шелковый ковры
Referatik - Предметы - История - Великий Шелковый Путь: формировавние шелковый ковры развитиеКлассическая литератураСовременная литератураБиографииФольклористикаАфоризмыПересказыУчебникиМетодические пособияБиблиотекаРефератыСочиненияПредметыВУЗЫЗаказать реферат, курсовую, дипломУслуги шелковый ковры ценыПродать РаботуБаза платных работБаза работ преподавателейБаза преподавателейРегистрация в базе преподавателейСотрудничествоРекламаКарта сайта Ручка Агента 007 для экзаменовУвеличить член, грудь! 100%Самая лучшая халява - это:
банк рефератов
первая любовь
сорвать джек-пот
другое
Результат
Архив
О сайте | Новости | Опубликоваться на сайте | Задать вопрос Главная / Предметы / История / Великий Шелковый Путь: формировавние шелковый ковры развитиеВеликий Шелковый Путь: формировавние шелковый ковры развитие - История - Скачать бесплатнокоммерческого доверия саррафов (менял), взять у него
соответствующий документ — чек и, по предъявлении его в другом городе,
получить полностью сданную сумму.
ВШП шелковый ковры Чингизхан
Следует сказать, что в периоды политических конфликтов трассы Великого
шелкового пути имели еще одну функцию, весьма неблагоприятную.
Именно Великий шелковый путь использовал в своих целях в XIII в.
Чингизхан, покоряя народ за народом. Но завоевание — это один из способов,
хотя шелковый ковры неблагоприятный, установления контактов между народами. Покоряя
страны, подчиняя себе народы, завоеватели не могли покорить жизнь. Жизнь
всё равно продолжалась. Продолжал существовать шелковый ковры Великий шелковый путь,
хотя его торговые функции были ограничены, шелковый ковры он несколько изменил своё
направление.
Когда Чингизхан покорил Среднюю Азию, Хорезм разделился на две части;
северную со столицей в Ургенче, . которая была включена в улус Джучи
(владение старшего сына Чингизхана) шелковый ковры впоследствии ставшая частью Золотой
Орды (территория от Сибири до Восточной Европы, правителем которой был внук
Чингиз—хана — Берке): шелковый ковры южную — со столицей в Кяте, ставшей частью
чагатайского улуса (владение второго сына Чингиз—хана — Чагатая, территория
Средней Азии).
Монгольское господство стимулировало караванную торговлю между
Китаем шелковый ковры странами Средиземноморья. Но выгода от этой торговли доставалась
не Средней Азии, из-за её внутренних неурядиц, шелковый ковры Золотой Орде. Многие из
караванов обходили стороной Мавераннахр. проходя прямо к Волге севернее
Каспия, шелковый ковры оттуда шли к Чёрному морю. Хорезм был южным отрезком на этом
северном пути, он продолжал играть роль связующего звена в региональном и
межконтинентальном торговом обмене. Крупным торговым центром был Ургенч,
базары которого были переполнены.
ВШП шелковый ковры А. Темур
Особо покровительствовал международной торговле Амир Темур, ставший
правителем Мавераннахра в 1370 году. Он выступал за сохранение Великого
шёлкового пути шелковый ковры восстановление его трасс через территорию Мавераннахра.
С присоединением Хорезма торговля, которая потоком шла через базары
Ургенча, теперь вновь была направлена через Самарканд — столицу империи
Амира Темура.
В конце 70-х годов Темур направляет свой взор на Хорасан. Через него
шёл магистральный путь из Мавераннахра шелковый ковры Китая, с которым в Балхе
соединялась дорога из Индии. Вдоль этих дорог были богатые рынки, особенно
в Герате, где можно было найти товары Средиземноморья шелковый ковры Хорасана: шёлк и
хлопчатобумажные ткани, парчу шелковый ковры платки, войлок шелковый ковры ковры; великолепную бирюзу
из Нищапура, ароматические вещества: гранаты, виноград, фисташки шелковый ковры миндаль;
а также сталь, изготавливаемую в Герате, хорасанское золото шелковый ковры серебро.
