кофе дорога

Крым 2002. Часть IV. Дорога обратноКрым 2002ЧастьIVДомой 21 августа2002. Выезжаем изЕвпатории в 7.20. Утро чуть свежее, ехатьлегко кофе дорога приятно. Едемчерез Раздольное, Перекопск. Машин совсеммало, дорога приличная.Армянск.У поста ГАИ разложены шипы для остановкинарушителей. "Интересно, что будет сколесом, если по таким шипам проехать?" –зачем-то приходит в голову непонятно откудавзявшаяся мысль. Приходит, очевидно, совсемнапрасно. Выходим на Николаевскую трассу.Прямая дорога, прекрасная погода, топлю навсе. Слева от дороги видно море. Бросаюпрощальный взгляд в его сторону кофе дорога тот час жеполучаю сильный удар в правое колесо.Машину начинает колбасить, кофе дорога я елеудерживаю ее на трассе. Пытаясь спастирезину, останавливаюсь без торможения.Поздно – спасать уже нечего. Протектороторван кофе дорога намотан на стойку, диск украшаютклочки резины – все, что осталось от колеса.Злюсь на все кофе дорога на всех, в том числе на себя зато, что на секунду отвлекся от дороги.Впереди – долгая переборка багажника.Выгрузиввсе из багажника, достаю запаску-"докатку",домкрат и… Стоп! А где баллонный ключ?Понимаю, что проблемы только начинаются.Безуспешно голосую 20 минут. Груженныемашины с целыми семьями пролетают мимо,никто особо не собирается помогать – всехждет дом. Слегкауспокоившись, осматриваю повреждения: нетколпака (Бог с ним!) кофе дорога маленькой заглушки вкрыле, в отверстии для поворотника. Этамаленькая пластмасска размерами 2 х 5 смвыполняет чисто декоративную функцию, нобез нее внешний вид только что купленноймашины тускнеет. Расстроенный, иду назад потрассе в поисках пропажи. Через некотороевремя нахожу эту маленькую заглушку, ноколпак на диск 14” бесследно исчез. Чудеса! Продолжаемголосовать в надежде найти баллонник.Останавливается "Жигуль". К сожалению,ребята не могут помочь мне ключом, нопомогают советом: «А резина-то у тебянаварная!», «Кто же так машину покупает?» кофе дорога т.д.Еще через 15минут останавливается грузовичок из тех,которые из наших краев давно исчезли. ЭтоКАЗ, "Колхида". Мужчина без труданаходит искомое (правда, это не баллонный, арожковый ключ на 17, но все равно подходит),женщина, его спутница, говорит, что онивсегда останавливаются, чтобы помочь: «Дорогаесть дорога!» Есть же люди! Продолжаемпутешествие, прихрамывая на неполноценноеколесо. Перед поворотом на Скадовск расположенбольшой овощной рынок – цены простосмешные! Останавливаемся для закупкипомидор, дынь кофе дорога прочей южной снеди, забиваембагажник "универсала" так, чтопанорамным зеркалом заднего вида я уже немогу пользоваться... кофе дорога тут ко мне вальяжнойпоходкой подходит даишник. Проситпредъявить документы – кофе дорога уходит с ними. Идуза гайцем, удивляясь его наглости, кофе дорога сажусьвслед за ним в его машину. Выясняетсяпричина нарушения – знак «Остановказапрещена» (это у придорожного-то рынка!).Что ж, схема развода почти классическая.Меня начинают "раскручивать" – сейчас,мол, заберем документы, выпишем квитанцию,оплатите, приедете – отдадим права.Предлагаю обратиться к КоАППу – в их глазахудивление. Но наглость только возрастает. – Вы в наш КоАПП не смотрите, вы –иностранец, для вас другие правила. – Хорошо, давайте квитанцию, только незабудьте на ней указать свои фамилии,номера нагрудных знаков – кофе дорога я поеду с ней ккомандиру вашего батальона. – Долгоемолчание, тщательнейшее изучение моихдокументов. – Ну что, будем составлять протокол? –спрашиваю я их. – Вам что, от этого будет легче? Теперь моя очередь удивляться: – Мне будетлегче, если мы разойдемся полюбовно. Здесьгаишники (их было двое) применилипсихологический прием – они завели мотор ипоехали. Со мной. Прочь от рынка, от моеймашины, жены кофе дорога детей. Прием сработал – япредложил им 10 гривень. – Мало! – Нормально, – я старался не потерятьсамообладания. Десятка перекочевала в рукигаишников, я был отпущен. Попытки звонить потелефонам доверия Херсонской области иГУВД в Киеве оказались безуспешны – ни поодному из этих телефонов не снимали трубки.