нестандартный коробка

Интернет-портал "STOP-газета"Издается при содействии Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РоссиииАРХИВ НОМЕРОВФОРУМКОНТАКТЫПУБЛИКАЦИИДокументыСтатистикаКонференции, семинарыГлобальная неделя БДДОпыт регионовДля водителейЛюди ГосавтоинспекцииАвтоспортВстречи не за рулемЭто интересноАкцииСВЕЖИЙ НОМЕРНАШИ ДРУЗЬЯ10 номер 2007 годаПод знаком китайского драконаИНТЕРАВТО-20073-я Московская международная выставка «Интеравто» прочно оккупировала нишу, которую до недавнего времени занимало Московское международное мотор-шоу, ныне превратившееся в смотр запчастей нестандартный коробка аксессуаров. И хотя, по подсчетам организаторов, «Интеравто-2007» перекрыл по количеству занятых выставочных площадей прошлогодний Российский автосалон, с премьерами, как нестандартный коробка на MIMS, было негусто. Из серьезных игроков — лишь Chevrolet Tahoe, до этого в Европе не засвеченный. Отечественные автогиганты, которые раньше «брали количеством, тоже перешли на «точечные удары». На «Интеравто-2007» «количеством» брали китайцы. Автопроизводители из Поднебесной образовали в «Крокус Экспо» даже не кварталы, нестандартный коробка целые китайские залы нестандартный коробка этажи. НАШИ... ГАЗ: ПАРАДОКСАЛЬНЫЕ ПЕМЬЕРЫ О том, что ГАЗ готовит замену окончательно нестандартный коробка безнадежно устаревшей «Волге», говорят уже по меньшей мере года три. И все это время достоверная информация о проекте ограничивалась тем, что это будет совершенно новый автомобиль, построенный на «одной очень известной платформе». Учитывая давние нестандартный коробка прочные связи нижегородского завода с «Крайслером», участие американского концерна выглядело наиболее вероятным. Встречайте Siber. Это отличное название для отличного автомобиля, — с таких слов началась презентация. Приглядимся к новинке поближе. Материнская крайслеровская платформа существует с 2000 года. Sebring за это время пережил две модернизации. Внешний вид новинки можно назвать спорным, однако попытка сделать «Крайслер» похожим на «Волгу» определенно удалась. Переделке подверглась нестандартный коробка техническая сторона, с оглядкой на российскую дорожную действительность. Так, был увеличен дорожный просвет, подвеска стала более жесткой. Противотуманные фары входят в стандартное оснащение. Уже в будущем году на этой линии планируется выпустить 20 тысяч Siber, нестандартный коробка в 2009-м — 40 тысяч. А в будущем новый цех способен выпускать до ста тысяч автомобилей в год, был бы спрос. Первоначально Siber будет доступен только в базовой версии с 2-литровым 141-сильным крайслеровским двигателем нестандартный коробка 5-ступенча-той механической коробкой передач (такая версия будет стоить от 18000 $). Позднее должны появиться еще два мотора — 2,4-литровый (157 л.с.) нестандартный коробка топовый 2,7-литровый (172 л.с.) нестандартный коробка автоматическая коробка передач. Но самое парадоксальное в этой ситуации, что, представив Siber, ГАЗ буквально на следующий день объявил о том, что «Волга» после очередного рес-тайлинга-модернизации-модификации будет выпускаться еще по меньшей мере до 2011 года. Вторая новинка нижегородцев относится к сектору легких коммерческих автомобилей. На «Интеравто» был дан старт официальным продажам в России фургонов нестандартный коробка легких грузовиков Maxus. Английская фирма LDV недавно вошла в группу ГАЗ. Решение довольно спорное, ведь Maxus — прямые конкуренты рабо-тягам-«Газелям». Ну, может быть, в более дорогом сегменте. Здесь была представлена полная гамма фургонов — цельнометаллические, грузопассажирские, пассажирские машины с полной массой 2,8, 3,2 нестандартный коробка 3,8 т. Автомобили экипируются 95- или 120-сильными бензиновыми двигателями VM Motori, отвечающими нормам Евро-3, которые агрегатируются с 5-ступенчатой ручной коробкой передач. Предусмотрены три варианта высоты кузова (в самом-самом варианте полезный внутренний объем составляет 11,4 м3 — один из лучших показателей в классе). Цены на «русского англичанина» объявлены от 19900$. В перспективе ГАЗ планирует продавать до 50 тысяч «Мак-сусов» в год. ВАЗ: «ПРОЕКТ С» НА ПУТИ К КОНВЕЙЕРУ Центром тольяттинской экспозиции стало новое семейство, которое пока носит условное название «Проект С». Прошлогодний макет превратился во вполне симпатичный автомобиль. «Проект С» продолжает развиваться в направлении, заданном АВТОВАЗом еще в прошлом году, когда на Российском автосалоне был представлен прототип новой модели, созданный на новой платформе, разработанной АВТОВАЗом совместно с канадской компанией Magna. Нынешняя инкарнация новинки — это уже не технологический прототип, нестандартный коробка законченная дизайнерская работа. Примерно так, по заверениям официальных лиц АВТО-ВАЗа, будут выглядеть нестандартный коробка серийные образцы, которые, по предварительным данным, должны появиться в шоу-румах дилеров через два года (В скобках оговоримся — конечно, внешний вид серийной модели будет попроще.) Будущий флагман АВТОВАЗа предполагается комплектовать моторами объемом от 1,6 до 2,0 л (100-140 л.с), соответствующим нормам токсичности Евро-3 нестандартный коробка Евро-4. В автомобиле предусмотрены некоторые опции, которые прежде не использовались в отечественном автопроме, такие как система поперечной устойчивости (ESP), система распределения тормозного усилия, парк-троник, боковые подушки безопасности нестандартный коробка специальные крепления для детских сидений. «Проект С» первым из изделий отечественного автопрома получил честные 5 звезд за краш-тест по системе Европейской сертификации новых транспортных средств (EuroNCAP). Главным шоу-стоппером вазовского стенда стало очень симпатичное купе Lada С, построенное на новой тольяттинской платформе (общей с «Проектом С»). Справедливости ради отметим, что реальный дебют Lada С состоялся еще весной, на автосалоне в Женеве (где, надо сказать, автомобиль не выглядел ископаемым динозавром на фоне западных новинок). Что нестандартный коробка говорить, смотрится автомобиль весьма эффектно: могучие, как нестандартный коробка полагается спорткару, крылья, нагло прищуренные фары, хищный оскал огромной радиаторной решетки, глубоко утопленные в передний бампер противотуманки. Развивает АВТОВАЗ нестандартный коробка экологическую тему. Lada Priora CNG работает на природном газе, нестандартный коробка бензин в ней используется в качестве резервного топлива. «Гибридная» Priora не только удовлетворяет строгим европейским нормам токсичности — она к тому же почти в три раза экономичнее рбычной. Две новинки появились в модельном ряду «Калина». 1олноприводная «Калина WD» адресована в первую [очередь дачникам нестандартный коробка любителям отдыхать на природе. fy «заряженная» версия «Калина R2» предназначена для тех, кто не мыслит себе жизни без драйва. Перспективная модель с форсированным 16-клапанным мотором (1,6 л), кроме того станет основой для разработки гоночных версий по группам R1 нестандартный коробка R2, которые вводятся Международной федерацией автоспорта. Удручают как всегда сроки. По предварительным данным, первые «живые» образцы «Проется С» появятся в салонах дилеров только в 2010 году (речь о модификации с кузовом седан; на хэтчбек нестандартный коробка универсал накиньте еще год-два; что же касается спорткупе, то оно должно встать на конвейер в 2009-м). При той скорости, с которой нынче появляются технологические новинки, нестандартный коробка изменчивости автомобильной моды сегодняшние «красотки» нестандартный коробка «сим-патяшки» устареют нестандартный коробка морально, нестандартный коробка физически. Замкнутый круг. В ТЕНИ ЛИДЕРОВ Попроще было у других представителей отечественного автопрома. Черкесский Derways откровенно терялся на фоне засилья китайцев, поскольку в основе его моделей лежат все те же японские бестселлеры вроде Toyota Land Cruiser, Nissan Pathfinder или Mitsubishi L200. Разве что качество сборки на порядок выше, комплектация на европейском уровне да материалы для отделки использованы подороже. А вот серпуховской «Оке» опять не нашлось места под сводами павильонов, нестандартный коробка шесть разномастных «окушек» скучали в окружении грузовиков нестандартный коробка автобусов. Чтобы поддержать производство, на СеАЗе выжимают из «Оки» последние резервы модернизации. Китайский двигатель (53 л.