рубины шелковый ковры ляпис-лазурь из Мавераннахра. На этих рынках можно было купить
лошадей, мулов, овец шелковый ковры верблюдов.
В 80-е годы XIV века Хорасан шелковый ковры Герат вошли в состав империи Амира
Темура. А с 1389 по 1395 гг. Темур совершил три 'похода против хана Золотой
Орды Тохтамыша, & результате которых была разрушена столица Золотой орды —
Сарай Берке (город в низовье Волги), шелковый ковры караванные пути, проходившие через
её территорию, перестали функционировать. После падения Сарая Берке
северная межконтинентальная дорога была практически заброшена. Вместо
дороги через Сарай, Ургенч шелковый ковры Отрар. караваны вновь взяли путь через Герат,
Балх шелковый ковры Самарканд.
Все последующие походы Амира Темура в Иран, на Кавказ, в Индию и
Турцию были направлены на восстановление торговых магистралей Великого
шёлкового пути, которые действовали в до монгольское время (т.е. до
Чингиз—хана).
В годы правления Амира Темура происходит укрепление торговых отношений
с Китаем. Караванная торговля между Средней Азией шелковый ковры Китаем получила новый
стимул. По данным, содержащимся в китайском источник: "Мин шилу" ("Записки
о событиях в годы правления минских императоров"), в период между 1368—1398
гг. посольства от Амира Темура прибыли в Китай девять раз. В качестве даров
в Китай были отправлены лошади, верблюды, бархат, мечи шелковый ковры доспехи. Со своей
стороны китайский император отправил подарки из драгоценных камней. Также
известно, что в 1394 г. Амир Темур отправляет императору Китая письмо с
добрыми пожеланиями в сопровождении "подарка" в качестве 200 лошадей.
В 1404—1405 гг., когда Темур предпринял поход на Китай, обстановка
несколько обострилась. Однако уже при его преемниках Шахрухе шелковый ковры Улугбеке
наметилось восстановление шелковый ковры активное развитие дипломатических отношений.
Правители в своих посланиях Друг Другу подчеркивали необходимость
укрепления дружеских отношений, развития взаимовыгодной торговли и
обеспечения безопасности торговых путей. За период 1403—1449 гг. в Китай
прибыли 33 посольства из Самарканда шелковый ковры 14 из Герата.
Прибывавшие в Китай послы различных государств освобождались от уплаты
пошлин, кроме того, им бесплатно предоставлялся ночлег, оказывались
необходимые услуги шелковый ковры устраивались различные увеселения в течение всего
времени их пребывания в Китае.
Даже тогда, когда в результате открытия морских путей основная часть
товаров из Китая шелковый ковры Индии стала поставляться по морю, участие
среднеазиатских купцов в торговле между Дальним Востоком шелковый ковры странами
Передней Азии продолжалось, хотя в значительно меньших объемах. В Среднюю
Азию шелковый ковры в период позднего феодализма продолжали поступать китайская шелковая
одежда, шелковая ткань шелковый ковры фарфоровые изделия.
По данным Р.Г.Мукминовой, одним из предметов экспорта из Средней Азии
по Великому шёлковому пути в этот период являлась ткань занданачи —
продукция мастерской, располагавшейся в селении Зандана недалеко от
Бухары. Получившая название по месту выработки, она поставлялась Через
Бухару в ряд стран, в том числе на Кавказ шелковый ковры в Россию.
С XVI в. торгово-дипломатические связи Средней Азии шелковый ковры Китая начали
заметно ослабевать. Причинами тому явилось открытие морских путей, усиление
межфеодальных войн, обострение политических отношений между государствами
Шейбанидов в Средней Азии шелковый ковры Сефевидов в Иране, междоусобицы в Семиречье.
Изоляция среднеазиатских городов от торговых центров других стран имела
последствием значительный упадок караванной торговли.
