укрепление откос
Статьи, другая полезная информация связанная с лицензиями, разрешением на применение, экспертизы, сертификацияМИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
АКЦИОНЕРНАЯ КОМПАНИЯ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА НЕФТЕПРОДУКТОВ «ТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ»
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
ПРАВИЛА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ НА ПЕРЕХОДАХ ЧЕРЕЗ ВОДНЫЕ ПРЕГРАДЫ, ЖЕЛЕЗНЫЕ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ I-IV КАТЕГОРИЙ
РД 153-39.4-075-01
УДК 622.692.4:622.694.074.4
622.69:658.58
Дата введения 2001-06-01
ПРЕДИСЛОВИЕ
1 РАЗРАБОТАН многопрофильной научно-производственной фирмой (МНПФ) "Санретро" укрепление откос Институтом проблем транспорта энергоресурсов (ИПТЭР), доработан с учетом замечаний укрепление откос предложений ОАО "АК "Транснефтепродукт" укрепление откос его дочерних организаций при участии специалистов, эксплуатирующих магистральные нефтепродуктопроводы
Разработчики: Гумеров А.Г., Векштейн М.Г., Гараева В.А., Султанов М.Х., Бадритдинова Г.Р., Самойлова М.В., Нефедова Н.Ф.
2 ВНЕСЕН Открытым акционерным обществом "Акционерная компания трубопроводного транспорта нефтепродуктов "ТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ"
3 СОГЛАСОВАН Госгортехнадзором России (письмо от 18.05.98 № 10-03/247), Министерством природных ресурсов России (письмо от 21.07.98 № 21-17/272), Министерством путей сообщения России (письмо от 29.12.98 № ЦПИ-22/43), Министерством транспорта России (письмо от 27.12.00 № АН-3/1403-Ж)
4 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Минэнерго России от 06.06.01 № 164
5 ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ
"Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные укрепление откос автомобильные дороги 1-4 категорий" устанавливают основные требования к организации укрепление откос производству работ при капитальном ремонте магистральных нефтепродуктопроводов, проложенных на переходах через реки с естественным укрепление откос зарегулированным режимом укрепление откос водоемы, автомобильные дороги 1-4 категорий укрепление откос железные дороги, выполненные в защитном кожухе, проложенными открытым укрепление откос бестраншейным способом, укрепление откос обязательны для всех организаций трубопроводного транспорта нефтепродуктов укрепление откос сторонних организаций, занимающихся проектированием укрепление откос ремонтом нефтепродуктопроводов".
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Область применения Правил
1.1.1 Настоящие "Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные укрепление откос автомобильные дороги I-IV категорий" (далее РД) устанавливают основные требования к организации укрепление откос производству работ при капитальном ремонте магистральных нефтепродуктопроводов, проложенных на переходах через водные преграды, автомобильные дороги I-IV категорий укрепление откос железные дороги.
1.1.2 РД распространяется на подводные переходы через реки с естественным укрепление откос зарегулированным режимом укрепление откос водоемы шириной более 30 м или глубиной свыше 1,5 м, укрепление откос также на переходы через железные укрепление откос автомобильные дороги I-IV категорий, выполненные по типу "труба в защитном футляре" укрепление откос проложенные следующими способами:
- открытым способом прокладки футляров при глубине не более 4 м (при пересечении автодороги II категории укрепление откос ниже или в случае невозможности применения бестраншейного способа);
- бестраншейным способом, выполненным следующими методами:
а) горизонтального бурения, применяемого для грунтов I-IV категорий, кроме плывунов укрепление откос водонасыщенных песков укрепление откос супесей (при укладке кожухов большого диаметра укрепление откос длиной от 40 до 60 м);
б) прокола, применяемого в грунтах I-III категории, укрепление откос также в глинистых грунтах IV категории, не имеющих твердых включений;
в) продавливания кожуха в грунт с последующей ручной разработкой грунта в трубе, прокладываемой в любых грунтах за исключением скальных.
1.1.3 РД не распространяется на переходы укрепление откос сооружения через водоемы (моря, лиманы, озера) шириной более 10 км, устьевые участки рек в зоне приливно-отливного течения, на переходы через малые водные преграды с глубинами до 1,5 м в межень укрепление откос шириной не более 30 м, ремонт которых не требует специальной техники укрепление откос технологии.
1.1.4 РД разработан в развитие Правил капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов диаметром 100-720 мм без остановки перекачки [11] на основе обобщения опыта эксплуатации укрепление откос ремонта переходов магистральных нефтепродуктопроводов через естественные укрепление откос искусственные преграды, железные укрепление откос автомобильные дороги, укрепление откос также действующих нормативно-технических документов по строительству, техническому обслуживанию укрепление откос ремонту магистральных нефтепродуктопроводов. В РД предусматривается использование серийно выпускаемых механизмов, оборудования, средств контроля, материалов укрепление откос приспособлений.
1.1.5 Требования РД должны учитываться при разработке проектно-сметной документации укрепление откос производстве капитального ремонта переходов через водные преграды, железные дороги всех категорий укрепление откос автомобильные дороги I-IV категорий (далее переходов МНПП) укрепление откос быть обязательными для всех организаций трубопроводного транспорта нефтепродуктов укрепление откос сторонних организаций, занимающихся проектированием укрепление откос ремонтом вышеуказанных объектов магистральных нефтепродуктопроводов.
1.1.6 Все виды работ по подготовке укрепление откос проведению капитального ремонта переходов магистральных нефтепродуктопроводов осуществляются в соответствии с проектом укрепление откос действующими нормативно-техническими документами по ремонту магистральных нефтепродуктопроводов: СНиП 2.05.06-85*, СНиП III-42-80*, [3, 5, 8, 10-12,18-23].
1.1.7 Технические мероприятия по подготовке укрепление откос проведению капитального ремонта переходов магистральных нефтепродуктопроводов, не оговоренные в настоящем РД, должны осуществляться с соблюдением соответствующих разделов нормативных документов [3, 4, 5, 7, 10, 11, 23].
1.1.8 В процессе выполнения работ по капитальному ремонту переходов магистральных нефтепродуктопроводов составляется исполнительная документация в соответствии с требованиями ВСН 012-88, ч.II.
1.1.9 Контроль качества укрепление откос приемку отдельных видов работ с оформлением соответствующей документации СНиП III-42-80*, ВСН 006-89 [1] осуществляет заказчик (ОАО, эксплуатирующее переход) с привлечением в необходимых случаях специализированных организаций (ОАО "Подводспецтранснефтепродукт" укрепление откос др.).
1.1.10 Ответственность за подготовку укрепление откос сдачу переходов магистральных нефтепродуктопроводов к проведению капитального ремонта несет руководящий инженерно-технический работник, назначенный соответствующим приказом открытого акционерного общества или производственного отделения.