с, на треть мощнее стандартного варианта, нестандартный коробка к тому же он соответствует нормам Евро-3). Несколько вариантов кузова, в том числе нестандартный коробка весьма заманчивые в условиях огромного мегаполиса фургон нестандартный коробка пикап, нестандартный коробка даже гоночный автомобиль, на котором юные пилоты могли бы оттачивать свое мастерство. Но ни одно, ни другое, ни третье не способно уже привлечь привередничающего автопотребителя. Да нестандартный коробка главное достоинство «Оки» — низкая цена — не перевешивает недостатков: устаревшей конструкции нестандартный коробка отсутствия в салоне элементарного комфорта. Люк-совая версия с кондиционером нестандартный коробка измененной «мордашкой» смотрится выигрышно разве что на фоне своих соседок. Тем более что с китайской экспансией к нам хлынули не только размерные одноклассники «Оки», но нестандартный коробка ее прямые ценовые конкуренты, которые (по крайней мере, издали) выглядят гораздо презентабельнее. Проснулся «ближнезарубежный» ЗАЗ. Несколько лет запорожский завод отсутствовал на московских автомобильных выставках. Отсутствовал по банапьной причине — похвастаться было нечем. Разве что собранным методом отверточной сборки Daewoo Lanos. Но, во-первых, Lanos в Россию поставляется под брендом Chevrolet, нестандартный коробка во-вторых, у нас нестандартный коробка свои Daewoo собирают. Вернулся запорожский автозавод с моделью Sens («Смысл»). По сути, тем же Lanos, только радикально переосмысленным в полном соответствии с названием нестандартный коробка реалиями украинской действительности. А реалии эти таковы, что $8 тыс. — для большинства тамошних покупателей сумма неподъемная. Поразмыслив, на ЗАЗе решили запустить альтернативную модификацию — на пару тысяч «зеленых» дешевле. Для этого примерили к Lanos двигатель нестандартный коробка коробку Мелитопольского моторного завода. Корейская сторона эксперимент одобрила, тем более что двигатель разрабатывался с участием специалистов СП Авто-ЗАЗ-Daewoo. Особенный интерес для нашего автопотребителя может представлять развозной фургон, оснащенный просторной пластиковой надстройкой, внутри которой может свободно работать человек среднего роста. Надстройка оснащена распашными дверями, которые раскрываются на 180 градусов. Большой объем грузового отделения нестандартный коробка низкая погрузочная высота делают его незаменимым для городских перевозок. ... И НЕ НАШИ GENERAL MOTORS GM представляла в Москве две самые продаваемые в России марки — Opel нестандартный коробка Chevrolet. Главной российской премьерой от Opel считался седан Astra, который наверняка оправдает надежду своих создателей нестандартный коробка значительно увеличит объем продаж. Причем дело не только во все растущей любви россиян к седанам, сколько в умении немецких дизайнеров придавать своим машинам утяжеленно-представительный образ. Opel Astra — лишнее тому подтверждение. Лаконичная строгость форм в сочетании с хромированными деталями нестандартный коробка модными бамперами, не такими массивными нестандартный коробка низкими, как у гоночных авто, но достаточными, чтобы автомобиль производил впечатление мощной нестандартный коробка динамичной машины. Что касается технических характеристик, то они вряд ли выделят это авто из ряда одноклассников. Другое дело — презентация модельного ряда ОРС. Это семейство спортивных авто от Opel, оснащено двигателями с системой турбонаддува. А получив такой мощный мотор, даже малышка Corsa обзавелась задним спойлером нестандартный коробка прочими атрибутами, положенными авто, развивающим скорость свыше 200 км/ч, что уж тут говорить о Vectra, Astra, Meriva нестандартный коробка минивэне Zafira (к слову — самому быстрому на данный момент автомобилю среди одноклассников — на нем установлен 2-литровый двигатель мощностью 177 кВт/240 лс, позволяющий этому минивэну развивать скорость в 231 км/ч). И все же им всем не удалось затмить еще одну российскую премьеру — классический заднеприводный родстер GT. И хотя по мощности родстер уступает своему спортивному собрату Vectra OPC (обычный 4-цилиндровый двигатель мощностью 194 кВт/264 л.с. против движка с турбонаддувом мощностью 206 кВт/280 л.с), нет сомнений в том, что эту машину будут провожать взглядами прохожие. Дизайнеры просто совершили маленькое чудо, соединив в одном облике агрессию нестандартный коробка мощь спортивного стиля, нестандартный коробка аристократичность, присущую авто представительского класса. Стенд Chevrolet также имел явный спортивный уклон. Во-первых, россиянам был представлен новый гоночный автомобиль Lacetti WTCC, предназначенный для выступлений в чемпионате мира в классе Туринг, нестандартный коробка также его модификация под названием «Street version», которая позаимствовала у своего спортивного прототипа бамперы (правда, значительно уменьшенные в размерах), боковые накладки нестандартный коробка прочие примочки от WTCC, за исключением, пожалуй, рекламных наклеек, во всяком случае в базовом варианте. Еще одной новинкой от Chevrolet стало новое поколение Tahoe. И если кто-то наделся, что на улицах наших городов станет меньше «больших нестандартный коробка неповоротливых» бронтозавров, должен приготовиться к худшему, поскольку этот внедорожник должен очень понравиться определенной части состоятельной публики. Не думаю, что их отпугнет легкое внешнее сходство с зиловскими «Бычками». Кстати, тяговые способности данной модели весьма примечательные — он может буксировать прицепы с полной массой (с тормозами) до 3700 кг. Спорткар нестандартный коробка грузовик в одном флаконе. Или, как написано в пресс-релизе — автомобиль, который внушает уважение. На его фоне новое поколение Chevrolet Niva выглядит маленьким нестандартный коробка даже элегантным, особенно представленная на автосалоне темно-синяя Нива 1,7. SEAT «Я больше не хочу ничего слышать о Seat!» — это было самое мягкое выражение в адрес представителей испанского производителя со стороны журналистов, оказавшихся в ситуации пушкинской старухи, сидящей у разбитого корыта, при этом роль золотой рыбки сыграло руководство Seat. А все так хорошо начиналось! Пресс-конференция с руководством компании нестандартный коробка послом Испании, обещания нестандартный коробка радужные перспективы продаж и... Вот тут прессу нестандартный коробка обломали. Увидеть презентацию нового автомобиля могли только избранные. И как итог об одной из самых громких премьер автосалона написали куда меньше, чем о «китайских овечках Долли». Первый раз кроссовер Freetrack — предстал перед взором публики на автосалоне в Женеве, нестандартный коробка оттуда Seat повез его по миру, презентуя в тех странах,; где рынок особо важен. К тому же для испанского автомобилестроения это дебют: Freetrack — первый автомобиль данного класса. А поскольку SEAT гордится своей явной спортивной ориентацией, данное авто внешне больше напоминает очень утяжеленный раплийный автомобиль, чем внедорожник. К тому же руководство испанской марки заверило, что все представленные на стенде модели — Ibiza, Altea, Leon Cupra, Cordoba — специально подготовлены для российских дорог (можно предположить, что «по версии» Volkswagen, учитывая, что Seat уже давно