В XIX в. когда внимание Европы было обращено на Туркестан, Великий
шёлковый путь уже давно стал легендой. Его "повторное открытие" было
случайным результатом политических обстоятельств. В этот раз с тайной
миссией по заданию королевы Англии . через заснеженные перевалы Каракорума
в Среднюю Азию был отправлен индиец Мухаммад—и Хамид. Он должен был
разведать оазисы в Такла—Макане. Это был период столкновения интересов
колониальных держав — России шелковый ковры Англии, которые соперничали в укреплении
своих владений шелковый ковры расширении сферы влияния в Азии, И первой задачей была
разведка местности шелковый ковры составление карт. У англичан появилась интересная
идея: использовать индийцев, которые под видом купцов могли без особого
труда пересекать границы по пути в Туркестан. Так Мухаммад—и Хамид получил
своё задание шелковый ковры отправился в Яркенд. Он не смог довести своё задание до
конца, так как заболел шелковый ковры скончался, Однако ему удалось сделать кое-какие
записи, в которых содержались сведения о маршруте через Такла Макан,
считавшемся легендой, шелковый ковры о заброшенных, засыпанных песчаными дюнами,
городах в пустыне, недалеко от Хотана.
Должно было пройти ещё три десятилетия, прежде чем этим сведениям было
уделено более серьезное внимание. С 1900 г. начинаются археологические
исследования на Шёлковом пути (на "Южном шёлковом пути", в Хотане). В них
участвовали английские, немецкие, французские, русские шелковый ковры японские ученые.
Были найдены многочисленные шедевры искусства, рукописи на не менее чем
семнадцати языках шелковый ковры двадцати четырёх шрифтах, хранящиеся в настоящее время
в самых известных музеях мира. Начало первой мировой войны внезапно
оборвало эти исследования.
Конец XX века характеризуется уникальными по геополитической
значимости шелковый ковры масштабам изменениями в мире, Весь мир становится целостной и
взаимозависимой системой.
XXI век, очевидно, будет веком глобализации в международных
отношениях. В этих условиях процесс интеграции государств Центральной
Азии, расширения участия в международных программах необходимо
рассматривать не только как историческую неизбежность, но шелковый ковры как мощный
фактор устойчивости, стабильности как отдельных регионов, так шелковый ковры всей
планеты.
Одним из непременных условий развития общества является активный обмен
информацией между народами шелковый ковры цивилизациями. Достижения культуры
распространялись 'благодаря контактам между народами — через торговлю,
завоевание, переселение. На благодатную почву пересаживались целые
культурные пласты, шелковый ковры здесь начинался новый цикл развития в условиях новой
исторической действительности: изменение, приспособление, приобретение
местных черт, дополнение новым содержанием, развитие новых форм.
Особую роль в этом процессе играли караванные дороги, в частности
Великий : шёлковый путь, который связывал в древности шелковый ковры раннем
средневековье Китай, Индию, Среднюю Азию, Средний шелковый ковры Ближний Восток,
Средиземноморье.
В свете этой концепции возрождение традиций Великого шелкового пути
имеет важное значение не только для Центральной Азии, но шелковый ковры для всего мира.
Программа «Шелковый путь»
Учитывая уникальную в истории цивилизации роль Великого шёлкового
пути, международная организация ЮНЕСКО приняла в 1987 году программу
"Шелковый путь".
Основная идея программы — показать, как наряду с войнами на протяжении
многих столетий протекали процессы общения между странами шелковый ковры народами, а
главными факторами этого процесса служили торговые отношения шелковый ковры культурный
взаимообмен, осуществлявшиеся по трассам Великого шелкового пути. За её
исполнение взялись международные группы, составленные из самых разных
специалистов. Важнейшее место в реализации программы отводится республикам
Центральной Азии, в памятниках культуры которых сплелись воедино как
местные, так шелковый ковры иноземные традиции.
В узловых точках Великого шелкового пути проведено полтора десятка
научных семинаров. Откликом учёных Узбекистана на программу ЮНЕСКО стал
сборник "На Среднеазиатских трассах Великого шёлкового пути. Очерки истории
и культуры", вышедший в свет в 1990 году.
Итоговая конференция программы "Великий шелковый путь" прошла в Париже
в 1997 году. Там же состоялась уникальная выставка, которая показала
культурные достижения азиатских народов разных столетий.