1.2 Нормативные ссылки
В РД используются ссылки на следующие нормативные документы:
ГОСТ 9.602-89*. Единая система защиты от коррозии укрепление откос старения. Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии;
ГОСТ 25812-83*. Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии;
ГОСТ 8736-93. Песок для строительных работ. Технические условия;
ГОСТ 8267-93. Щебень укрепление откос гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия;
ГОСТ 8735-88*. Песок для строительных работ. Методы испытаний;
ГОСТ 310.5-88. Цементы. Метод определения тепловыделения;
ГОСТ 9087-81* Е. Флюсы сварочные плавленные. Технические условия;
ГОСТ 17.5.3.06-85. Охрана природы. Земли. Требования к определению норм снятия плодородного слоя почвы при производстве земляных работ;
ГОСТ 17.4.3.02-85. Охрана природы. Почвы. Требования к охране нарушенного плодородного слоя почв для землепользования;
ГОСТ 17.1.1.02-77*. Охрана природы. Гидросфера. Классификация водных объектов;
ГОСТ 17.1.3.10-83. Охрана природы. Гидросфера. Общие требования к охране поверхностных укрепление откос подземных вод от загрязнения нефтью укрепление откос нефтепродуктами при транспортировании по трубопроводу;
ГОСТ 12.1.004-91*. ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования;
ГОСТ 19179-73*. Гидрология суши. Термины укрепление откос определения;
ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины укрепление откос определения;
ГОСТ 18322-78*. Система технического обслуживания укрепление откос ремонта техники. Термины укрепление откос определения;
ГОСТ 17.5.1.01-83. Охрана природы. Рекультивация земель. Термины укрепление откос определения;
СНиП 2.05.06-85*. Магистральные трубопроводы;
СНиП III-42-80*. Магистральные трубопроводы. Правила производства укрепление откос приемки работ;
СНиП 11-01-95. Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения укрепление откос составе проектной документации на строительство предприятий, зданий укрепление откос сооружений;
СНиП 2.06.04-82*. Нагрузки укрепление откос воздействия на гидротехнические сооружения. (Волновые, ледовые укрепление откос от судов);
СНиП 2.01.14-83. Определение расчетных гидрологических характеристик;
СНиП 2.06.01-86. Гидротехнические сооружения. Основные положения проектирования;
СНиП Правила разработки укрепление откос применения элементарных сметных норм на строительные конструкции. Сборник 1. Земляные работы;
СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания укрепление откос фундаменты;
СНиП 3.01.03-84. Геодезические работы в строительстве;
СНиП 2.03.11-85. Защита строительных конструкций от коррозии;
СНиП III-4-80*. Техника безопасности в строительстве;
СНиП 11-02-96. Инженерные изыскания для строительства;
СНиП 3.01.01-85*. Организация строительного производства;
СНиП 2.03.01-84*. Бетонные укрепление откос железобетонные конструкции.
1.3 Определения укрепление откос принятые сокращения
1.3.1 В РД используются следующие термины укрепление откос определения:
Таблица
№№
п/п Термин Определение Наименование источника
1 Балтийская система высот Система абсолютных отметок земной поверхности. Нулевая поверхность этой системы совпадает с нулем футштока (водомерного поста) в г.Кронштадте (остров Котлин в Финском заливе Балтийского моря)
2 Горизонт высоких вод 10%-ной обеспеченности поверхности Максимальный уровень воды, наблюдающийся с вероятностью один раз в 10 лет РД 153-39.4-041-99 [10]
3 Исправное состояние Состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической укрепление откос (или) конструкторской (проектной) документации ГОСТ 27.002-89
4 Капитальный ремонт Ремонт, выполняемый для восстановления исправности укрепление откос полного или близкого к полному восстановлению ресурса объекта с заменой или восстановлением любых его составных частей, включая базовые ГОСТ 18322-78*
5 Магистральный нефтепродуктопровод Трубопровод с избыточным давлением до 10 МПа с комплексом подземных, наземных, надземных укрепление откос подводных сооружений, предназначенный для транспортирования подготовленных в соответствии с требованиями государственных стандартов укрепление откос технических условий нефтепродуктов от пунктов приемки до пунктов сдачи, технологического хранения или перевалки (передачи) на другой вид транспорта РД 153-39.4-041-99 [10]
6 Межень Фаза водного режима реки, ежегодно повторяющаяся в одни укрепление откос те же сезоны, характеризующаяся малой водностью, длительным стоянием низкого уровня, укрепление откос возникающая вследствие уменьшения питания реки ГОСТ 19179-73*
7 Неисправное состояние Состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической укрепление откос (или) конструкторской (проектной) документации ГОСТ 27.002-89
8 Неработоспособное состояние Состояние объекта, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической укрепление откос (или) конструкторской (проектной) документации ГОСТ 27.002-89
9 Охранная зона МНПП Территория вдоль МНПП укрепление откос вокруг технологических объектов МНПП, необходимая для обеспечения безопасной эксплуатации объектов МНПП. Участок земли вдоль трассы МНПП, ограниченный условными линиями, находящимися в 25 м от оси трубопровода с каждой стороны (для однониточного) укрепление откос в 25 м от осей крайних трубопроводов с каждой стороны - для многониточных трубопроводов РД 153.39.4-041-99 [10]
10 Охранная зона подводных переходов МНПП Участок от водной поверхности до дна, заключенный между параллельными плоскостями, отстоящими от осей крайних ниток трубопровода на 100 м с каждой сторон РД 153-39.4-041-99 [10]
11 Отказ Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта ГОСТ 27.002-89
12 Подводный переход магистральных нефтепродуктопроводов Система сооружений одного или нескольких трубопроводов при пересечении реки или водоема РД 153-39.4-041-99 [10]
13 Пойма Часть дна речной долины, сложенная наносами укрепление откос периодически заливаемая в половодье укрепление откос паводки ГОСТ 19179-73*
14 Работоспособное состояние Состояние объекта, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической укрепление откос (или) конструкторской (проектной) документации ГОСТ 27.002-89
15 Рекультивация земель Комплекс работ, направленных на восстановление продуктивности укрепление откос народно-хозяйственной ценности нарушенных земель, укрепление откос также на улучшение условий окружающей среды в соответствии с интересами общества ГОСТ 17.5.1.01-83
16 Ремонт Комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности объекта укрепление откос восстановлению ресурсов объекта или его составных частей ГОСТ 18322-78*