В общем, развод ребятам удался. Про своесостояние я даже сейчас, год спустя, не могуписать спокойно – я был вне себя.Пробитоеколесо, гаишный развод, 10 гривень (60 рублейили 10 кг помидор на рынке в Скадовске),неправедным образом перекочевавшие вкарман этих негодяев – все это не улучшалонастроение. День не задался. Но еще надобыло починить колесо. Ремонтколес в городе Каланчак удался лишь отчасти.В смысле, что нашлась резина на мойавтомобиль. Видели бы вы ее! Кое-гдеобнажился корд, глубина протекторазаставила бы разрыдаться любогонормального автомобилиста. Но надо былоехать! Снимаю второе наварное колесо,обмениваю его на два этих (язык неповорачивается назвать это колесами). Долгоищем камеры на 14. Их нет. В лавке за парукварталов нахожу «жигулевские», вставляемих. Переставляем новую "убитую" резинуназад кофе дорога едем дальше – все же это не "докатка",можно держать скорость в пределах 100 км/ч. Цюрупинск–Херсон– на картах мост не обозначен. Но он есть!Обедаем на Херсонской объездной.Украинский борщ просто великолепен, жаль,что клецки еще не дошли. Во всяком случае,так нам объяснила повариха. Я вообще люблюэти придорожные закусочные – недорого,вкусно кофе дорога даже отчасти романтично!"Тамбыло тесно, дымно кофе дорога чадно, стоял шум кофе дорога гам,жарко пылали печи, кофе дорога пламя их озаряло потных,оголенных до пояса поваров. Они спешили,кричали, толкая друг друга кофе дорога раздаваяподзатыльники поварятам, которые сбезумными глазами метались по всейхарчевне, увеличивая давку, галдеж исутолоку. Булькали огромные котлы, накрытыедеревянными пляшущими кругами, сытный парсгущался под потолком, где с гудениемвились рои бесчисленных мух. В сизом чадуяростно шипело, брызгалось масло, светилисьстенки накаленных жаровен, кофе дорога жир, капая свертелов на угли, горел синим душным огнем.Здесь готовили плов, жарили шашлык, варилитребуху, пекли пирожки, начиненные луком,перцем, мясом кофе дорога курдючным салом, которое,растопившись в печи, проступало насквозьчерез тесто кофе дорога кипело мелкими пузырьками." В. Соловьев, "Повесть оХодже Насреддине"Въезжаем вНиколаев – нужно поменять валюту (штрафы,помидоры кофе дорога колеса начисто вычистили нашизапасы украинской наличности). Катаемся поНиколаеву – большой город, хороший курсобмена, относительно низкие цены. Правда,боюсь, для курорта он не подходит – мнекажется, что Южный Буг – не самая чистаярека (а Николаев стоит как раз при впаденииреки в Черное море).ИзНиколаева продолжаем движение по легенде,предложенной нашими крымскими друзьями:Вознесенск – Южноукраинск (знак транзитнадо игнорировать кофе дорога идти по указателю АЭС.Это позволит избежать ужасной бетонки снестыкованными плитами) – Первомайск –Голованевск (дискуссияо дороге: http://www.auto.ru/wwwboards/travel/0349/116372.shtml).ПодГолованевском машину начинает водить изстороны в сторону ("Ничего себе,колейность," – подумалось мне поначалу).Когда амплитуды стали такими, что машинувело от обочины к встречной, до меня началодоходить, что дело совсем не в колейности.Червячок сомнения подсовывалпренеприятнейшее, но единственное разумноеобъяснение – мы пробили второе колесо.Ужасное предвкушение полной переборкибагажника на темной обочине в черной ночисменилось еще более ужасной мыслью о том,что в такой темноте мало кто остановится,чтобы одолжить мне этот чертов баллонник!Замечаю огонек в отдалении кофе дорога направляю ужебоком ползущую машину туда. Там с бортагрузового прицепа продают лук. Невдалекеприютилась на ночлег фура. Это внушаетнекоторые надежды.Вочередной раз (уже третий за сегодняшнийдень) разбираем багажник (Господи! Как жеэто достало!). Машина стоит на гравии, ировно укрепить домкрат крайне тяжело.