А двумя годами ранее, в" 1995 году, в Штутгартском Linden—Museum,
затем в Берлине шелковый ковры Роттердаме была организована выставка "Наследники
Шёлкового пути -Узбекистан", способствовавшая более близкому знакомству с
историей шелковый ковры традициями Узбекистана.
В ноябре 1998 года в Ташкенте состоялось заключительное
заседание'155—и сессии исполнительного совета ЮНЕСКО. На нём выступил
Президент нашей республики И. А. Каримов, который выразил искреннюю
признательность руководству ЮНЕСКО за содействие шелковый ковры поддержку в
восстановлении исторической памяти и, в частности, отметил, что
"результатом программы ЮНЕСКО "Шелковый путь — путь диалога" явилось
создание в Самарканде Международного института центрально—азиатских
исследований, который призван внести свой вклад в изучение истории
цивилизации Центральной Азии..." (Народное слово — 7 ноября 1998 г.).
Великий шелковый путь несомненно имел важное экономическое и
политическое значение в жизни народов Азии шелковый ковры Европы. Он служил своеобразным
мостом между Востоком шелковый ковры Западом, благодаря которому происходило
взаимодействие шелковый ковры сотрудничество народов как на торговом, так шелковый ковры на
культурном поприще. Он свидетельствует ещё шелковый ковры о том, что самым прекрасным
способом контактов шелковый ковры общения народов является путь торговли, культуры и
науки. И именно поэтому в наше время, на пороге XXI века актуальным стал
процесс восстановления традиций Великого шелкового пути. Следует особо
подчеркнуть, что наша республика предпринимает практические шаги в
осуществлении этого процесса. Узбекистан принимает участие в реализации
программы ООН "Расширение торговли посредством развития сотрудничества в
транзитных перевозках", в рамках которой вырабатываются совместные шаги
стран Центральной Азии в области создания транзитных транспортных
коридоров, которые обеспечат им выход к морским портам шелковый ковры будут
способствовать возрождению Великого шёлкового пути.
В мае 1993 г. в Брюсселе Европейской комиссией была организована
встреча представителей государств Центральной Азии шелковый ковры Кавказа, шелковый ковры также
Европейского Союза. Целью встречи было рассмотрение возможности интеграции
в мировую • экономику новых независимых государств — стран Центральной Азии
и Кавказа. Этот вопрос прежде всего был связан с развитием транспортной и
коммуникационной систем. На Брюссельской встрече был рассмотрен вопрос
создания ТРАСЕКА - транспортного коридора Европа — Кавказ — Азия. Эта
встреча была первым практическим шагом в возрождении Великого шёлкового
пути. На ней был заключен межправительственный договор республик
Центральной Азии, других стран Организации экономического сотрудничества
(ЭКО), согласно которому осуществляется строительство железнодорожной
линии Теджен—Серахс—Мешхед, являющейся составной частью Трансазиатской
магистрали, соединяющей Пекин со Стамбулом. Важным шагом на пути его
реализации стала стыковка в 1996 г. в местечке Серахс железнодорожных
магистралей Центральной Азии шелковый ковры Играна. Завершение строительства планируется
к 2000 году. Открытие этого транспортного коридора будет
способствовать дополнительному увеличению внешнеторговых отношений
Узбекистана как на Восток - в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, так
и на Запад ~ в Турцию шелковый ковры дальше — в Европу.
8 сентября 1998 г. Президент нашей Республики Ислам Каримов принял
участие в международной конференции, 'посвященной возрождению Великого
шёлкового пути, которая состоялась в столице Азербайджана. В конференции
приняли участие представители 32 стран мира, шелковый ковры также представители ООН,
Европейского банка реконструкции шелковый ковры развития, Всемирного банка. На Бакинской
конференции её участники одобрили предложение о создании Комиссии по
осуществлению проекта ТРАСЕКА, учреждении постоянного секретариата с
главной резиденцией в Баку.