17 Технический коридор Система параллельно проложенных трубопроводов по одной трассе, предназначенных для транспортирования нефти, нефтепродукта, в том числе сжиженных углеводородных газов, или газа (газового конденсата) СНиП 2.05.06-85*
18 Техническое состояние Совокупность определенных величин (параметров), характеризуемых в определенный момент времени признаками (свойствами объекта), установленными технической документацией. Видами технического состояния являются исправное, неисправное, работоспособное укрепление откос неработоспособное состояния РД 153-39.4-041-99 [10]
19 Техническое обслуживание Комплекс операции по поддержанию работоспособности или исправности объекта при использовании по назначению, ожидании, хранении укрепление откос транспортировании ГОСТ 18322-78*
20 Узел переходов Совокупность подводных переходов ПП трубопроводов разного назначения, пересекающих водную преграду в одном техническом коридоре с расстоянием между осями трубопровода согласно СНиП 2.05.06-85* СНиП 2.05.06-85*
21 Урез воды Граница воды у берега водоема
1.3.2 В РД приняты следующие сокращения:
МПС России
- Министерство путей сообщения
МВД России - Министерство внутренних дел
ФДС России - Федеральная дорожная служба
МНПП - Магистральный нефтепродуктопровод
АК - Акционерная Компания
ОАО - Открытое акционерное общество
ПО - Производственное отделение
РСУ - Ремонтно-строительное управление
РСК - Ремонтно-строительная колонна
ЛПДС - Линейно-производственная диспетчерская станция
НП - Наливной пункт
НСБ - Нефтесборщик
ПС - Перекачивающая станция
ПТО - Производственно-технический отдел
ПП МНПП - Подводный переход магистрального нефтепродуктопровода
ГВВ - Горизонт высоких вод
КР - Капитальный ремонт
ЭХЗ - Электрохимическая защита
СКЗ - Станция катодной защиты
СДЗ - Станция дренажной защиты
КИП - Контрольно-измерительный пункт
НТД - Нормативно-техническая документация
ППР - Проект производства работ
ПСД - Проектно-сметная документация
ПОС - Проект организации строительства
РД - Руководящий документ
РП - Рабочий проект
ЕРЕР - Единые районные единичные расценки
ТУ - Технические условия
ГИБДД - Государственная инспекция безопасности дорожного движения
ГУГПС - Главное управление Государственной противопожарной службы МВД России
2 ОРГАНИЗАЦИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ НА ПЕРЕХОДАХ ЧЕРЕЗ ВОДНЫЕ ПРЕГРАДЫ, ЖЕЛЕЗНЫЕ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ I-IV КАТЕГОРИЙ
2.1 Порядок планирования капитального ремонта переходов МНПП
2.1.1 Планирование капитального ремонта переходов МНПП включает составление текущих укрепление откос перспективных планов.
Текущий план КР составляется на один год.
Перспективный план КР составляется на срок до 6 лет (но не менее чем на 3 года). Он должен включать:
- объемы работ в физическом измерении с указанием применяемых технологий ремонта укрепление откос непосредственного исполнителя работ;
- потребность подразделений ОАО в материально-технических ресурсах (трубах, изоляционном покрытии, материалах, оборудовании) для проведения КР переходов МНПП;
- ориентировочные объемы финансирования ремонтных работ в целом по ОАО укрепление откос каждому отделению в отдельности.
2.1.2 Годовые планы КР переходов МНПП составляются в два этапа:
производственные отделения, ЛПДС подготавливают укрепление откос представляют в ОАО не позднее августа года, предшествующего планируемому, заявочные титульные списки на КР;
за три месяца до начала планируемого года представляются уточненные титульные списки, на основании которых составляется годовой план КР с поквартальной разбивкой в натуральном укрепление откос денежном выражении.
2.1.3 Перспективный план КР переходов МНПП составляется на основании результатов технической диагностики состояния конкретного перехода, технико-экономических расчетов по обоснованию КР, укрепление откос также других данных.
2.1.4 Планы КР переходов МНПП (перспективные укрепление откос текущие) утверждаются руководством ОАО, эксплуатирующего МНПП.
2.1.5 Утвержденный годовой план КР переходов МНПП доводится до сведения исполнителей не позднее чем за 15 дней до начала планируемого периода.
2.2 Структура укрепление откос порядок организации выполнения работ при капитальном ремонте переходов MHПП
2.2.1 Реализацию планов капитального ремонта переходов МНПП осуществляет персонал производственных служб укрепление откос подразделений ОАО - РСУ, РСК, диагностических центров укрепление откос лабораторий (при наличии лицензии, разрешающей производство работ на переходах МНПП) с привлечением в необходимых случаях (на переходах через реки шириной более 30 м укрепление откос глубиной свыше 1,5 м) специализированных подразделений АК (ОАО "Подводспецтранснефтепродукт") или сторонних ведомств.
2.2.2 Организационно-техническое руководство капитальным ремонтом переходов МНПП осуществляют:
на уровне Компании - Производственный отдел Управления организации эксплуатации АК;
на уровне ОАО - службы КР укрепление откос ЭХЗ;
на уровне ПО - соответствующие службы укрепление откос отделы, создаваемые в зависимости от объемов работ.
2.2.3 Капитальный ремонт переходов МНПП производится под руководством ответственного лица из числа ИТР, назначенного приказом по ОАО, ПО, РСУ, либо привлекаемой специализированной организации, знающего правила безопасности, прошедшего проверку знаний укрепление откос допущенного к руководству работами по капитальному ремонту.
2.2.4 Сдача перехода МНПП в КР укрепление откос приемка выполненных работ, оформление укрепление откос передача соответствующей документации осуществляются в соответствии с требованиями действующей НТД:
СНиП 3.01.01-85*. Организация строительного производства;
СНиП III-42-80*. Магистральные трубопроводы. Правила производства укрепление откос приемки работ;
СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания укрепление откос фундаменты;
ВСН 012-88. Строительство магистральных укрепление откос промысловых трубопроводов. Контроль качества укрепление откос приемка работ;
Правила технической эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов [10];
Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов диаметром 100-720 мм без остановки перекачки [11];
Система технического обслуживания укрепление откос ремонта линейной части магистральных нефтепродуктопроводов [23];
СТН Ц-01-95. Железные дороги колеи 1520 мм [29];
ЦПИ-22. Переходы железных дорог трубопроводами [30].
2.3 Организационно-техническая подготовка капитального ремонта переходов МНПП
2.3.1 Капитальному ремонту переходов МНПП предшествует подготовительный период, включающий организационно-технические мероприятия укрепление откос подготовительные работы.