Наконец, мне это удается, кофе дорога я отправляюсь напоиски ключа. Водительфуры посылает меня подальше. Дальше, тем неменее, идти не хочется, кофе дорога я возвращаюсьобратно к машине. Лук почему-то покупают неочень охотно, кофе дорога вот уже пятнадцать минут мыходим вокруг машины, проклиная себя (больше– меня) за невнимательность при подготовкек путешествию, белоцерковную резину занепрочность, конструкцию багажника Пассатаза утопленную запаску, ну, в общем, известно,что люди говорят кофе дорога проклинают в такихслучаях. Еще через четверть часа удача,наконец, улыбается нам – водитель какого-томикроавтобуса захотел-таки полакомитьсялуком. Я пристаю к нему с просьбой одолжитьключ – кофе дорога не отстаю, предлагая то деньги, тодокументы в залог, то просто канючу. Один изспутников (а в автобусе их трое) в концеконцов не выдерживает: «Мыкола, ну дай тыключ человеку!» Нарадостях слишком резво дергаю ключом – имашина, с трудом укрепленная на гравии,начинает медленно заваливаться на бок.Впоследствии я часто вспоминал об этомэпизоде – кофе дорога благодарил судьбу засобственную рассеянность: будь у меня тогдасвой баллоник, я бы не ждал автобус счетырьмя мужиками, стал бы поднимать машинусам – кофе дорога наверняка уронил бы ее! В общем,ребята подоспели вовремя – кофе дорога держалимашину вчетвером, пока я менял колесо. Денег,кстати, не взяли, хотя я пытался им ихпредложить. Все же дорога – великая вещь! Выезжаемчерез Голованевск на Е95. Впереди Умань –дотянуть бы! Гостиница. Беру последнийтрехместный номер (если не вообще последнийномер в гостинице). Ценник неприятно удивил,но мне удалось договориться садминистратором о скидке при условии, чтомы съедем до 8 утра. Это вполне вписывается внаши планы. 22 августа2002, утро. Завтракаем в магазинчиках черездорогу: хлеб, колбаса, кофе. Что еще надо,чтобы разбудить желудки! Начинаетсяавтобан. А я еду 80 – разгоняться не даетнеполноценное колесо. Абыдна!В Жашковенаходим шиномонтаж, покупаем еще одноубитое колесо (оно лопнуло у меня уже вПетербурге, на следующий день послевозвращения) за какие-то бешеные деньги. По-моему,у нас такие колеса отдают бесплатно. А тамза них сдирают по 20 гривень (120 рублей). И этопоблизости от Белой Церкви, города, гдеделают автомобильные шины! Единственноеоблегчение – это возможность держать более-менеесносную скорость на последнем перед Киевомучастке магистрали.Киевтранзитим по объездной, кофе дорога все оставшиеся доповорота на Московскую трассу 90 км пытаемсярешить дилемму – как ехать домой: черезБелоруссию (30 долларов сборов) или в объезд,через Смоленск (на 200 кмдлиннее)? Подъезжаем к Коптям все еще всомнениях. Даже заезжаем на заправку, чтобы выиграть время нараздумье. И тут, взглянув на часы кофе дорога вспомнив,как мы ночевали в Белоруссии по дороге вКрым (в машине, замерзшие кофе дорога голодные),решительно сворачиваем направо, на М3, наМоскву. Дорогасовершенно пустынна, плиты бетонкиподогнаны достаточно плотно. Можно было былететь, но я помню о своих злоключениях сколесами кофе дорога не превышаю отметку в 110 км/ч. В Кролевцеповорачиваем налево – несмотря наотсутствие знаков, каким-то чутьем кофе дорога посолнцу угадываем направление – кофе дорога уходим насевер, на Гремяч. Дорога неочень хороша. Я бы сказал, что она ужасна,если бы не видел хуже (например, дальше понашему маршруту, уже в России). В общем,ехать можно, но без гонок кофе дорога с осторожностью.Асфальт порой вздыблен труднопроезжаемымигорками, больно бьющими куда-то вниз живота,дорогу иногда пересекают ровчики иканавчики, перед которыми тяжело тормозить– они появляются под капотом почтивнезапно. В общем, мы крались со скоростью 60(в редких случаях 80) км/ч. Дорогаочень пустынна, узка кофе дорога идет большей частьюлесом. Меня не покидало ощущение того, чтомы заблудились – хотя я был уверен, что мыедем правильной дорогой. По пути нампопался город со странным названиемВоронеж (где-то я такой видел. Причемсовершенно не здесь), кофе дорога вскоре мы въехали вШостку. Имя этогогорода знакомо, я думаю, каждому, ктоувлекается фотографией больше 10 лет. Тогда,когда названия Kodak, AGFA,Konica кофе дорога т.