Наряду со строительством железных дорог Узбекистан участвует в
строительстве шелковый ковры реконструкции автомобильных дорог Андижан—
Ош—Иркаштам—Кашгар, дающих выход в Китай шелковый ковры Пакистан, шелковый ковры также Бухара —
Серахс — Мешхед — Тегеран шелковый ковры Термез — Герат — Кандагар — Карачи, позволяющих
выйти к Индийскому океану.
Функционирование этих трансконтинентальных магистралей,
которые практически совпадают с направлением Великого шелкового пути,
обеспечит благоприятные возможности для осуществления внешнеэкономических
связей Узбекистана шелковый ковры стран Центральной Азии, расширения транзитных
перевозок из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, Индии шелковый ковры Китая в страны
Ближней Азии, Турцию, шелковый ковры также в Европу, шелковый ковры установление регулярных
культурных шелковый ковры туристических отношений со многими странами мира.
Великий шелковый путь возрождается.
В столичной гостинице «Интерконтиненталь» 20 сентября 1999 года
началась Международная конференция по реабилитации Великого шелкового пути.
Она организована по инициативе концерна «Узавтойул» в сотрудничестве с
Международной дорожной федерацией.
Заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан
Р. Юнусов, открывая конференцию, зачитал поздравление Президента
Ислама Каримова к участникам встречи:
«Уважаемые участники конференции!
Дорогие зарубежные гости!
Я сердечно приветствую всех вас на древней, прекрасной шелковый ковры благодатной
земле Узбекистана.
Еще в глубокой древности более двух тысяч лет назад, через наш край
пролегал Великий шелковый путь, соединявший страны Востока шелковый ковры Запада. На
всем обширном пространстве Великого шелкового пути, на протяжении всей
истории его существования активно шла торговля, взаимное обогащение
различных культур, что сыграло огромную роль в экономическом шелковый ковры культурном
развитии многих стран шелковый ковры целых народов, в развитии общечеловеческой
цивилизации.
И сегодня, в век глобализации, в век динамичного развития процессов
интеграции между странами шелковый ковры целыми регионами, реализация идеи возрождения
Великого шелкового пути бесспорно служит делу укрепления мира и
стабильности, развитию общественного прогресса, экономического роста и
повышения благополучия людей.
Создание современного транспортного коридора Европа – Кавказ – Азия
открывает новые перспективы для развития экономического, научно-
технического, культурного шелковый ковры духовного сотрудничества между многими странами
и народами Евразии. Открывает исключительную возможность альтернативного,
более устойчивого доступа стран к трансевропейским шелковый ковры трансазиатским
транспортным сетям. Открывает новые возможности в активизации
взаимовыгодной внешнеторговой деятельности стран-участниц проекта.
И что особенно важно, осуществление этого грандиозного проекта будет
способствовать укреплению взаимопонимания шелковый ковры взаимного доверия между людьми,
принадлежащим к разным национальностям шелковый ковры конфессиям, что служит гарантом
мира шелковый ковры безопасности в нашем общем доме – на планете Земля.
Узбекистан придает огромное значение участию в реализации проектов по
возрождению Великого шелкового пути. Целенаправленно ведутся работы по
строительству шелковый ковры реконструкции всех участков транзитных автомобильных дорог,
связывающих восточные шелковый ковры северо-западные регионы республики. В рекордно
короткие сроки уже в текущем году заканчивается строительство двух
высокоскоростных тоннелей на перевалах Камчик шелковый ковры Резак.
Уверен, что предпринимаемые странами-участницами проекта совместные
усилия по развитию транспортного коридора Европа – Кавказ – Азия дадут свои
плоды в самое ближайшее время.
Уверен, что настоящая конференция, обсуждаемые на ней вопросы придадут
новый импульс в реализации имеющего исключительно важное значение для судеб
наших народов транснационального проекта по восстановлению шелковый ковры развитию
древнего Великого шелкового пути.
Желаю всем участникам конференции успешной шелковый ковры плодотворной работы».[5]
Интерес шелковый ковры внимание к восстановлению Великого шелкового пути стал еще
более возрастать после обретения Узбекистаном независимости. Ибо Узбекистан
в прошлом считался шелковый ковры поныне остается сердцем этого древнего караванного
пути. И поэтому наше государство является главным инициатором международных
мероприятий по восстановлению древнего пути.