Организационно-технические мероприятия
2.3.2 К организационно-техническим мероприятиям, выполняемым заказчиком (ОАО, ПО), относятся:
- предварительное обследование технического состояния переходов МНПП с целью уточнения объемов капитального ремонта;
- составление перспективного плана капитального ремонта переходов;
- составление уточненного плана укрепление откос профиля перехода МНПП по материалам изысканий, срок давности которых не превышает 2-х лет;
- подготовка по материалам изысканий уточненного плана укрепление откос профиля перехода МНПП с согласованием технических условий, в том числе рекультивации прилегающих к переходу МНПП земель;
- оформление укрепление откос получение технических условий на проектирование КР перехода МНПП от заинтересованных ведомств укрепление откос организаций (МПС России, ФДС России укрепление откос др.);
- подготовка, согласование укрепление откос утверждение в установленном порядке задания на проектирование КР перехода МНПП;
- выполнение рабочего проекта, его согласование укрепление откос утверждение в установленном порядке;
- оформление документов по отводу земель;
- согласование проведения КР перехода МНПП с соответствующими органами надзора, местными органами власти укрепление откос организациями, интересы которых могут быть затронуты при производстве работ;
- оформление укрепление откос согласование документов на сооружение объездной дороги на время ремонта перехода через автомобильные дороги или остановку железнодорожного движения;
- передача всей технической укрепление откос проектной документации на капитальный ремонт переходов РСУ или привлекаемой подрядной организации, с которой заключен договор.
2.3.3 Организационные мероприятия, выполняемые подрядными организациями:
проектной организацией:
- разработку укрепление откос участие в согласовании рабочего проекта на капитальный ремонт перехода;
РСУ, ОАО "Подводспецтранснефтепродукт" или сторонней организацией:
- составление укрепление откос представление заказчику на согласование укрепление откос утверждение технических условий для проектирования организации КР перехода МНПП (ПОС);
- подготовку, согласование с заказчиком укрепление откос утверждение ППР на КР перехода МНПП.
Подготовительные работы
2.3.4 Подготовительные работы при КР переходов МНПП должны осуществляться после оформления в установленном порядке отвода земель.
2.3.5 Ширина полосы земель, отводимых на время КР переходов МНПП, определяется действующими Правилами охраны магистральных трубопроводов укрепление откос Нормами отвода земель для магистральных трубопроводов [9, 12].
2.3.6 В состав подготовительных работ входят:
- сдача заказчиком перехода в натуре производителям работ с оформлением акта передачи с участием представителей заинтересованных организаций;
- расчистка полосы отведенной земли от леса, кустарника, пней, валунов;
- снос укрепление откос перенос существующих сооружений;
- осушение, подсыпка укрепление откос намыв грунта;
- обследование укрепление откос при необходимости ремонт дорог, мостов для выяснения возможности перебазирования машин укрепление откос механизмов;
- подготовка перехода МНПП к проведению ремонтных работ;
- оборудование пунктов погрузки укрепление откос выгрузки;
- перебазирование ремонтной бригады к месту работы;
- организация пунктов хранения горюче-смазочных материалов;
- строительство временных складов для хранения материалов укрепление откос оборудования;
- размещение укрепление откос обустройство полевого городка;
- устройство подъездных путей (при необходимости);
- оборудование пунктов технического обслуживания машин укрепление откос механизмов;
- создание системы диспетчерской связи;
- создание водомерных постов вне зоны производства работ по ремонту подводных переходов с привязкой водомерного поста к высотной съемке трассы трубопровода укрепление откос государственной геодезической сети;
- осуществление мероприятий по устройству или восстановлению земляных обвалований, котлованов для приема нефтепродукта из ремонтируемого участка перехода, укрепление откос также насыпей, дамб, водоотводных каналов для улавливания пленки нефтепродукта, предусмотрев при этом максимальное использование естественных котлованов, складок местности, оврагов;
- выполнение других мероприятий, предусмотренных техническими условиями укрепление откос рабочим проектом.
2.3.7 Ремонтные работы разрешается начинать после завершения организационных мероприятий укрепление откос подготовительных работ в полном объеме укрепление откос получения письменного разрешения от руководства ПО ОАО или ОАО на производство работ.
2.3.8 Перед началом ремонтных работ необходимо поставить в известность местные органы исполнительной власти укрепление откос надзора (Госгортехнадзора России, ГУГПС укрепление откос др.) о сроках проведения работ по КР перехода МНПП, укрепление откос также организации, чьи интересы могут быть затронуты при производстве ремонтных работ: организации-владельцы близлежащих коммуникаций, органы охраны поверхностных вод (для ПП); органы рыбоохраны (при ремонте ПП в пределах рыбохозяйственных водоемов); бассейновые управления участков водных путей (для ПП через судоходные реки); ГИБДД, организации, в ведении которых находятся автомобильные укрепление откос железные дороги (для переходов через железные укрепление откос автомобильные дороги I-IV категорий) укрепление откос др.
2.4 Проектно-сметная документация
2.4.1 Капитальный ремонт переходов МНПП производится на основании ПСД, при разработке которой должны быть использованы прогрессивные технико-технологические решения с учетом последних достижений науки, техники укрепление откос передового опыта производства ремонтных работ.
2.4.2 Состав ПСД на КР переходов МНПП, порядок ее разработки, согласования укрепление откос утверждения определяются действующей НТД (СНиП 11-01-95) с учетом специфики трубопроводного транспорта укрепление откос выполняемых работ.
2.4.3 ПСД на КР переходов МНПП разрабатывается, как правило, проектно-сметными службами заказчика (ОАО, ПО ОАО) не позднее чем за два месяца до начала основных работ. При необходимости могут быть привлечены специализированные проектные организации (ОАО "Нефтепродуктпроект" или другие).
2.4.4 При капитальном ремонте переходов МНПП применяется одностадийное проектирование - рабочий проект, который составляется в четырех экземплярах при разработке его собственными силами укрепление откос в шести экземплярах - в случае привлечения сторонней организации. Рабочий проект разрабатывается на основе задания на проектирование КР перехода МНПП укрепление откос согласовывается с заинтересованными организациями (при необходимости с министерствами или другими федеральными органами исполнительной власти).
2.4.5 Задание на проектирование КР перехода МНПП составляется заказчиком, согласовывается с исполнителем работ - подрядчиком (РСУ, ОАО "Подводспецтранснефтепродукт" укрепление откос др.), укрепление откос также со всеми заинтересованными организациями укрепление откос ведомствами укрепление откос утверждается в порядке, установленном СНиП 11-01-95.
Рекомендуемый состав укрепление откос содержание задания на проектирование капитального ремонта переходов МНПП с учетом требований СНиП 11-01-95, специфики МНПП укрепление откос выполняемых работ приведены в приложении А.