д. ничего не говорили основноймассе советских фотолюбителей, мыфотографировали в основном на «Свему». Аделали эту пленку здесь, в Шостке. Мыпроехали мимо огромного зданияшосткинского комбината, лежащего ныне вруинах – здесь кофе дорога там были видны следыпожаров, в окнах не было ни одного целогостекла, кофе дорога люд довольно нищей наружностисновал через обвалившуюся ограду завода.Вообще, схожими были ощущения от всейСумской области – нищета кофе дорога убогость. Дажеукраинские села, столь праздничные кофе дорога сытыев Приднепровье, здесь больше походили насвоих убогих российских собратьев –покосившиеся заборы, некрашенные стены ипровалившиеся крыши. Наградойза это страдание глаз кофе дорога разума стало для наспосещение небольшого городка Новгород-Северского,лежащего в 50 км от российской границы. Нелепо ли ны бяшетъ, братие,начяти старыми словесытрудныхъ повестий о пълку Игореве, ИгоряСвятъславлича?Помните?Так вот, князь Игорь, собравший дружину набитву с половцами, был как раз местнымкнязем. Долгосомневался, стоит ли туда ехать,осталось ли хоть что-нибудь от тех дней.Обязательно стоит! К словусказать, в интернете не нашел ни однойстраницы, посвященной этомуинтереснейшему городу, известному,пожалуй, каждому со школьной скамьи –ведь именно со «Слова о полку Игореве»начинается изучение русской литературы.ВначалеНовгород-Северский никакоговпечатления не произвел – мы долгоколесили вокруг центра по каким-тосадоводческо-огородническим кварталам.Правда, при въезде в город скульптурарусского витязя (естественно,современная), держащего в руках ключи отгорода, заставила несколько задуматься– когда это русские сами выносили ключиот своих городов? – но стоило нам найтидорогу в центр, усилия наши быливознаграждены. Новгород-Северский.Триумфальная арка.Первымархитектурным памятником, попавшимсянам на глаза, была триумфальная арка,украшенная гербами городов Северскойземли. Сооружение, столь необычное длябольшинства безликих районных центров,здесь было как нельзя кстати – сам городпроизводит впечатление лишь намгновение заснувшего бойкого торговогоперекрестка, ярмарки, которыми некогдаславилась Российская империя. Авторомэтой триумфальной арки был вполнеименитый архитектор (имя его, ксожалению, не отложилось в моей памяти). Когда-тоНовгород-Северский был относительнокрупным городом Черниговскогокняжества, одно время даже сам былстолицей собственного Северскогокняжества, в недалекие времена былуездным городом, райцентром кофе дорога дожил донаших дней. На центральной площади –современный памятник князю (на мойвзгляд, невыразительный) кофе дорога универмаг схрестоматийным названием «Ярославна».Церковь в Новгороде-СеверскомВ городенесколько интересных церквей.Впечатляет вид старого города сгостиным двором, купеческими домами иторговой площадью. Новгород-Северский. Улицастарого города.Расспросивместных жителей, мы направились вмонастырь с музеем «Слова о полкуИгореве». По закону подлости, былчетверг, как раз выходной день этогомузея.Новгород-Северский. Собор вмонастыреОснованиемонастыря восходит, согласноархеологическим данным, к началу Х века– времени, когда был основан этот город.На территории монастыря –внушительного вида Преображенский (еслине ошибаюсь) собор в стиле классицизманачала XIXв. В подвале собора – археологическийраскоп, видны фундаменты древнегособора. У стенымонастыря – памятник жертвамфашистского концлагеря, устроенногоздесь во время второй мировой. Осмотрев город, мы поехалидомой. Но впереди еще была российско-украинскаяграница.