В нашей стране под руководством Президента ускоренно ведутся
экономические реформы, процесс международной интеграции. А такую актуальную
задачу трудно осуществить, не развивая местные шелковый ковры международные пути
сообщения. Потому что процесс ускоренной интеграции нашего государства в
мировую экономику непосредственно связан с эффективной работой дорожной
системы. На сегодняшний день в Узбекистане имеется 138 тысяч километров
автомобильных дорог с твердым покрытием, соединяющих друг с другом все
населенные пункты, народнохозяйственные объекты нашей республики. В этом
Узбекистан занимает ведущее место среди стран СНГ.
Восстановление Великого шелкового пути было начато в 1993 году на
Брюссельской встрече созданием ТРАСЕКА – Транспортного коридора Европа –
Кавказ – Азия. Тогда была принята шелковый ковры декларация по данному вопросу.
Восстановление Великого шелкового пути стало одной из самых актуальных
задач нашего времени. И Узбекистан активно участвует в укреплении этого
крупного международного проекта.
В первый день конференции был заслушан отчет стран-участниц об общем
развитии сети дорожного транспорта, шелковый ковры также дана оценка существующей
инфрастуктуре. Информация показывает, что восстановление Великого шелкового
пути одинаково важно для всех государств, шелковый ковры они намерены активно
сотрудничать.
Одним словом, все более увеличивается уверенность в том, что
возрождение Великого шелкового пути это не только идея, шелковый ковры международная
программа, которая в скором времени будет осуществлена. Дороги, по которым
тысячу лет тому назад шли караваны, на пороге XXI века заново привлекают
внимание человечества. Мировое сообщество вновь ощущает потребность в этих
древних дорогах. Потребность, в свою очередь, дает толчок развитию.
Возрождение Великого шелкового пути, безусловно, даст возможность поднять
на новый уровень развитие экономики государств региона, увеличить
благосостояние народов, использовать плоды прогресса. Нет сомнения, что
прошедшая в Ташкенте конференция станет достойным вкладом в осуществление
этого масштабного дела. [6]
Заключение
На пороге третьего тысячелетия человечество столкнулось с
необходимостью искать новые пути сотрудничества, или восстанавливать
забытые, занесенные песками времен. Всеобъемлющие, комплексное
изучение шелковый ковры восстановление Великого шёлкового пути как "пути диалога"
вполне соответствует такой необходимости.
Великий шёлковый путь на протяжении многих столетий служил сближению
различных народов, обмену идеями шелковый ковры знаниями, взаимному обогащению языков и
культур. Конечно, шелковый ковры в те далёкие времена случались политические конфликты,
вспыхивали войны, но Шёлковый путь неизменно возрождался. Неистребимая тяга
к общению, к разумной выгоде шелковый ковры более высокому благосостоянию постоянно
брала верх над политической шелковый ковры религиозной конфронтацией. Поэтому при
создании модели будущих взаимоотношений народов шелковый ковры сотрудничества необходимо
использовать столь убедительный пример. История Великого шёлкового пути —
это история широкого культурного взаимодействия шелковый ковры взаимообмена между
народами Востока шелковый ковры Запада. Она доказывает, что только тесное сотрудничество
и взаимообогащение культур являются основой мира шелковый ковры прогресса для всего
человечества.
ЛИТЕРАТУРА:
— Каримов И.А. Узбекистан на пороге XXI века: угрозы безопасности, условия
и гарантии прогресса. — Т.;
Узбекистон, 1997.
— Каримов И.А. Жамиятимиз мафкураси халкли-халк, миллатни-миллат килишга
хизмат этсин. - Т.: Узбекистон, 1998.
— Каримов И.А. Тарихий хотирасиз келажак йук. - Т.: "Шарк" нашриёт —матбаа
концерни бош тахририяти, 1998.
— Каримов И.А. Выступление на заключительном заседании 155-й сессии
Исполнительного совета ЮНЕСКО //Народное слово — 1998, 7 ноября.