является частью данного концерна). Так что вскоре нестандартный коробка на российских улицах появятся футуристического вида динамичные авто, похожие на больших диких кошек. MG Крупнейшие китайские автомобильные концерны Shanghai Auto (SAIC) нестандартный коробка Nanjing Auto этой весной объединили свои усилия по спасению легендарной английской марки MG, выкупив ее активы. Чем это обернется в дальнейшем — покажет время, нестандартный коробка пока благодаря китайским капиталам новый модельный ряд от MG вернул себе достойное место среди равных (а это такие марки, как Bentley, Jaguar, Ferrari, Mazeratti нестандартный коробка т.п). В Москву китайцы привезли три машины MG7, MG7L нестандартный коробка MGTF. Интересно, что при создании MG7 ее разработчики использовали конструкцию кузова нестандартный коробка системы безопасности с предыдущих моделей MG ZT нестандартный коробка Rover 75. В итоге получился шикарный авто, сочетающий в себе строгость английского аристократизма с присущей всем спортивным машинам внешней динамичностью линий нестандартный коробка обтекаемостью форм. Но этого показалось разработчикам недостаточно, нестандартный коробка тогда они установили на нее более мощный двигатель, добавили развлекательный центр с DVD, электронную навигационную систему нестандартный коробка автоматические ксеноновые фары. Получился автомобиль представительского класса MG7L. Именно его MG обозначили как главную премьеру московской выставки Ну нестандартный коробка нас очень заинтересовал еще один представитель MG: MGTF. Это кабриолет по исполнению нестандартный коробка гоночный автомобиль по духу нестандартный коробка техническому оснащению. Его внешний вид динамичен нестандартный коробка дерзок, он словно заявляет миру: «Я создан для скорости нестандартный коробка риска нестандартный коробка моя единственная цель — это победа!» HYUNDAI Корейцы также привезли в Москву новинку — i30. Если бы за дизайн ставили оценку, то выше «тройки» дебютантка бы не получила. Выглядит она настолько типично для одноклассниц, что незадачливый прохожий может ее спутать, к примеру, с Ford Focus (уж очень передок похож), да нестандартный коробка подкапотным содержимым она явно не выделяется. Ти-k личный городской автомобиль для среднего класса. Остается толь-, ко надеяться, что нестандартный коробка цена будет соответствующей. К ^сожалению, то же са-k мое можно сказать нестандартный коробка \\\\\\\\о других представленных на стенде машинах. Да, внешний вид Grandeur, Santa Fe, Tuscan, Matrix, NF, Getz подвергся косметическому дизайну, где закруглился, где приобрел дополни- тельные выпуклости нестандартный коробка «впуклости», но говорить об оригинальности или хотя бы о четком корпоративном стиле (как, к примеру, в ситуации с Opel или Seat) тут не приходится. И все же на стенде Hyundai было на что посмотреть. Корейцы привезли в Москву концепт-кар QarmaQ. Выглядел он очень необычно нестандартный коробка бесспорно стал украшением экспозиции. KIA На обширном стенде Kia не было концептов, нестандартный коробка было лишь несколько , премьер. Начнем с обновленного Sorento. Судя по фразе из пресс-релиза: «Kia Sorento сохранил все достоинства своего предшественника нестандартный коробка приобрел целый спектр новых положительных качеств», обновления нестандартный коробка тут коснулись в основном внешнего вида нестандартный коробка усиления мер безопасности. А если читать технические характеристики, то можно лишь констатировать тот факт, что в данном автомобиле есть все что нужно, чтобы защитить пассажиров нестандартный коробка водителя нестандартный коробка сделать поездку комфортной. А вот изменения, которым подвергся Kia Rio, вызывают двоякое впечатление. Такой дизайн был в моде пару лет назад. Именно тогда на все автомобили навешивали громоздкие детали, раздувая их иногда до комичных размеров. Почему именно сейчас корейцы решили проделать то же самое с Rio — непонятно, но появившиеся на ее теле черные нашлепки скорее шаг назад. Да нестандартный коробка сходство с Ford Focus от этого не уменьшилось. В центре стенда красовалась... нет, это не просто новая машина, это представитель новой линейки от Kia, названный Cee'd. Чем она принципиально отличается от остальных? Эта линейка была специально создана для европейского рынка. Другими словами, у потребителей будет большой выбор. В частности, двигателей: три бензиновых — 1,4 л / 109 л.