2.4.6 Задание на проектирование капитального ремонта ПП МНПП составляется на основе планов капитального ремонта укрепление откос материалов обследования технического состояния перехода.
2.4.7 Вместе с утвержденным заданием на проектирование заказчиком выдаются исходные материалы, необходимые для разработки рабочего проекта. Состав исходных данных определяется СНиП 11-01-95. В их число с учетом специфики переходов МНПП должны входить:
- материалы обследования перехода;
- имеющиеся материалы инженерных изысканий, проектная укрепление откос исполнительная документация, по которой был построен переход;
- данные о возможной продолжительности остановки перекачки нефтепродукта по действующему МНПП на участке расположения перехода, о возможности опорожнения трубопровода, подлежащего ремонту;
- транспортная схема, согласованная с подрядной строительной организацией, по доставке необходимых материалов укрепление откос механизмов;
- утвержденный акт выбора площадки для ремонтных работ, связанных с отводом земель в постоянное или временное пользование;
- технические условия на производство работ от организаций - владельцев сооружений укрепление откос сетей, пересекающих МНПП или проходящих с ним в одном техническом коридоре, укрепление откос организаций, отвечающих за судоходство на данном участке реки укрепление откос других заинтересованных организаций.
Сбор исходных данных укрепление откос обследование объекта могут предусматриваться в рамках договора на выполнение рабочего проекта на капитальный ремонт.
2.4.8 Состав рабочего проекта на КР перехода МНПП, порядок его согласования укрепление откос утверждения определяются СНиП 11-01-95 с учетом особенностей трубопровода. Могут быть укрепление откос дополнительные требования к проекту, которые должны оговариваться в договоре на проектирование или в особых условиях задания на проектирование.
2.4.9 В составе рабочего проекта должен быть предусмотрен раздел, касающийся мероприятий по охране водоемов, почвы укрепление откос атмосферного воздуха от загрязнений при КР перехода МНПП.
2.4.10 Работы по КР переходов МНПП выполняются в соответствии с проектом производства работ (ППР).
Проект производства работ разрабатывается на основании раздела рабочего проекта "Организация капитального ремонта" генеральным подрядчиком после получения от заказчика материалов укрепление откос документов, укрепление откос именно:
- утвержденного в установленном порядке рабочего проекта на КР;
- сведений об условиях использования существующих дорог, инженерных коммуникаций других предприятий.
2.4.11 При разработке ППР на КР переходов МНПП необходимо руководствоваться СНиП 3.01.01-85* "Организация строительного производства" укрепление откос другими нормативными документами укрепление откос правилами, указанными в п.2.2.4.
2.4.12 В состав ППР должны входить:
- генеральный план ремонта ПП МНПП;
- график производства ремонтных работ;
- график поступления материалов, необходимых для ремонта;
- пояснительная записка;
- технологические карты по видам работ (водолазное обследование для ПП, земляные, сварочно-монтажные, изоляционные, укладочные работы, испытание);
- геодезическое обеспечение работ.
2.4.13 В состав ППР дополнительно к указанным в п.2.4.12 должен быть включен раздел, содержащий согласованный с заказчиком укрепление откос заинтересованными организациями перечень мероприятий по обеспечению безопасной эксплуатации пересекаемых объектов (железных укрепление откос автомобильных дорог укрепление откос т.п.), предотвращению укрепление откос ликвидации аварий, возможных при производстве работ.
2.4.14 Генеральный план ремонта ПП МНПП включает:
- трассу перехода МНПП;
- расположение близлежащих населенных пунктов;
- протяженность трассы;
- схему связи;
- расположение береговых задвижек;
- вертолетные площадки;
- размещение полевых городков;
- временные сооружения укрепление откос дороги;
- схемы подъездных путей укрепление откос т.д.
2.4.15 График производства ремонта является основным документом по организации укрепление откос проведению КР переходов МНПП. Составляется он на весь ремонтный сезон с учетом климатических, гидрогеологических условий укрепление откос особенностей эксплуатации.
График составляется по месяцам с указанием плановых укрепление откос фактических сроков выполнения основных видов работ укрепление откос исполнителей.
2.4.16 Графики поступления материалов, машин укрепление откос механизмов на ремонтируемый переход составляются с разбивкой по месяцам укрепление откос декадам. Корректировка графиков производится с учетом последующих уточнений поставки необходимых материалов, машин, механизмов.
2.4.17 Пояснительная записка к ППР должна включать следующие данные:
- расчет продолжительности ремонта перехода МНПП;
- расчет количества укрепление откос состава ремонтно-восстановительных бригад укрепление откос их расстановку (на основе планируемых объемов, трудоемкости укрепление откос сроков выполнения работ);
- расчет потребности в материально-технических ресурсах;
- порядок укрепление откос методы ремонта по отдельным видам работ;
- мероприятия по охране труда укрепление откос технике безопасности;
- мероприятия по охране окружающей среды (водоемов, почвы укрепление откос атмосферного воздуха).
2.4.18 При эксплуатации в одном техническом коридоре нескольких параллельно проложенных нефтепродуктопроводов в ППР необходимо предусмотреть решения, учитывающие фактическое положение их в плане, глубину, техническое состояние укрепление откос мероприятия, обеспечивающие сохранность этих нефтепродуктопроводов укрепление откос безопасность производства работ. В составе мероприятий по обеспечению сохранности нефтепродуктопроводов укрепление откос безопасности производства работ должно быть следующее:
- точно определены место, объем укрепление откос порядок проведения подготовительных укрепление откос основных работ, применяемые приспособления, инструменты укрепление откос методы, обеспечивающие безопасность работающих;
- приложена согласованная с владельцами всех коммуникаций укрепление откос производителем работ схема ремонтируемого перехода МНПП с указанием расположения других трубопроводов укрепление откос коммуникаций коридора, глубины заложения укрепление откос расстояний между ними укрепление откос других данных, укрепление откос также технологические карты по видам работ (см. п.2.4.12);
- выполнение строительно-монтажных укрепление откос земляных работ должно быть предусмотрено только при наличии у ответственного производителя работ письменного разрешения владельцев коммуникаций укрепление откос контроле за производством работ представителями заинтересованных организаций;
- предусмотрено укрепление откос осуществлено согласование организации погрузочно-разгрузочных работ укрепление откос площадок складирования материалов, устройства проездов укрепление откос переездов в охранной зоне технического коридора со всеми владельцами коммуникаций;
- предусмотрено укрепление откос выполнено перед началом земляных работ при КР ПП МНПП обследование водолазной службой участка дна реки или водоема на ширину подводной траншеи по выявлению наличия в ней посторонних предметов;
- при разработке грунта гидромонитором водолазу должно быть предписано строгое соблюдение требований безопасности, изложенных в [19], укрепление откос мотористу гидромониторной установки - точное выполнение всех команд, подаваемых водолазом; поднятие мелких камней водолаз должен осуществлять в бадье или корзине, укрепление откос крупных - посредством специальных захватных устройств, при этом водолаз должен выходить на поверхность сразу после строповки поднимаемых со дна предметов;
- после проведения сварочных работ предусмотрено осуществление 100%-го контроля сварных соединений физическими методами;
- на переходах МНПП через водостоки предусмотрена укрепление откос выполнена балластировка трубопровода;
- предусмотрено укрепление откос осуществлено нахождение на месте производства работ пожарной автоцистерны (цистерны) вместимостью не менее 1500 л, заполненной раствором пенообразователя, с пожарной мотопомпой М-1200 или M-1600, кошмы войлочной или асбестового полотна (2 шт.) укрепление откос других противопожарных средств, согласованных с пожарной охраной; аптечки с медикаментами укрепление откос перевязочными материалами;
- другие мероприятия в соответствии с требованиями действующей НТД по обеспечению безопасности [10, 14-19, 27] укрепление откос раздела 5 настоящего РД.
