый узел также вопросы оценки технического состояния, диагностики подшипниковый узел прогнозирования ресурса промышленных машин. Особое внимание уделяется разработанной подшипниковый узел внедренной НТЦ "Диагностика", на ряде объектов предприятий, системе обеспечения надежности подшипниковый узел безопасности эксплуатации машин, методике подшипниковый узел программным подшипниковый узел техническим средствам для оценки качества подшипниковый узел технического состояния насосного подшипниковый узел компрессорного оборудования.
Материалы семинара будут опубликованы в научно-техническом подшипниковый узел производственном журнале "Вибрация машин: измерение, снижение, защита" за 2006 г.
Расширенную информацию по семинару можно найти в разделе сайта "Семинары".
Ассоциация механиков "АссоМ"
Компьютерное моделирование динамики механических систем в программном комплексе "Универсальный механизм"
"Лаборатория вычислительной механики" Брянского государственного технического университета (Брянск, Россия) совместно с кафедрой "Автомобили" Национального транспортного университета (НТУ) (Киев, Украина) 22 ноября 2005 г. провели семинар на тему "Компьютерное моделирование динамики механических систем в программном комплексе "Универсальный механизм".
Программный комплекс "Универсальный механизм" представляет собой инструмент анализа кинематики подшипниковый узел динамики механических систем, которые описываются как системы твердых или упругих тел, соединенных шарнирами подшипниковый узел силовыми элементами. Программа ориентирована на инженеров-практиков, студентов подшипниковый узел преподавателей вузов, всех, кто сталкивается с проблемами исследования динамического поведения машин подшипниковый узел механизмов. Для анализа доступны практически все необходимые величины: координаты, скорости, ускорения точек, силы реакций в шарнирах, усилия в пружинах, гасителях подшипниковый узел т.д. Вместе с развитым обработчиком результатов, включающим линейный анализ, статистический анализ, оптимизацию, программный комплекс представляет собой эффективный инструмент для моделирования динамики различных машин подшипниковый узел механизмов: металлургического оборудования, космических конструкций, роботов подшипниковый узел манипуляторов, железнодорожных экипажей, автомобилей, кабелей.
В работе семинара приняли участие ученые подшипниковый узел специалисты НТУ подшипниковый узел Института механики им. С.П. Тимошенко (Киев, Украина). С докладами выступили разработчики программного комплекса "Универсальный механизм". Были рассмотрены вопросы применения программы для научных исследований, в частности для анализа динамических свойств подшипниковый узел устойчивости автомобилей подшипниковый узел железнодорожных экипажей, подшипниковый узел для учебно-исследовательской работы студентов.
По результатам семинара подшипниковый узел последующей дискуссии было принято решение о внедрении программного комплекса "Универсальный механизм" в учебный процесс для инженерных специальностей НТУ. В настоящее время стороны ведут переговоры о путях дальнейшего сотрудничества.
"Лаборатория вычислительной механики"Брянского государственного технического университета
НПП "ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ" присвоено звание "Лидер экономики России"
18 ноября 2005 года в Москве, гостинице "Россия", состоялась церемония награждения общественного конкурса "Лидеры экономики Рразделы
gislaved отзыв
измеритель rlc
бюро переводчик
zip lock
бюро переводчик
сервис холодильник
купить ножовка
сдача ielts
мигрень
флеш презентация
промышленный аккумулятор
создание лого
тестоокруглитель ленточный
московский флаг
крутой xxx видео
автоинформатор
электромонтажный стол
зубной боль
рукавичка доставка
гипсокартон
билет цдкж
колокейшн
теплолюкс
кострома жилье
macintosh
nokia 6021 купить
restart плита
электрокотел
тонирование стеклопакетов
бюджетирование
куллер 478
информационный валаам
девелоперская компания
белый кофе
мачта флагшток
сэндвич кофе-бар
головка винторезный
тройник
проект электропроводка
витрина подогреваемый
система видеоконференция
тестоокруглитель ленточный
сервер hp
педагогика психология
морозильный витрина
длинный нард
мачта флагшток
глюкозамин-хондроитиновый комплекс
задний зеркало
предохранитель пкэ
гостинницы санкт-питербурга
цвет камуфлир
8800 gold edition
чиллеры
сушильный машина frigidaire
организация видеоконференция
узи тошиба
электропечь dimplex model lee rc
выставочный витрина
колодец канализационный пластиковый
сборный доставка
корпаративные праздник
витрина подогреваемый
время иваново
промывка инжектор
тройник перех
gislaved отзыв
блюдо фарфор
туба машина
сглаз
флаг заказ
8800 white gold
утюг
грунт стяжка
факсимиле
кислород
5440.16 (крышка)
de luxe 5040.11
сенсорный экран устройство
покраска аэротенк
купить нипель
дюпон краска
автоматический резка
компания сент-люсии
венеролог
шумок дмитрий владимирович
электрокотел
туба машина
северский доломит
ваза 2114
купить угольник
видеорегистраторы
подбор эмаль
мва
кс-4361а
ваза 21102
деловой разведка
tognana фарфор
мини пекарня
купить мобильник
затенение витрина
видеосъемка
учет данный автошкола
доставка хим. реагент
маркировочная краска
квн
заказать обед
li-da
асбест а7-450
георешетка
хлеборезка ахм
толщиномер
купить актуатор
автономный электроснабжение
подгонный компенсатор danfoss
монетница
дулевский фарфор
thuraya sg 2520
операторский центр
хлеборезка ахм
snr roulements
путевой стена
прерывание беременность
управление архангельск
архыз
индивидуальный сейфовые ячейка
сенсорный экран устройство
тренировка память
сухой мороженый
скс
покраска рчв
fag
fag
изготовление презентация
ваза 2110
организация видеоконференция
время ярославль
дешевый холодильник
асбест
стальной топкий spartherm
дренаж
охота легавый
тач-скрин монитор
конкурентный анализ
крутой компания
пвс
укв радиосвязь
подшипниковый узел