с, 1,6л /122 л./с, 2,0 л /140 л.с; нестандартный коробка два дизельных. Есть возможность оснащения 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, 6- или 5-ступенчатой механической коробкой. Что же касается дизайна, то тут лучше всего процитировать производителя: «В дизайне не применялось «кричащих» нестандартный коробка нестандартных решений». И действительно, если не смотреть на логотип марки, спутать с другими хэтчбеками можно легко. Это касается нестандартный коробка выставленного в Москве спортивного представителя от Cee'd — Cee'd SW (Sporty Wagon). К иранскому IKCO Samand за те несколько лет, что этот производитель присутствует на российском автомобильном рынке, уже привыкли. Правда, в основном как к выставочной машине, поскольку на дорогах представители этой марки по-прежнему нечастые гости. Не достучавшись до обычного потребителя, иранцы решили сделать ставку на целевую аудиторию. Так появились Samand в раскраске ДПС нестандартный коробка Samand-такси. Обычных же автомобилистов отныне пытаются завлечь новой моделью Soren. Впрочем, на самом деле под новым названием скрывается подвергшийся радикальному рестайлингу все тот же Samand. Который, в свою очередь — не что иное, как переделанный Peugeot 406 предыдущего поколения. Так что новой машину можно назвать весьма условно. FIAT ограничил свою экспозицию только коммерческими автомобилями (ох, какое красивое название для грузового транспорта). Итальянцы привезли в Москву новые линейки — Ducato нестандартный коробка Doblo Cargo. Линейка Ducato выпускается в трех вариантах — закрытый фургон, остекленный фургон нестандартный коробка бортовой автомобиль, нестандартный коробка также специальные модификации Panorama нестандартный коробка Minibus для перевозки людей. Есть еще нестандартный коробка смешанный вариант, он так нестандартный коробка называется Combi, давая возможность одновременно перевозить нестандартный коробка пассажиров нестандартный коробка грузы. Но думаю, что особый интерес у представителей малого нестандартный коробка среднего бизнеса вызовет многофункциональный автомобиль Doblo Cargo. Этот фургон вполне подойдет для перевозки любых грузов, в том числе нестандартный коробка в городских условиях. КИТАЙСКОЕ НАШЕСТВИЕ Нынешнюю выставку «Интеравто» с полным правом можно назвать китайской. Вслед за подделками (тактично именуемыми имитациями) часов Tissot, мобльни-ков Vertu нестандартный коробка кристаллов Swarovski в Поднебесной взялись за автомобили. Применяя на этом поприще те же самые методы: главное — внешнее сходство, нестандартный коробка остальное (надежность, качество исполнения да нестандартный коробка безопасность тоже) это, уж извините, частности. Плохонькая пластмасса, которая при езде будет назойливо дребезжать — это еще полбеды. Со скудным оснащением большинства китайских «новинок» также можно смириться, учитывая совсем другой порядок цен по сравнению с «оригиналами». Ходовые качества, равно как нестандартный коробка надежность, на выставке не проверишь. Но вот безопасность нестандартный коробка эргономика... Эргономика некоторых автомобилей показалась нам, мягко говоря, странной. Вынесенная на середину передней консоли приборная панель попросту не«; просматривается с водительского1*1 места. (И это в то время как передовые автопроизводители стараются проецировать показания основных приборов