2.4.19 Проект производства работ согласовывается укрепление откос утверждается в установленном порядке не позднее чем за 1 мес. до начала основных работ укрепление откос передается непосредственным исполнителям для ознакомления.
2.4.20 Сметная документация входит в состав рабочего проекта укрепление откос является основанием для оформления финансирования укрепление откос производства расчетов за выполненные работы.
2.4.21 Сметная документация на КР переходов МНПП включает в себя:
- сводный сметный расчет;
- объектные укрепление откос локальные сметы;
- ведомость сметной стоимости товарной строительной продукции.
2.4.22 Для определения сметной стоимости работ используются единые районные единичные расценки укрепление откос ценники на монтаж оборудования, укрепление откос также разрабатываемые укрепление откос включаемые в состав сметной документации индивидуальные единичные расценки (при отсутствии утвержденных ЕРЕР), калькуляция сметной стоимости материалов, конструкций изделий, калькуляция транспортных расходов укрепление откос другие данные.
2.4.23 Компенсационные мероприятия, укрепление откос также рекомендации по охране окружающей среды включаются в состав рабочего проекта укрепление откос проекта производства работ укрепление откос представляются на согласование соответствующим органам надзора.
2.4.24 Для проектирования укрепление откос определения объемов капитальных вложений на осуществление компенсационных мероприятий, могут привлекаться в установленном порядке специализированные организации (например, при проектировании КР переходов через рыбохозяйственные водоемы укрепление откос реки - рыбохозяйственные проектные институты). Компенсационные затраты включаются в сметную документацию на производство подводно-технических работ, подлежащую обязательному согласованию с органами рыбоохраны.
2.4.25 Сметная документация укрепление откос раздел пояснительной записки ППР "Основные положения по организации капитального ремонта" согласовываются заказчиком с подрядной организацией. О принятых замечаниях заказчик сообщает проектировщикам, которые должны внести изменения в ПСД в месячный срок.
2.5 Организация технического надзора за качеством капитального ремонта переходов МНПП
2.5.1 Целью технического надзора за качеством работ по КР переходов МНПП являются контроль укрепление откос обеспечение выполнения всех проектных укрепление откос технологических решений, применения современной нормативной базы, укрепление откос также передовых методов укрепление откос средств индивидуального контроля. Кроме того, в функции технадзора входит создание полностью документированной укрепление откос компьютеризированной базы данных по результатам контроля.
2.5.2 Технический надзор должен охватывать все стадии КР переходов МНПП - от экспертизы проектов укрепление откос ППР до проведения испытания трубопровода. Результаты контроля укрепление откос освидетельствования (приемки) скрытых работ регистрируются в журналах выполнения соответствующих работ или оформляются актами по установленной форме.
2.5.3 Технический надзор осуществляется представителями Заказчика или сторонней организацией, имеющей лицензию Госгортехнадзора России укрепление откос привлекаемой ОАО для выполнения контрольных функций Заказчика.
2.5.4 В местах пересечений МНПП с железными укрепление откос автомобильными дорогами технический надзор должен осуществляться с обязательным участием представителей, эксплуатирующих эти дороги, укрепление откос других заинтересованных организаций.
2.5.5 Для осуществления систематического контроля за качеством подготовки укрепление откос проведения КР, соблюдением соответствия выполненных работ требованиям проекта, СНиП укрепление откос другой НТД приказом по отделению ОАО назначается лицо из числа работников служб, несущих ответственность за безаварийную эксплуатацию перехода МНПП в период его капитального ремонта.
2.5.6 Представители технического надзора Заказчика обязаны ежедневно контролировать порядок производства работ, ведение журналов производства работ укрепление откос необходимых записей в них:
- вносить в журналы замечания укрепление откос требования к качеству выполненных работ укрепление откос применяемых материалов;
- контролировать выполнение подрядчиком всех замечаний, предложений укрепление откос указаний контролирующих лиц авторского укрепление откос технического надзора укрепление откос отметки подрядчика об их выполнении.
При производстве ремонтных работ должен постоянно присутствовать также представитель владельца дорог.
2.5.7 Представителям технического надзора Заказчика укрепление откос владельцев пересекаемых МНПП объектов предоставляется право прекращения ремонтных работ в случаях:
- возникновения угрозы аварийного состояния на объектах, расположенных вблизи производства работ, укрепление откос безопасности движения поездов, судов укрепление откос автомобильного транспорта;
- угрозы разрушения действующих коммуникаций или других объектов;
- недопустимых нарушений порядка выполнения работ, технологии их производства или требований техники безопасности;
- повышения содержания горючих веществ в воздухе рабочей зоны выше допустимого значения.
В случае прекращения работ по одной из перечисленных выше причин руководитель работ должен немедленно сообщить об этом в ОАО, отделение ОАО укрепление откос владельцу пересекаемого сооружения.
2.5.8 Основными контролируемыми видами работ в процессе производства КР на подводных переходах МНПП являются:
- геодезические разбивочные работы в границах перехода;
- сварочно-монтажные работы;
- изоляционные работы;
- испытание;
- разработка траншеи;
- укладка трубопровода;
- замыв;
- берегоукрепительные работы.
2.5.9 Кроме перечисленных выше видов работ, по которым производится контроль, Заказчик осуществляет проверку качества принимаемой от проектировщика ПСД.
Контроль осуществляется Заказчиком согласно действующей НТД [5].
Заказчик имеет право указать на ошибки укрепление откос недоработки в чертежах или на неполноту ПСД в соответствии со СНиП 11-01-95.