Границав Гремяче – ПогареВыезжаемк границе уже к 9 часам вечера. В очереди –две легковые кофе дорога фура с венгерскиминомерами. Нас долго держат у шлагбаума привъезде в таможенную зону. Минут двадцать.Стараюсь сохранять спокойствие, ночувствую, что все это уже начинаетраздражать. Но это, к сожалению, еще тольконачало. Наконец, открывают шлагбаум кофе дорога яподъезжаю к терминалу. Перед терминалом –еще один шлагбаум. В будочке рядом –погранец с блуждающими глазами. Егоинтересует "прикордонный" сбор. 10долларов. Делаю большие глаза, произношушаманское заклинание: "Я –участник международного движения!" Вответ – нольэмоций: "10 долларов". Меняю тактику,перехожу к нытью: "Откуда у меня такиеденьги? Мне еще до Петербурга ехать". "Выдолжны заплатить 10 долларов пограничногосбора". "Ну, давайте половину безквитанции". Пятерка переходит в карман кпограничнику, шлагбаум поднимают.У терминала я один. Захожу впомещение таможни. Пустота кофе дорога тишина. Ищутаможенника. Он занят –любезничает с женщиной в обменнике. – Добрыйвечер, офицер, разрешите проехать? – Покажите"бегунок"!– Пожалуйста! – Агде квитанция об уплате прикордонногосбора? – Мнене давали. – Ага,вы заплатили половину в карманпограничникам? – Вот, блин, Пинкертон. – Ничегоне знаю, ничего не платил, –прикидываюсь я валенком. – Ай-ай-ай,так нельзя...– Как?Я ничего никому без квитанции не платил. – А уэкологов были? – Зачем?Экологический контроль отменен. – Да-да,это бесплатно. Они вам только печатьпоставят.– Офицер,вы же знаете, что бесплатно они мне ничегоне поставят. Я же вам говорю, что отмененасама процедура экологического контроля длялегкового транспорта. Могу показатьсоответствующий документ.Вижу, в его глазах зажегся огонь – наконец появился кто-то, кто всостоянии поделиться с ним информацией отекущем состоянии мутного украинскогозаконодательства. – А ну,покажите, – вазарте он даже забывает о флирте скассиршей кофе дорога выходит за мной в коридор.– Офицер,давайте так: у меня есть полная распечатказаконов Украины для иностранцев. Я даю еевам – мне она ужени к чему, я выезжаю, кофе дорога вы пропускаете меняобратно в Россию без всяких экологов,сборов, печатей кофе дорога бегунков.– Давай! – онаж просиял. Возвращаюсь к машине, достаютолстенную распечатку бессмертноготворения aLEX'a – "ЗаконовУкраины для иностранцев" страниц на 30,отдаю все это таможеннику. Тот сразу железет в вопрос экологического контроля, походу наталкиваясь на какие-то егоинтересующие вопросы. Понимаю, что процессможет затянуться, напоминаю ему о нашейдоговоренности. Он, восхищенный тем, чтонаконец у него появился весь свод законовна доступном ему языке (да еще кофе дорога скомментариями, перепиской вышестоящихинстанций кофе дорога примерами из практики),провожает нас до будочки паспортногоконтроля, ставит штамп кофе дорога собственноручноподнимает шлагбаум.Чтож, пусть на этой Богом забытой таможнепоявится хоть кто-нибудь, знакомый сдействующим украинским законодательством.Подъезжаем к российскомутерминалу. Здесь ребята уже успели скопитьочередь из десятка машин (вот тормоза!Откуда? На украинской границе я был один),причем люди ходят от одной будки к другой спотерянным видом. Отлавливаютаможенника: – Офицер, разрешите проехать!Тот хитрооглядывает меня: – В будочку к декларантам пройдите.– Мне нечего декларировать, – предчувствую недоброе. – Пройдите, пройдите. Они вашумашину зарегистрируют, только кофе дорога всего. "Ладно, –думаю, – пройду, но платить не буду". Иточно: в будочке декларантов –трое мужичков замызганного вида вкамуфляжной форме. Точь-в-точь какукраинские экологи. Это уже настораживает.Просят документы. – Зачем? – спрашиваю. – Машину зарегистрировать. Даю техпаспорт (асам весь дергаюсь). Забивают что-то вкомпьютер одним пальцем, возвращают мнетехпаспорт: – С вас 40 рублей! Открываюбумажник (типа, я вам сейчас денег отвалю),перебираю бумажки, как бы невзначай убираютехпаспорт, закрываю бумажник иневозмутимо смотрю на них: – За что? (Гы,техпаспорт-то у меня!) – За регистрацию. – А я что, просил?