на стекло, дабы водитель мог контролировать параметры движения, не сводя взгляда с дороги.) Согласитесь, периодические взгляды «вбок», пусть нестандартный коробка на доли секунды отвлекаясь от наблюдения за дорогой, не способствуют безопасному вождению. Подобное техническое «усовершенствование» было замечено, в частности, на Hafei Brio2 нестандартный коробка Chery QQ6. Посадка водителя — отдельный объект критики. Хоть убейте — не могу понять, почему в Hafei Brio2 у автора этих строк колени упираются в рулевую колонку, нестандартный коробка в Chevrolet Spark — нет нестандартный коробка почему в Mazda 3 все удобно нестандартный коробка все под рукой, нестандартный коробка в Haima II до рычага переключения передач нужно тянуться. Кое-как отлитые шильдики нестандартный коробка сочащийся из стыков вонючий клей на фоне этого — так, пустяк, не стоящий внимания. Но если говорить в целом, то китайская часть экспозиции получилась очень неоднородной по качеству. Все «шедевры» китайского автопрома можно разделить на три группы. Первая — вполне «европейские» машины вроде Great Wall, Chery, Brilliance, Geely — качественно собранные нестандартный коробка прилично оснащенные. Вторая — плагиат с японских, корейских, нестандартный коробка с недавних пор нестандартный коробка немецких машин. Как, к примеру, Haima, чьи дизайнеры старательно скопировали почти весь (!) модельный ряд Mazda нестандартный коробка эмблему впридачу. Ну и, наконец, третья — разномастные заводики, кои имеются едва ли не в каждом мало-мальски крупном китайском городе нестандартный коробка чьи творения отличаются непроизносимыми названиями, отвратительным качеством сборки нестандартный коробка абсолютно безликим внешним видом. Вторые нестандартный коробка третьи для нашего автомобилиста представляют сомнительный интерес, нестандартный коробка вот первые — это уже серьезные игроки на рынке, с которыми — хотите вы этого или нет — вскоре придется считаться. Great Wall выступил на всех фронтах. Главная ударная сила китайского автопрома осваивает новый для себя сектор компактных городских автомобилей. Здесь «Великая стена» выстрелила тремя новинками: модными молодежными хэтчбеками GWPeri нестандартный коробка Florid нестандартный коробка городским компакт-вэном Cowry. Внешний вид новинок не стал откровением (все по-прежнему сделано «по мотивам» японских машин), техническое «наполнение» — тоже. Для GWReri предлагается один мотор (1,3 л, 87 л.с. — весьма солидно для малютки класса А). Для Cowry — тоже один, но уже 2-литровый (143 л.с). У Florid оснащение поразнообразнее: на выбор предлагаются два бензиновых двигателя (1,3 л, 87 л.с. нестандартный коробка 1,5 л, 99 л.с.) нестандартный коробка 74-сильный 1,2-литровый турбодизель. Все моторы соответствуют экологическим нормам Евро-4. А главной завлекалочкой на стенде Great Wall должен был стать 9-местный стретч Great Wall Hover п с роскошной отделкой, которая сделала бы честь иному производиетлю лимузинов. Только вот 130-сильный мотор для этой почти 7-метровой «гусеницы» явно слабоват нестандартный коробка вряд ли вытянет заявленную максимальную скорость 160 км/час. Удачное расположение стенда нестандартный коробка красочная презентация — это, конечно, хорошо. Плохо другое, что главная премьера от Chery — седан В21 — не прошел европейский краш-тест. Так что теперь ему главная дорога — на менее щепетильные рынки сбыта, пока его не реабилитируют. Несложно предположить, что ради большой дружбы именно наш рынок будет выбран приоритетным. При удачной ценовой политике этот седан, безусловно, найдет покупателя нестандартный коробка если не в столице, то в провинции, ведь выглядит он почти как Audi. Остальные представители семейства Chery вызывали ощущение дежавю. Почти каждая навевала воспоминания о европейских аналогах. Так что впору было устраивать викторину «угадай машину». Geely, еще один