Исправление обнаруженных в документации ошибок выполняется безвозмездно проектной организацией (в случае ее участия) по получению от Заказчика в письменном виде рекламаций по рабочим чертежам, либо заключений по рабочим проектам, если эти замечания не являются следствием выдачи неверных исходных данных для проектирования.
2.5.10 Окончательное освидетельствование качества капитального ремонта производится при приемке перехода МНПП, осуществляемой приемочной комиссией после завершения всего комплекса работ, предусмотренных проектом.
3 КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ
3.1 Состав сооружений
3.1.1 В состав ПП МНПП входят:
- участок МНПП основной укрепление откос резервной ниток, ограниченный арматурой, укрепление откос при ее отсутствии - определяемый уровнем воды не ниже 10% обеспеченности;
- берегоукрепительные сооружения, служащие для предохранения трубопроводов от размывов, оползней;
- сооружения для регулирования (предотвращения) русловых деформаций в районе перехода;
- защитные сооружения от аварийного разлива нефтепродукта;
- информационные знаки ограждения охранной зоны МНПП на судоходных реках укрепление откос сплавных водных путях;
- вертолетные площадки;
- базисные линии для наблюдения за деформациями берегов укрепление откос русел, закрепленные на местности реперами;
- дома обходчиков.
3.1.2 Границами ПП МНПП являются:
для многониточных переходов - участок, ограниченный запорной арматурой, установленной на берегах;
для однониточных переходов - участок, ограниченный горизонтом высоких вод не ниже 10% обеспеченности.
3.1.3 В местах переходов нефтепродуктопроводов через судоходные укрепление откос сплавные реки предусматриваются блок-посты или пункты технического обслуживания, укомплектованные плавсредствами укрепление откос приспособлениями для защиты водоемов от загрязнения нефтепродуктами.
3.1.4 Категории участков ПП МНПП принимаются в соответствии со СНиП 2.05.06-85* "Магистральные трубопроводы".
3.2 Технологические схемы капитального ремонта подводных переходов МНПП
3.2.1 Для ПП МНПП применяются следующие технологические схемы укрепление откос способы капитального ремонта:
- ремонт подводного перехода с прокладкой новой нитки:
а) в новом створе;
б) взамен существующей;
- ремонт с использованием конструкции "Труба в трубе";
- ремонт дефектного участка с применением кессонов укрепление откос полукессонов;
- ремонт с применением клеевых композиций;
- ремонт оголенных укрепление откос провисших участков отсыпкой песчано-гравийной смеси щебня укрепление откос бутового камня (по направляющим устройствам);
- ремонт оголенных укрепление откос провисших участков укладкой мешков с каменными материалами (щебень, гравий), с песчано-цементной смесью (ПЦС);
- ремонт оголенных укрепление откос провисших участков с применением гидротехнических сооружений (возведением русловыправительных сооружений);
- ремонт дополнительным заглублением (методом подсадки).
3.2.2 Выбор конкретной технологической схемы ремонта ПП МНПП определяется следующими основными факторами:
- техническим состоянием перехода на момент ремонта;
- технико-экономическим обоснованием ремонта;
- гидрологическими укрепление откос геологическими условиями пересекаемого водоема (реки);
- метеорологическими условиями;
- продолжительностью выполнения КР;
- другими факторами.
Описание наиболее применяемых технологических схем укрепление откос способов капитального ремонта ПП МНПП с перечнем основных ремонтных операций приводятся в приложении Б.
3.3 Требования к производству работ при капитальном ремонте ПП МНПП
3.3.1 Основными этапами работ при капитальном ремонте подводных переходов по любой технологической схеме являются:
- подготовительные работы;
- земляные работы;
- сварочно-монтажные;
- изоляционные работы;
- демонтажные укрепление откос укладочные работы;
- испытание отремонтированного участка;
- ремонт берегоукреплений.
3.3.2 Подготовительные работы.
3.3.2.1 Подготовительные работы на ремонтируемом участке ПП МНПП выполняются после оформления в установленном порядке отвода земельных участков. Ширина полосы отвода определяется в соответствии с п.2.3.5 настоящего РД укрепление откос заблаговременно согласовывается Заказчиком с землепользователями.
3.3.2.2 Перечень укрепление откос описание работ, которые могут входить в состав подготовительных работ при капитальном ремонте переходов МНПП через водные преграды, приведены в п.2.3.6. Наряду с перечисленными в п.2.3.6 к подготовительным работам при ремонте ПП МНПП относится ряд специфических работ, среди которых наиболее важными являются работы по предремонтному обследованию подводных трубопроводов укрепление откос берегоукреплений, выполняемых на этапе предпроектного обследования укрепление откос уточняемых непосредственно перед началом производства работ.
3.3.3 Предремонтное обследование ПП МНПП
3.3.3.1 Предремонтное обследование ПП МНПП осуществляется с целью уточнения информации о переходе к началу производства работ (состояние дна реки, фактическое положение укрепление откос глубина залегания трубопроводов, их техническое состояние укрепление откос состояние берегоукреплений).
3.3.3.2 Обследование ПП МНПП выполняется специализированным персоналом (бригадой) РСУ ОАО (ПО), эксплуатирующего переход, или специализированного подразделения АК (ОАО "Подводспецтранснефтепродукт"), располагающим необходимой техникой укрепление откос имеющим соответствующее разрешение на производство работ.
3.3.3.3 Предремонтное обследование ПП МНПП должно производиться в тот же меженный период, что укрепление откос ремонт, с целью исключения между обследованием укрепление откос ремонтом как естественных, так укрепление откос вызванных деятельностью человека изменений планово-высотного положения укрепление откос технического состояния перехода.
В случае отклонения планово-высотного положения укрепление откос технического состояния ПП МНПП от исходных данных при расчете напряженного состояния трубопровода необходимо выполнить новый расчет с последующей проверкой соответствия рабочего проекта укрепление откос ППР.
3.3.3.4 По результатам работы составляется акт обследования технического состояния ПП МНПП (приложение В) с участием представителей Заказчика укрепление откос генподрядчика. К акту прилагаются исполнительный план участка укрепление откос профиль створа перехода. После подписания акта ответственность за сохранность трубопроводов укрепление откос предупреждающих знаков при проведении работ переходит на организацию, выполняющую работы.
3.3.3.5 К числу основных работ, выполняемых при предремонтном обследовании ПП МНПП, относятся:
- геодезические работы;
- гидрологические работы укрепление откос русловые измерения;
- русловая (подводная) съемка;
- определение мест повреждения изоляции;
- водолазные работы.