— Аскаров А.А. История Узбекистана (с древнейших времён до V в.н.э.) - Т.;
Узбекистон, 1997.
— Бабадясанова Т.И. По древним городам Узбекистана. — М,: Профиздат, 1988.
— Березиков Е. Легенды шелковый ковры тайны Узбекистана. Т.: Изд. литераты шелковый ковры искусства
им. Г. Гуляма, 1991.
— На среднеазиатских трассах Великого шёлкового пути. Очерки истории и
культуры. — Т.: Фан, 1990.
— Наследники Шёлкового пути. Узбекистан — Штутгарт, Лондон: Изд. edition
hansjorg mayer», 1997.
— Радкевич B.A. Великий шёлковый путь, — М.: Агропромиздат, 1990.
— Сагдуллаев А.С. Бактрийская легенда. — Т.: Узбекистон, 1990.
— Сагдуллаев А.С. Огненные стрелы. — Т.: Университет, 1993.
— Сагдуллаев А.С., Костецкий В.А., Норкулов Н.К. История Узбекистана (с
древнейших времён до V в.н.э.): Учебник для учащихся 6 класса. — Т.:
"Шарк", 1998.
— Хукхэм X. Властитель семи созвездий. - Т.: Адолат, 1995.
— Шефер Э. Золотые персики Самарканда. Книга о чужеземных диковинах в
империи Тан. - М.: ГРВЛ, 1981.
. Озерова Н.Г. Великий шелковый путь: формирование шелковый ковры развитие (научно-
методическое пособие) – Т.: Изд. ТЭИС, 1999
. Газета “Деловой партнер Узбекистана” за 9 сентября 1999 г.
. Газета “Народное слово” за 21,22,23 сентября 1999 г.
-----------------------
[1] Озерова Н.Г. «Великий шелковый путь: формирование шелковый ковры развитие» (научно-
методическое пособие). Т.: издательство ТЭИС. Стр. 2-8
[2] «Деловой партнер Узбекистана», 1999, 9 сентября
[3] Аскаров А.А. История народов Узбекистана. Т.: «Узбекистон», 1997, стр.
48
[4] Аскаров А.А. История народов Узбекистана. Т.: «Узбекистон», 1997, стр.
49
[5] «Народное слово», 1999, 21 сентября
[6] «Народное слово», 1999, 23 сентября
назад | 1 2 | впередНазад Новые поступленияМуниципальная служба. ДипломОценка рыночной стоимости объектов недвижимости в России.Соотношение понятий «местное самоуправление» шелковый ковры «муниципальное управление».Технология социальной работы с неполными семьями.Политология: предмет политологии.Государственное регулирование экономики.Инвестирование. Суть шелковый ковры классификация иностранных инвестиций.Теоретические положения Д. Риккардо про цену, заработную плату, прибыль. Концепция реформ Дж. Коммонса.Финансовая система.НАУКА, РЕЛИГИЯ И ИСКУССТВО.Украинский Зеленый Портал Рефератик создан с целью поуляризации украинской культуры шелковый ковры облегчения поиска учебных материалов для украинских школьников, шелковый ковры также студентов шелковый ковры аспирантов украинских ВУЗов.Все материалы, опубликованные на сайте взяты из открытых источников.Однако, следует помнить, что тексты, опубликованных работ в первую очередь принадлежат их авторам.Используя материалы, размещенные на сайте, пожалуйста, давайте ссылку на название публикации шелковый ковры ее автора.написать нам281311062© il.lusion,2007г.Карта сайта разделы
узи
вымпел заказ
биоэпиляция
contiwinterviking купить
сварочный пост
raymond weil
перегородка сантехкабин
надевание бахила
купить архиватор
5440.11 (крышка)
напыление ппу
диспетчеризация
фейрверк вечеринка
ротационный rvg
витрина мороженый
герб вышивка
snr roulements
маска косметический
зеркало babyliss
измеритель петля фаза нуль
автоматический оповещение
футбольный тотализатор
телематические служба
шелковый ковры