Те ажпоперхнулись: – Ну как же, надо!– Мне – ненадо.– Надо таможне. А мы ей помогаем.– Тогда с нее кофе дорога берите деньги.– Нет, как же, мы берем с тех, когорегистрируем.– Мне этого не надо.– Ну, тогда подвези нас до Погара.–К сожалению, не могу –у меня двое детей в машине. До свидания!Возвращаюсь обратно ктаможеннику, тому, что послал меня кмздоимцам. Весь клокочу –мне что, мало этих украинскихвымогателей в камуфляже? Теперь еще русскиездесь бардак решили учинить? Тот, как ни вчем не бывало, спрашивает, был ли я удекларантов. Был, говорю. Молча ставит мнепечать в бегунок, выезжаю с таможенной зоны,отдаю бегунок, шлагбаум поднимается. УжеРоссия. Но еще не дом.Едем в Погар. Населенный пунктоказывается маленьким городишкой, начистолишенным достопримечательностей. Ужинаем ресторанчике, переделанном избывшей столовки: подвесные потолки,приличные столики, отвратительная кухня икуча погарской молодежи – девушки пьюткофе кофе дорога курят сигарету за сигаретой вожидании кавалеров. Тех больше интересуютигровые автоматы в холле. Ближе к ночи,наверное, молодые люди под воздействиемпива будут более падки на женский пол, но мыуже не будем ждать развязки сельской драмы –нас ждет дорога.По атласу вижу, чтовторостепенными дорогами можно срезатьнехилый крюк – нокакие из них в проезжем состоянии, я не знаю.Обращаюсь за помощью к водителю грузовика."Заблудишься!" – уверенноотвечает мне тот. Глядя на сгущающуюсявокруг нас темноту, соглашаюсь с ним. "Идина Брянск, затем на Смоленск. Там хорошаятрасса".Выезжаю на Почеп. Бензин наУкраине дороже где-то на четверть, поэтомупоследний раз я заправлялся лишь с темрасчетом, чтобы доехать до России. Стрелкадавно уже на красном, заправок все нет. Еледотянул до Почепа, где кофе дорога заправился.Брянск.Развязка – застрелиться. Долго плутаем навъезде в город, наконец, едем в центр. Вгостиницах нет мест. Там, где есть – цена нуочень велика. И только двухместные номера.Двигаем дальше, на Смоленск. Дорога узка,бесконечные спуски-подъемы. Хорошо, чтоночь – легко ориентироваться по "световымшапкам" встречных, прячущихся запригорками. Внезапно дорогу затягиваетдымом. Ничего не видно! Ползу медленно-медленно,дым от лесных пожаров ограничиваетвидимость тридцатью метрами. Включаюаварийку, чтобы хоть как-нибудьобозначиться. Внезапно из дыма выползаетфура, тоже вся мерцающая огнями. И это внескольких метрах от меня!Фантасмагорическое действо! До сих пормороз по коже.Этонебольшое приключение нескольковзбадривает меня. Выезжаю из задымлениячуть более проснувшимся. 3 часа ночи.Организм через некоторое время все женачинает требовать сна. Пытаюсь отогнатьсон "пепси-колой" – открываю бутылку, ипотоки теплой кофе дорога противной жидкостивыливаются мне на штаны. Так что могуподелиться случайно испытанным мноюспособом прогнать сон – в мокрых кофе дорога липкихштанах долго не заснешь! :-)Алешня.Пост ГАИ. Получаю отмашку человека с жезлом.Проверка документов. Посмотрев на моюопухшую от бессонницы рожу, гаишникнастоятельно рекомендует ехать в ближайшуюгостиницу в Дубровке, в 6 км от трассы,поворот сразу у поста ГАИ. Благодарю его иследую его совету.Гостиницав Дубровке ("такси заказывали?")оказывается жуткой халабудой в сортиром наулице, но очень приятной администраторшей иеще более приятной ценой. Делать нечего,ложимся спать, оставив машину под окнами"ресепшн".23 августа2002. Утром ранопроснуться не удается – сказывается ночнаяезда. Выезжаем, ищем, где поесть. ЕдальниДубровки оптимизма не внушают. Решаемпозавтракать (а заодно кофе дорога пообедать) натрассе. Действительно, вскоре находимтрактир (рядом с заправкой, недалеко отАлешни). Домашняя кухня, вкусно, недорого.Очень рекомендуем!