Геодезические работы
3.3.3.6 Геодезические работы при подготовке к КР ПП МНПП осуществляются с целью обновления плана перехода, создания планово-высотной съемочной геодезической сети, уточнения фактического положения укрепление откос глубины залегания трубопровода. При этом выполняются:
- топографические съемки;
- построение планово-высотного съемочного обоснования;
- разбивка створов для промеров глубин на участке перехода;
- определение планового положения промерных точек.
3.3.3.7 Топографические съемки выполняются в Балтийской системе высот укрепление откос в принятой для данного объекта системе прямоугольных координат в соответствии со СНиП 11-02-96 "Инженерные изыскания для строительства".
Масштаб укрепление откос границы съемки определяются в зависимости от ширины водоема (табл.1).
Таблица 1
Ширина водоема, м Масштаб съемки Масштаб профиля Высота сечения рельефа, м Размеры границ съемки
Гориз. вертик. в длину выше укрепление откос ниже нитки, м в ширину от уреза, м
до 100 1:500 1:500 1:100 0,5 50 50
100-1000 1:1000 1:1000 1:100 0,5 50 50
1000-2000 1:2000 1:2000 1:200 1,0 100 50
свыше 2000 1:5000 1:5000 1:200 2,0 100 50
Береговая геодезическая съемка выполняется в том же масштабе, что укрепление откос основная.
3.3.3.8 Планово-высотное съемочное обоснование создается построением съемочных триангуляционных сетей, проложением теодолитных укрепление откос мензуальных ходов, прямыми, обратными, комбинированными засечками, геометрическим укрепление откос тригонометрическим нивелированием.
3.3.3.9 Положение трасс подводных трубопроводов определяется при помощи трассоискателя укрепление откос закрепляется по оси буйками (в зимнее время колышками на льду) через 25-50 м. Точки закрепления промерных створов привязываются к точкам планово-высотного обоснования.
Кроме основного створа намечаются вспомогательные створы, располагаемые выше укрепление откос ниже по течению от крайних ниток, укрепление откос также между нитками. Вспомогательные створы служат только для определения рельефа дна.
3.3.3.10 Измерение базисов должно быть выполнено только после установки или восстановления реперов на подводных переходах.
При отсутствии на переходе потребного количества реперов, необходимо установить новые реперы, чтобы их количество составило:
на однониточных переходах - два репера;
на многониточных переходах - не менее двух реперов на каждом берегу.
Установленные знаки (реперы) должны передаваться (по акту) заказчику для наблюдения за сохранностью в соответствии с установленными требованиями по охране геодезических пунктов.
Схема разбивки укрепление откос закрепления на местности планово-высотного обоснования представлена на рис.1.
3.3.3.11 Плановое положение промерных точек определяется по натянутому между берегами размеченному тросу (при ширине реки до 100 м) или засечками. Углы между направлениями при засекаемой точке должны находиться в пределах 30-150 град. В зимнее время плановое положение промерных точек определяется непосредственным измерением по льду мерной лентой или дальномером.
Гидрологические работы укрепление откос русловые измерения
3.3.3.12 Гидрологические работы при КР ПП МНПП включают:
- наблюдение за уровнем воды в реке на время производства работ по КР ПП МНПП; определение наивысших уровней укрепление откос расходов воды;
- измерение скоростей потока на вертикалях по намеченным створам, промеры глубин.
3.3.3.13 Все гидрометрические работы при обследовании подводных переходов МНПП должны выполняться в соответствии со СНиП 11-02-96 "Инженерные изыскания для строительства" укрепление откос с учетом методов производства гидрометрических наблюдений, устанавливаемых Минприроды России укрепление откос Росгидрометом.
3.3.3.14 Для измерения колебаний уровня воды укрепление откос определения поправки по измерению глубин реки на период ремонта ПП МНПП устанавливается временный водомерный пост реечного или свайного типа, который должен быть включен в систему высотного обоснования.
Наблюдения на водомерном посту производятся в течение всего периода промерных работ. Программа наблюдений составляется на месте полевых работ в зависимости от колебаний уровня воды, но не реже двух измерений в сутки.
3.3.3.15 Скорость течения на период производства работ определяется в створе перехода любыми доступными методами (поверхностными поплавками, гидрометрическими вертушками укрепление откос пр.).
3.3.3.16 В зависимости от измеряемых глубин укрепление откос скоростей течения промерные работы могут выполняться:
- эхолотами;
- универсальным индикатором 1002 с зонд-антенной 100209;
- наметкой или ручным лотом (с гидрометрическим грузом, на лебедке со счетчиком).
3.3.3.17 Измерение глубин с помощью эхолота производится при скоростях течения реки более 1,5 м/с укрепление откос глубине свыше 6 м.
3.3.3.18 Для определения планового положения ПП МНПП используется зонд универсального индикатора 1002, который перемещается в направлении, перпендикулярном трубопроводу (рис. 2). Рабочая антенна должна находиться в непосредственной близости к грунту. Технология работ по определению планового положения ПП МНПП должна соответствовать требованиям заводского руководства по использованию индикатора.
Рис.1. Схема разбивки укрепление откос закрепления на местности планово-высотного обоснования.
Условные обозначения:
- трубопровод;
- вспомогательные створы укрепление откос устанавливаемые на них вехи, реперы;
- измеренные базисы;
- точки съемочного обоснования
Рис. 2. Определение планово-высотного положения трубопровода, промер глубины дна реки.
Условные обозначения:
L - расстояние от поверхности водоема до коммуникацииразделы
проведение лотерея
покрышка бриджстоун
педагогика психология
промальп
пвс
soflens comfort
слоеный изделие
куллер
встраиваемый вытяжка
рассылка корреспонденция
люминисцентная краска
лечение иглоукалыванием
растворитель 646
диспетчеризация
крот-95
компания макса линдера
5440.16 (крышка)
мачта флагшток
доставка алкогольный
бордюр
газонокосилка black decker
omega
инвертор
акриловый вставка вкладыш
измеритель rlc
колокейшн
беседка
луковичный цвет
вентеляционная решетка
фотопечать
золотник 264-27-00
ожирение
цвет город
мигрень
охота быкова
антенна акустомагнитные
снос любой конструкция
автошкола
холодильник норд
папиллома
прайс зеркало
винный холодильник
три цвета: синий
фасадный покрытие
5003.17 (крышка)
купить 6131
обогащение кислородом
подводный гидромассаж
бахила
лидо пекарня
шапка доставка
компания сент-люсии
фмс
беременность род
вышитый герб
предохранитель пкт
кулер тихий
shell
универсам красный площадь
изолента
инженерный геодезия
набор гинекологический
лак orly
архыз
светоотражающий краска
protherm
скс
цвет камуфлир
восстановление бухучета
высокотемпературный электроизоляция
слименд лифт
газонокосилка elmos
стопный пластырь
укрепление откос