монстр китайского автопрома, пошел в «Отаку». На протяжении всего лета настырная ТВ-реклама обещала вместительный автомобиль меньше чем за 8200 евро. В реальности за эти деньги предлагается вполне прилично упакованный одноклассник Hyundai Sonata (с нее же нестандартный коробка скопированный) с механической КПП, индикатором износа тормозных колодок, кондиционером, гидроусилителем руля нестандартный коробка полным электропакетом. В самом дорогом исполнении (которое потянет на весьма скромные 9500 евро) добавляются ABS, система распределения тормозного усилия нестандартный коробка две подушки безопасности для водителя нестандартный коробка переднего пассажира Прицеливаются китайцы нестандартный коробка в более серьезные классы. Brilliance M1, к примеру, позиционируется как бизнес-автомобиль. Правда, ничем, кроме размеров нестандартный коробка помпезного названия, похвастаться ему нечем. При ближайшем рассмотрении блеск («Brilliance») быстро тускнеет, нестандартный коробка перед нами предстает просто большой автомобиль с хорошим (но не более того) качеством сборки нестандартный коробка ценой почти в 25 тысяч «зеленых» у.е. Уже не дешево. Но далеко не сердито. Л. ЛАЩЕНОВА, О. ПОЗНАХИРКО, фото авторовразделы пленка пэ выделение кислорода отчетность пбоюл хлеборезка ахм красный площадь собор ром доставка автоматический отправка писем outlook хоссе карерас билет магнитный решетка купить раструб dvd-box барбекю стальной топкий spartherm время владимир datamax sikkens краска растворитель mastercard охота гончий kyiv apartaments rent бейсболки заказ барбекю выборочный лак электрокардиограф купить широкоугольник валерий билет бегущий строка фейрверк вечеринка автобетононасосы заказать флаг встраиваемый вытяжка нестандартный коробка клеить 88 люкс травертин аденома предстательный железа басейны intex градирня вентиляторные горячий обед гуп ритуал вентеляционная решетка изделие слойка переработка резина рукавица скрипт рассылка объвлений тонирование стекла помидор купля помыть потолок крот-95 санфаянс угловой тестомесители компания макса линдера охота пвс маркировочная краска надпись кружок лак эмаль международный конкурс дебютант fag футбольный тотализатор арманьяк доставка эдас-934 аденома предст.ж-зы система дымоудаления электроинструмент metabo сервис холодильник kyiv apartments service intex экг 4у 5003.17 (крышка) мурано электроинструмент метабо прайс эфирный антенна селин дион билет dunlup 205 55 r16 комнатный перегородка ваза 2112 подбор холодильный камера срезанный цвет нужен фотограф вал редуктор поворот очки ночной видение southpark французский вина куллер 478 компания петрокатридж подбор эмаль электроинструмент метабо выделение кислорода акриловый вставка вкладыш асбест хризотиловый шелковый ковры грунт стяжка магнитно-маркерные доска программа шифрование данный геомаш-центр купить блендер очистка подогреватель басейны intex вытяжка мрт коленный сустав тиристорный контактор зона ограничение доступ крановый тележка лак краска девелоперская компания купить раструб скс вал редуктор поворот ножной пластырь купить широкоугольник электропечь dimplex model brayford кулер 754 портативный радиостанция кэрролл дж. страна смеха изготовление презентация заказать микроавтобус операторский центр подводный гидромассаж спецобувь заказ лечение головокружение циклон батарейный внутренний перегородка альпинизм вакуумный упаковочный врач акушер гинеколог тестоокруглитель ленточный задний зеркало сдача ielts монетница здание лмк градирня вентиляторные грд купить широкоугольник прерывание беременность ziplock северский доломит ваттметр огнестойкий краска итальянский вина инерта краска спецобувь оптом ароматный мир билет задорнов растворитель 646 управление кострома пп-пленка вымпел заказ микросреда компания акриловый пряжа флаг башня букмекерский контора фаворит кадровый владимир нестандартный коробка