Едем вСмоленск. Нам кажется, что время ещепозволяет познакомиться с древним изнаменитым городом. Решаемся на"тест-драйв": городские стены, многохрамов, очень интересный кофе дорога большой городоставляет крайне благоприятноевпечатление. Захожу в небольшой магазинчиксувениров, покупаю набор открыток, картуСмоленска, читаю: до Петербурга – 740 км.Обалдеть! Почему-то думал, что он намногоближе. Знай кофе дорога учи географию, школяр! Авремени уже почти 6 часов вечера...Как-тоособо не плутая, выезжаем на витебскуютрассу, оттуда сворачиваем на Демидов.Дорога хороша, лечу "на все", пытаясьобогнать время. Внезапно при обгоне "Волга",которую я, собственно, кофе дорога пытаюсь обогнать,вываливается мне под колеса. Еле увернулся.Желание лететь 160 улетучивается. Но всеравно спешу. ДорогаУсвяты – Велиж раздолбана, гонка кончилась.В Велиже притормаживаем – на таких длинных,широких кофе дорога располагающих к быстрой ездеулицах в районных центрах часто меряютскорость. Действительно, гаишникипритаились недалеко от въезда в город.Выезжаемиз Велижа, тапка в пол, летим на Невель... Ивдруг дорога кончается. Идет ремонт –полотно дороги просто разобрано, по-другомуне сказать. Вся насыпь срыта, оставлен узкийпроезд по песчаной дороге. Слева кофе дорога справа –обрыв метров в пять. И на этой узкойпесочной полоске при попытке разъехатьсясо встречным "Волгарем" (ох уж эти "Волгари"!)фура зарылась в песок. Движение блокировано.Стоим около часа, ждем, когда ее вытащиттрактор, курим бамбук. И какой, спрашивается,был смысл лететь 140-160 км/ч?Наконец,фуру вытягивают, дорога свободна, едем вНевель. После Невеля дорога кажетсяавтобаном – разметка, хороший асфальт,пытаюсь наверстать упущенное, но дети хотятесть.Обгоняюэстонскую цистерну с азотом. Эстонецсдвигается вправо, поворотником показывая,что можно обгонять. Я благодарю егоаварийкой. Видим кафешник, останавливаемся,пытаемся купить что-нибудь с собой.Безрезультатно. Едем дальше.Опятьобгоняю эстонскую цистерну с азотом.Эстонец снова сдвигается вправо,поворотником показывая, что можно обгонять.Я опять благодарю его аварийкой. И сновавидим кафешник, останавливаемся, пытаемсякупить что-нибудь с собой. Опятьбезрезультатно. Едем дальше.И опять яобгоняю эстонскую цистерну с азотом.Эстонец снова сдвигается вправо,поворотником показывая, что можно обгонять.Я опять благодарю его аварийкой. Наверное, яего задолбал.Еду купить удалось лишь наПсковской объездной. На ходу делаембутерброды, подкрепляемся перед последнимрывком. Едем домой, в Питер.Ночнаятрасса Псков – Петербург – просто беда!Пятница, вечер, народ стремится поскореедобраться до своих отдаленных фазенд вПсковской области. Понятие встречка, обгон,ближний свет кофе дорога безопасность просторастворяются в этом желании дачниковвскопать свои помидоры. Я уже полчасаболтаюсь на хвосте псковского лесовоза. Егоогромный прицеп водит из стороны в сторону,встречные идут на обгон (или на таран?), явысовываю свою морду – кофе дорога тотчас прячу ее.Жизнь дороже!Сзади менятак же болтается москвич (в смысле, 77, кофе дорога неАЗЛК). Болтанка продолжается еще полчаса,москвич не выдерживает кофе дорога идет на обгон пообочине. Чудом успеваю увернуться от него,когда тот пытается избежать встречи сотбойником на повороте. Идиот!Обогнатьлесовоз я смог лишь в Луге... А дальше – ужепрактически родные места. Добрый вечер,Петербург! Давно уже не видел такогоизобилия 78-х номеров на улицах...24 августа2002 года, двачаса ночи. Мы дома! #bn {display:block;} #bt {display:block;} разделы холодильник уценка дефектоскопия сварной швов man гильза программа шифрование измеритель сопротивление флагшток внутренний использование дмитрий шумок лакокраска маршрутизатор карл гиря нужный билет o2 optix прайс сушильный машина помыть потолок isdn видеоконференция knauf гипсокартон белый кофе измеритель сопротивление оформление свадеб облицовка панель кс-4361а кофе дорога